Η ανάμειξη αθλητικού γεγονότος με εθνικά προβλήματα, αποτελεί ένα πολύ εκρηκτικό κοκτέιλ

Το Ράλι Κύπρος... Ένα από τα μεγαλύτερα αθλητικά γεγονότα του τόπου μας, ένας θεσμός ο οποίος προβάλλει το νησί μας παγκοσμίως από το 1970. Με πρώτους νικητές το 1970 τους Βίκτωρα Ζαχαριάδη και Λώρη Έλληνα με το Fiat 125,στην πρώτη διοργάνωση, μέχρι το απόγειο του αγώνα μας, τις χρονιές 2000-2006, που το Ράλι μας προσμετρούσε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, το Ράλι Κύπρος αποτέλεσε και αποτελεί το κόσμημα στο στέμμα του μηχανοκίνητου αθλητισμού στον τόπο μας.

Πληρώματα από όλο τον κόσμο, διαμέσου των χρόνων, δοκίμαζαν και δοκιμάζουν τις ικανότητές τους και την αντοχή τους στους φιδίσιους δρόμους του νησιού μας. Ελλαδίτες, Άγγλοι, Φινλανδοί, Αυστριακοί, Σουηδοί, Σοβιετικοί, Ισπανοί, Γάλλοι, Άραβες, ακόμα και Τουρκικά πληρώματα αναμέτρησαν τις ικανότητές τους , την ταχύτητά τους και την προετοιμασία τους με τα Κυπριακά πληρώματα, για την ανάδειξη του καλύτερου, του γρηγορότερου, του πιο καλά προετοιμασμένου.

Το Ράλι μας έχει διαγράψει μια τρελή πορεία, αφού αποτέλεσε κομμάτι σχεδόν όλων των μεγάλων πρωταθλημάτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Από τη συμπερίληψή του στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα στον συντελεστή 4, μέχρι το 1988, παραμένοντας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα αλλά πλέον στον συντελεστή 20, στην κορυφή του πλανήτη το 2000 και την περίληψή του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μέχρι το 2006, όταν ονόματα όπως Gronholm, Solberg, McRae, Burns, Sainz και Loeb έγιναν βίωμα των ντόπιων φιλάθλων.

Το 2007, το Ράλι Κύπρος, μετρά πλέον στο Πρωτάθλημα Μέσης Ανατολής μέχρι το 2008, επάνοδος στο WRC το 2009, ενώ το 2010 επιστρέφει στο Πρωτάθλημα Μέσης Ανατολής. Το 2011, αποτέλεσε γύρο του νεοσύστατου τότε Intercontinental Rally Challenge (ή αλλοιώς IRC), το 2012 ανήκει και στο IRC αλλά και στο Μέσης Ανατολής, ενώ πέρυσι προσμέτρησε μόνο στο Μέσης Ανατολής, έχοντας νικητή τα τελευταία χρόνια, τον πολύ καλό πλέον γνώστη των διαδρομών μας, Καταριανό άσσο Nasser Al-Attiyah.

Ονόματα όπως Ari Vatanen, Stig Blomgvist, Roger Clark από τη δεκαετία του '70 - '80, McRae, Fassina, Pregliasco, Snijers και Fiorio στις αρχές της δεκαετίας του '90, αναμείχθηκαν με τους ντόπιους μαέστρους. Μαυρόπουλος, Κυρμίτσης, Κυπριανού, Ιερόπουλος, Τερζιάν κράτησαν ψηλά την Κυπριακή σημαία πιο παλιά, με πιο πρόσφατες επιτυχίες εκείνες των Τιμοθέου και Θωμά.

Πιο πάνω στην εισαγωγή μας, αναφέραμε συμμετοχή και τουρκικών πληρωμάτων στον εθνικό μας αγώνα. Σκαλίζοντας λίγο τα βιβλία της ιστορίας, βρίσκουμε δύο συμμετοχές, το 1973 και το 1979 (μετά την εισβολή, παρακαλώ) του ζευγαριού των Ali Sipahi - Sevim Sipahi, την πρώτη χρονιά συμμετέχοντας με ένα BMW 2002 Tii, και τη δεύτερη με ένα Fiat 131 Mirafiori, εγκαταλείποντας την προσπάθεια με πρόβλημα πριν τον τερματισμό. Οι πληροφορίες μας λένε, ότι σε μία από τις δύο συμμετοχές τους, χάνοντας τον δρόμο τους προς μία από τις ειδικές, ρώτησαν για τη σωστή διαδρομή έναν αστυνομικό, ο οποίος τους έστειλε και αυτός με τη σειρά του σε λάθος κατεύθυνση....

Φέτος το Ράλι Κύπρος, θα έχει μια καινοτομία. Εν αντιθέσει με τα προηγούμενα χρόνια όμως, όπου είχαμε την καινοτομία του Golden Stage, με τον νικητή να παίρνει μαζί του και ένα μεγάλο χρηματικό ποσό, το διαφορετικό φέτος είναι ότι μια ειδική διαδρομή του Ράλι, θα περάσει μέσα από τη νεκρή ζώνη στην περιοχή της παλιάς Λευκωσίας και από εκεί, μέσα στην κατεχόμενη πλευρά της πρωτεύουσας. Εδώ είναι και το σημείο στο οποίο θα θέλαμε να παραθέσουμε τις δικές μας σκέψεις.

Ενώ αναγνωρίζουμε την προσπάθεια/πρόθεση ενημέρωσης του φίλαθλου κοινού και όχι μόνον στο εξωτερικό για το ότι υπάρχει ακόμα διαιρεμένη πρωτεύουσα στην Ευρώπη, ότι υπάρχει ακόμα κατοχή από την Τουρκία σε ένα κράτος μέλος της ΕΕ, δεν μπορούμε να μην κρούσουμε τον κώδωνα του κινδύνου. Ενώ είμαστε βέβαιοι για τις προθέσεις των οργανωτών όσον αφορά το πιο πάνω εγχείρημα, από την άλλη, είμαστε σχεδόν βέβαιοι ότι τα μηνύματα που θέλουμε να περάσουμε στο κοινό, πολύ πιθανόν να μην περάσουν όπως τα θέλουμε. Η πρωτοβουλία αυτή, πιστεύουμε, θέλει να δείξει και να ευαισθητοποιήσει με τον τρόπο αυτόν το φίλαθλο κοινό και μη στην Ευρώπη για το πρόβλημά μας. Οι Ευρωπαίοι όμως μας έχουν πει εδώ και καιρό ότι «εσείς βρέστε τη λύση που θέλετε στο πρόβλημά σας, και εμείς θα την αναγνωρίσουμε».

Από την άλλη, δεν είμαστε καθόλου βέβαιοι για τον αντίκτυπο που θα έχει στους παραλήπτες των μηνυμάτων που θέλουμε να στείλουμε, η διασύνδεση του πιθανώς μεγαλύτερου αθλητικού γεγονότος του τόπου μας, με το εθνικό μας πρόβλημα. Η ανάμειξη αθλητικού γεγονότος με εθνικά/πολιτικά προβλήματα, αποτελεί ένα πολύ εκρηκτικό κοκτέιλ κατά την άποψή μας, ειδικά σε μιαν περίοδο όπως αυτήν που διανύουμε, με τρομερές παλινδρομήσεις στις συνομιλίες, στο μεγαλύτερο μέρος εξ υπαιτιότητος της Τουρκοκυπριακής πλευράς.

Αν πάλι, ένα από τα κίνητρα αυτής της πρωτοβουλίας, είναι να βγούν από την «απομόνωση» οι Τουρκοκύπριοι, θεωρούμε ότι κάτι τέτοιο, είναι στο χέρι των Τουρκοκυπρίων και μόνον. Κατά τη δική μας άποψη, οι Τουρκοκύπριοι αυτήν τη στιγμή, απολαμβάνουν τις ελευθερίες/προνόμια και των δύο «υπηκοοτήτων» τους -ας μας επιτραπεί ο όρος- αναλόγως των συμφερόντων τους στην κάθε περίπτωση. Άποψή μας είναι ότι έχουν το δικαίωμα να επιλέξουν αυτούς τους οποίους θεωρούν ότι θα τους βγάλουν από τα όποια αδιέξοδα βρίσκονται αυτήν τη στιγμή, χωρίς πρωτοβουλίες του είδους που επιχειρεί η πλευρά μας.

Εν κατακλείδι, ενώ χαιρετίζουμε την πρόθεση της ανάληψης αυτής της προσπάθειας/πρωτοβουλίας, τηρούμε τις επιφυλάξεις μας ως προς τον επιζήμιο αντίκτυπο που πιθανόν να έχει ένα τέτοιο εγχείρημα. Άποψή μας είναι ότι το Ράλι Κύπρου πρέπει να παραμείνει ένα αμιγώς αθλητικό γεγονός, θεωρώντας ότι πρέπει να βρεθεί ένας πιο περίτεχνος τρόπος ανάδειξης του προβλήματός μας, χωρίς την ανάμειξη οποιουδήποτε άλλου γεγονότος. Αναγνωρίζουμε ότι τα φώτα της δημοσιότητας θα είναι στραμμένα στο νησί μας κατά τη διάρκεια του αγώνα μας, αλλά πρέπει να βρούμε τους τρόπους να στραφούν τα φώτα της δημοσιότητας κατά πάνω μας από μόνα τους.

ΜΑΡΙΟΣ ΜΙΧΑΗΛ
Οργανωτικός Γραμματέας του Επαρχιακού Συμβουλίου Λευκωσίας της Συμμαχίας Πολιτών. Αρθρογραφούσε για θέματα Μιχανικίνητου Αθλητισμού και παρουσίαζε τηλεοπτικά τους αγώνες της F1.