Καλύτερη προσφορά υπηρεσιών με χαμηλότερο κόστος

Ας δώσουμε μια ωραία εικόνα για τις επιδιώξεις και τα «θέλω» των Αρχών Τοπικής Αυτοδιοίκησης, όπως αυτά προκύπτουν από την πραγματική αποστολή της, που είναι η αδιάκοπη εξυπηρέτηση των πολιτών για να βελτιώνουν την καθημερινότητά τους:

· Θέλουμε να φτιάξουμε δρόμους που παρουσιάζουν φυσικές φθορές και αποτελούν παγίδες.

· Θέλουμε να βελτιώσουμε πολλά πάρκα και να τα καταστήσουμε χώρους ψυχαγωγίας και υγιούς συνεύρεσης της νεολαίας.

· Θέλουμε να δώσουμε βαρύτητα σε πολιτιστικές εκδηλώσεις, νεολαιίστικα προγράμματα και να προωθήσουμε τις πνευματικές δημιουργίες,

· Θέλουμε να φτιάξουμε πεζοδρόμια και να βελτιώσουμε άλλα που είναι κατεστραμμένα. Να κάνουμε αντιπλημμυρικά έργα και να διορθώσουμε ολιγωρίες παλιών διαχωρισμών οικοπέδων.

· Θέλουμε να είμαστε συνεχώς και με αποτελεσματικό τρόπο δίπλα στον δημότη, που ζητά περισσότερη καθαριότητα, περισσότερο πράσινο, μεγαλύτερη ησυχία και ασφάλεια στη γειτονιά του.

Κοντολογίς, θέλουμε να υλοποιήσουμε το πρόγραμμά μας. Αλλά, δυστυχώς, δεν μπορούμε. Έχουμε τη θέληση αλλά δεν έχουμε την οικονομική δυνατότητα. Η Τοπική Αυτοδιοίκηση, ως αποτέλεσμα της οικονομικής κατάρρευσης του τόπου, έχασε τεράστια ποσά από τα εισοδήματά της, τα τελευταία τρία χρόνια.

Μόνο από το κράτος, κόπηκε το 45% της κρατικής χορηγίας, δηλαδή αρκετά εκατομμύρια. Την ίδια ώρα, πολλοί δημότες αδυνατούν να είναι συνεπείς με την καταβολή των τελών/φορολογιών τους, εξαιτίας της οικονομικής κρίσης. Όταν σε πολλά σπίτια είναι όλοι χωρίς δουλειά, πώς θα πληρώσουν τέλη και φόρους; Πολλά λεφτά χάνουν, επίσης, οι δήμοι από τη μειωμένη οικοδομική δραστηριότητα, που σημαίνει λιγοστές άδειες οικοδομής και περιορισμένα έσοδα.

Μέσα σε αυτό το σκηνικό, τα νυν δημοτικά συμβούλια πήραν πολλά μέτρα εξοικονομήσεων, διόρθωσαν υπερβολές και διογκώσεις του παρελθόντος, μείωσαν προσωπικό, έκαναν αναπροσαρμογές στους προϋπολογισμούς τους και κάτω από πολύ αντίξοες συνθήκες κατάφεραν να παραμείνουν όρθιοι. Αλλά, η οικονομική τους κατάσταση παραμένει πολύ δύσκολη, επειδή διάφορα πολύ μεγάλα έξοδα δεν μπορούν να κοπούν. Και αναφέρω ενδεικτικά ένα τέτοιο έξοδο και που αφορά τον οδικό φωτισμό. Μιλάμε για πολλές χιλιάδες ευρώ που επιβαρύνουν τις τοπικές Αρχές, προκειμένου να φωτίζονται όλοι οι δρόμοι.

Οι δημότες που διαμαρτύρονται και ζητούν επίλυση προβλημάτων της γειτονιάς τους, έχουν δίκαιο. Τους κατανοούμε. Αλλά, η σκληρή πραγματικότητα είναι αυτή που περιγράφουμε. Ο αγώνας των δημοτικών συμβουλίων σήμερα είναι καθαρά αγώνας συντήρησης και καθαριότητας και όχι αναπτυξιακών έργων ή δραστικής επίλυσης σοβαρών χρονιζόντων προβλημάτων, που αφορούν υποδομές και που η μη επίλυσή τους επηρεάζει αρνητικά την ποιότητα ζωής, επειδή μπήκαν στα συρτάρια σημαντικές δράσεις.

Και αναφέρω χαρακτηριστικά την ανάγκη να βελτιωθούν στα αστικά κέντρα οι υποδομές αντιπλημμυρικών έργων ή βασικών οδικών/κυκλοφοριακών υποδομών. Πολλά από τα υπάρχοντα συστήματα που έγιναν πριν από πολλά χρόνια ξεπέρασαν τα όριά τους. Οι πόλεις μεγαλώνουν, αλλά πολλά συστήματα βασικών υποδομών μένουν ως είχαν. Χωρίς, όμως, την εμπλοκή και βοήθεια του κεντρικού κράτους, δεν μπορεί να υπάρξει βελτίωσή τους.

Η επικείμενη μεταρρύθμιση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης πρέπει να τα συνυπολογίσει όλα τα πιο πάνω και να δώσει λύσεις. Με θεσμοθετημένη συμπλεγματοποίηση υπηρεσιών ή και συνενώσεις για να εξασφαλισθεί χαμηλότερο κόστος προσφοράς υπηρεσιών. Εάν η μεταρρύθμιση δεν καταλήξει με φθηνότερο κόστος προσφοράς υπηρεσιών, θα είναι, εν τέλει, απορρύθμιση. Και δεν πρέπει να επιτραπεί τέτοια εξέλιξη.

Η ευθύνη αυτών που θα οδηγήσουν το νομοσχέδιο για την Τοπική Αυτοδιοίκηση στη Βουλή, είναι τεράστια. Αυτό που θα προτείνουν πρέπει να είναι καλύτερο από το σημερινό και φθηνότερο για τον κόσμο.

Μεταρρύθμιση σημαίνει καλή και ποιοτική προσφορά υπηρεσιών με χαμηλότερο κόστος. Όλα τα άλλα είναι δευτερεύουσας σημασίας και δεν πρέπει να οδηγούν σε αποπροσανατολισμό από αυτήν τη βασική στόχευση. Δυστυχώς, μέχρι τώρα, όλα τα μοντέλα μεταρρύθμισης που έχουμε δει, δεν παρουσίασαν και την ανάλογη οικονομική μελέτη, για να μπορούμε να ξέρουμε εάν βαδίζουμε σε ασφαλές λιμάνι. Η μελέτη αυτή πρέπει να γίνει και να παρουσιαστεί.

Ο αρμόδιος υπουργός και τα κόμματα κατανοούν ασφαλώς ότι, μετά από πολλές διαβουλεύσεις, πρέπει να προχωρήσουν απ' εδώ και μπρος αποφασιστικά, για να καταλήξουν συναινετικά στο νέο μοντέλο που θα οδηγηθεί στη Βουλή και θα είναι οικονομικά προσεγμένο και μελετημένο, για να εξυπηρετεί καλύτερα τους πολίτες και όχι το κάθε δημοτικό συμβούλιο ξεχωριστά.

Αυτή πρέπει να είναι η πυξίδα τους, εάν θέλουν να οδηγήσουν τη μεταρρύθμιση σε νέα καρποφόρα εποχή. Αυτό που έχουμε σήμερα δεν μηδενίζεται, αλλά δεν μπορεί να παραμείνει ως έχει, επειδή οι καιροί απαιτούν να εφαρμοστεί ένα σύστημα πιο ευέλικτο, πιο οργανωμένο, πιο αποτελεσματικό, μέσω της νομικής κατοχύρωσης της συμπλεγματοποίησης δήμων, που θα αποτελεί την εμπροσθοφυλακή της παροχής υπηρεσιών στους πολίτες.

ΖΑΧΑΡΙΑΣ ΚΥΡΙΑΚΟΥ
Δήμαρχος Έγκωμης