Υπερωκεάνιο «ΓεΣΥ»
Ας παρομοιάσουμε το ΓεΣΥ με ένα υπερωκεάνιο. Λόγω μεγέθους. Διότι είναι το μεγαλύτερο κοινωνικό εγχείρημα στην Κυπριακή Δημοκρατία μετά από εκείνο των Κοινωνικών Ασφαλίσεων. Το υπερωκεάνιο, λοιπόν, καθελκύστηκε και ξεκίνησε το ταξίδι του την πρώτη Ιουνίου. Με 600.000 επιβάτες και πολυμελές πλήρωμα. Τις πρώτες μέρες, το πλοίο έπλευσε σχετικά ήρεμα, χωρίς μεγάλα προβλήματα και κινδύνους. Ωστόσο, όταν ξανοιχτεί για τα καλά στο πέλαγος, εκεί θα φανούν και οι αντοχές του στις προκλήσεις που θα αντιμετωπίσει.

Οι επιβάτες αγκάλιασαν από την αρχή του ταξιδιού το σκάφος με αγάπη, κατανόηση και υπομονή, παραγνωρίζοντας κάποια... κουνήματα και στραβοτιμονιές που ήταν φυσικό να υπάρξουν. Το μεγάλο, όμως, ζητούμενο είναι η ολοένα και πιο ποιοτική προσφορά υπηρεσιών από το πλήρωμα στους επιβάτες του υπερωκεανίου. Αυτό θα φανεί στην πορεία του χρόνου και θα εξαρτηθεί, μεταξύ άλλων, και από τις υπηρεσίες των ειδικών ιατρών. Διότι είμαστε ακόμη στην αρχή του μεγάλου ταξιδιού και οι απαιτήσεις των επιβατών θα αυξάνονται, τα τυχόν λάθη δεν θα συγχωρούνται τόσο εύκολα και η όποια υπομονή τους θα αρχίσει να εξαντλείται.

Από εκεί και πέρα θα πρέπει να αντιμετωπιστούν τα... παγόβουνα που θα επιχειρήσουν διάφοροι να παρεμβάλουν στην πορεία του υπερωκεανίου, οι ελλείψεις και τα προβλήματα που έπρεπε να είχαν επιλυθεί προτού ξεκινήσει ο πλους, κάποια παράλογα αιτήματα μελών του πληρώματος και πολλά άλλα. Στο μεταξύ, διώξανε και κάποιους από τους καπετάνιους του υπερωκεανίου. Στον Οργανισμό Κρατικών Υπηρεσιών Υγείας (ΟΚΥπΥ), παραιτήθηκαν ή απολύθηκαν και οι δύο καπετάνιοι, ο Πρόεδρος Νίκολσον και ο Γενικός Διευθυντής Πολύζος, ενώ είναι εμφανή τα προβλήματα από την καθυστέρηση στην αυτονόμηση των νοσοκομείων. Την ίδια ώρα τσακώνεται ο ΟΚΥπΥ και με τους κυβερνητικούς γιατρούς, μέλη του πληρώματος. Ας ελπίσουμε ότι θα ξεπεραστούν γρήγορα αυτές οι αντιξοότητες, ενώ καλούνται οι επιβάτες να επαγρυπνούν, ώστε σε καμιά περίπτωση να μην επιτρέψουν να έχει το υπερωκεάνιο «ΓεΣΥ» την τύχη του «Τιτανικού», στο παρθενικό του ταξίδι...
ΚΥΠΡΟΦΡΕΝΗΣ

Σήμερα θα παίρναμε τα πρώτα ντόλαρ
Όταν ανακαλύψαμε το πρώτο μας αέριο, στο οικόπεδο 12, δεν φανταζόμασταν ότι θα περνούσαν και... 12 χρόνια για να το αξιοποιήσουμε. Ενώ άλλες χώρες προχωρούν αμέσως στην εκμετάλλευση των κοιτασμάτων τους, εμείς ακολουθήσαμε τη συνήθη κυπριακή τακτική ΑΝΔ (Άηστο Να Δούμεν), με αποτέλεσμα μόλις τώρα, οκτώ χρόνια μετά τις γεωτρήσεις της Noble στο κοίτασμα «Αφροδίτη», να έχουμε καταλήξει σε οριστική συμφωνία με τις εταιρείες Noble - Shell - Delek για εξόρυξη του φυσικού αερίου. Με βάση το αναθεωρημένο συμβόλαιο, η Κύπρος θα εισπράξει γύρω στα 9,5 δισεκατομμύρια δολάρια σε περίοδο 18 χρόνων, από το αέριο που θα εξάγεται από την «Αφροδίτη» προς το τερματικό Ιντκού της Αιγύπτου.

Κάλλιον αργά παρά ποτέ, θα μου πείτε. Ναι, αλλά σκεφτείτε το εξής. Η πρώτη συμφωνία με τη Noble για εμπορική ανάπτυξη του οικοπέδου 12 είχε συναφθεί το 2011. Υπολογίζεται ότι για να αρχίσει να ρέει το αέριο, χρειάζονται τέσσερα με πέντε χρόνια. Αν είχαμε καταλήξει νωρίτερα στην αναθεωρημένη συμφωνία στην οποία καταλήξαμε τώρα, δηλαδή, για παράδειγμα, το 2014, σήμερα θα είχαμε στα χέρια μας και τα πρώτα ντόλαρ από το αέριο. Κάπου 200-250 εκατομμύρια, από τα 9,5 δισ. συνολικά. Αυτά, λοιπόν, τα εκατομμύρια θα μπορούσαμε να τα διαθέσουμε για να βάλουμε, ας πούμε, κλιματιστικά στα σχολεία μας, για να μη λιώνουνε τα παιδιά μας μέσα στους φούρνους των σχολικών τάξεων. Αν είχαμε ενεργήσει έγκαιρα. Αν...
ΜΠΟΞΕΡ

ΔΗΣΥωνα μηνύματα
Το 2015 ο Αβέρωφ Νεοφύτου είχε αναρτήσει στο Twitter μια δική του φωτογραφία με παπάκια, η οποία συνοδευόταν από το σχόλιο: «Η αλεπού έξυπνα και πονηρά... τα πουλάκια πιάνει και γελά!». Φαίνεται, όμως, ότι ένα πουλάκι τού ξέφυγε και τις τελευταίες μέρες άρχισε να... τιτιβίζει εναντίον του. Πρόκειται για τον τέως υπουργό Υγείας, Γιώργο Παμπορίδη, ο οποίος άσκησε δριμεία κριτική στην ηγεσία του ΔΗΣΥ, με βολές και προς το Προεδρικό. «Το έλλειμμα ηγεσίας στον ΔΗΣΥ καλύπτεται δυστυχώς με ένα βολικό τρόπο από τον Λόφο, ενώ η Πινδάρου απολαμβάνει την εξουσία ως λάφυρο», τιτίβισε ο κ. Παμπορίδης. Και εισηγήθηκε «να ανοίξουμε το κόμμα στη νέα γενιά και στους παραγωγικούς ανθρώπους της κοινωνίας μας, μακριά από τις λογικές του βολέματος, της κομματικής επετηρίδας και των διαπιστευτηρίων νομιμοφροσύνης σε πρόσωπα και κλίκες».

Ο ΔΗΣΥ έχει ανάγκη από νέους και άφθαρτους ανθρώπους, που να μην αποτελούν τη συνέχεια του παλιού και του σάπιου. Σχετικό μήνυμα έστειλαν και οι ψηφοφόροι του κόμματος, δίνοντας στις ευρωεκλογές την πρώτη θέση στον Λουκά Φουρλά και όχι σε κάποιον από τους αξιωματούχους του κόμματος που ήταν συνυποψήφιοί του. Το άγχος και ο πανικός μπας και τους αρπάξει το ΑΚΕΛ την πρωτιά στις ευρωεκλογές, λες και επρόκειτο για το... πρωτάθλημα της μάππας, οδήγησαν και στην άγαρμπη ανάμειξη του Προέδρου του κράτους στην προεκλογική εκστρατεία. Παρ’ όλα αυτά, ο Συναγερμός έχασε 16.000 ψήφους σε σχέση με τις προηγούμενες ευρωεκλογές και 26.000 ψήφους σε σχέση με τις βουλευτικές του 2016.

Θα πρέπει ο Φούλης να έχει μιαν καλήν εξήγηση για τις απώλειες. Η ερμηνεία ότι αυτά παθαίνουν τα κυβερνώντα κόμματα, μπορεί να ανατραπεί με το επιχείρημα ότι τα κυβερνώντα κόμματα έχουν μεγαλύτερη ευχέρεια να κάνουν δελεαστικές προεκλογικές προσφορές στους ψηφοφόρους. Εξάλλου το τεράστιο επίτευγμα του ΓεΣΥ, που πιστώνεται στην κυβέρνηση Αναστασιάδη, κανονικά θα έπρεπε να είχε θετικό αντίκτυπο και στον ΔΗΣΥ. Είναι ενδιαφέρον να δούμε, αν ο πονηρός Πάφιος αλουπός θα καταφέρει (κι αυτήν τη φορά) να βγει αλώβητος από τη θύελλα.
ΚΥΠΡΟΦΡΕΝΗΣ

Παράλογοι θάνατοι στην άσφαλτο
Θα έλεγε κανείς ότι αυτές οι φοβερές εικόνες των αυτοκινήτων, τα οποία μετατρέπονται σε άμορφες μάζες από σιδερικά, θα μας σόκαραν και θα μας έκαναν πιο προσεκτικούς. Αλλά, συμβαίνει εντελώς το αντίθετο. Μέσα σε ένα εικοσιτετράωρο, άλλοι τρεις νέοι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην άσφαλτο, σε τρία χωριστά οδικά δυστυχήματα. Εντελώς άδικα και παράλογα, όπως φάνηκε από τις συνθήκες υπό τις οποίες έγιναν τα δυστυχήματα. Οι νέοι μας, σε μιαν ανόητη και χωρίς νόημα επίδειξη ικανοτήτων ταχύτητας, συναγωνίζονται ποιος θα τρέξει (και ποιος θα σκοτωθεί) πιο γρήγορα. Και, την ίδια ώρα, το Κράτος συναγωνίζεται τον εαυτό του σε... βραδύτητα, καθυστερώντας να τοποθετήσει τις κάμερες τροχαίας.

Ο Κυπραίος πολύ δύσκολα θα αποκτήσει οδική συνείδηση, διότι συνδυάζει την παρουσία του στους δρόμους με όλα τα συμπλέγματα, τα κουσούρια, τον σικκιμετισμό, την αλαζονεία και τις ανασφάλειες που κουβαλάει μέσα του. Διστάζεις πια να κυκλοφορήσεις σ’ αυτή την παρανοϊκή κατάσταση, όπου τη μορφή του Χάρου μπορεί να την πάρει κανένας σικκιμετζής οδηγός, κανένας μεθυσμένος, κανένας επιδειξιομανής ή κανένας κινητο-τηλεφωνομανής. Μας είπαν ότι θα αυξηθούν δραστικά οι ποινές για τα τροχαία αδικήματα. Πούν’ τες; Εγκρίθηκαν από το Υπουργικό πριν από τρεις μήνες και είναι ακόμα στη Βουλή. Βιαστείτε, κύριοι! Είναι η τραγική αλήθεια, αλλά αυτός ο λαός δεν αγωνίζεται μόνο για φυσική και εθνική επιβίωση. Αγωνίζεται και για οδική επιβίωση!
ΜΠΟΞΕΡ

Έντεκα χρόνια μετά, ξανανοίγει η αυλαία
Πριν από μερικές ημέρες παραδόθηκε επίσημα στον Δήμο Λευκωσίας το ανακαινισμένο και εντυπωσιακό Δημοτικό Θέατρο Λευκωσίας. Στο οποίο θα αρχίσουν να ανεβάζονται οι ανάλογες τραγωδίες (και κωμωδίες). Βεβαίως και το ίδιο το Δημοτικό Θέατρο λίγο έλειψε να μετατραπεί σε τραγωδία, όταν πριν από έντεκα ακριβώς χρόνια (Ιούνιος 2008) κατέρρευσε ξαφνικά μια νύχτα η στέγη του. Όλοι βρεθήκαμε εκείνη τη δραματική νύχτα σε κατάσταση σοκ. Όχι τόσο για εκείνο που έγινε, όσο για εκείνο που θα μπορούσε να γίνει. Αναλογιζόμασταν με φρίκη τι θα γινόταν, αν η στέγη έπεφτε την επόμενη μέρα, όταν θα βρίσκονταν μέσα στο θέατρο κάπου χίλια παιδιά. Ή, αν έπεφτε λίγες μέρες νωρίτερα, στην παράσταση που είχαν δώσει εκεί τα περίφημα ρωσικά μπαλέτα Μπολσόι, που την παρακολουθούσε και ο τότε Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Δημήτρης Χριστόφιας. Το 2008 δόθηκε στο Δημοτικό Θέατρο Λευκωσίας η τελευταία παράσταση του ΘΟΚ. Και μαζί με την αυλαία, έπεσε και το Θέατρο!

Εν πάση περιπτώσει, τώρα το Θέατρο έχει ανακαινισθεί πλήρως και είναι το μεγαλύτερο σε χωρητικότητα θέατρο στη Λευκωσία, έτοιμο να φιλοξενεί 1000 θεατές. Είναι ένα πραγματικό στολίδι, που θα εμπλουτίσει και θα αναβαθμίσει τα πολιτιστικά δρώμενα της πρωτεύουσας. Να ευχηθούμε να δούμε σύντομα να ανεβάζεται εκεί και το πρώτο δράμα ή η πρώτη κωμωδία. Είναι ένας καλός τρόπος για να ξεχάσουμε την άλλη... κωμωδία της πρωτεύουσας, εκείνην... της Πλατείας Ελευθερίας.
ΚΥΠΡΟΦΡΕΝΗΣ

Ακούει κανείς;
Το πρόβλημα της ηχορύπανσης στις τουριστικές περιοχές επανήλθε για μια ακόμα φορά στην επικαιρότητα, αφού κάθε χρόνο, στη βράση της τουριστικής περιόδου, ακούμε τα ίδια παράπονα, αλλά δεν γίνεται τίποτε, αφού οι διαμαρτυρίες πέφτουν σε ώτα... μη ακουόντων. Μη ακουόντων ιδιοκτητών δισκοθηκών και άλλων ντεσιμπελοπαραγωγών υποστατικών, αλλά και μη ακουόντων αρμοδίων. Οι μόνοι ακούοντες τον θόρυβο είναι οι ξένοι τουρίστες και οι ιθαγενείς της νήσου.

Ο δήμαρχος Αγίας Νάπας, Γιάννης Καρούσος, έθεσε δραματικά το πρόβλημα, κάνοντας λόγο για «κατάσταση ανομίας» εκ μέρους των κέντρων αναψυχής και τονίζοντας πως καθημερινά δέχεται παράπονα από τουρίστες, καθώς η ηχορύπανση επηρεάζει αρνητικά τη διαμονή τους στο τουριστικό θέρετρο. Ο κ. Καρούσος υπενθύμισε ότι η φετινή είναι η τρίτη συνεχόμενη καλοκαιρινή περίοδος κατά την οποία δεν εφαρμόζεται ο νόμος για την ηχορύπανση που ψηφίστηκε το 2016. Το πρόβλημα, βεβαίως, δεν εμφανίζεται μόνο στην Αγία Νάπα, αλλά σε όλες τις τουριστικές μας περιοχές.

Είναι πραγματικά τραγελαφικό. Να αγωνίζεσαι με νύχια και με δόντια να φέρεις περισσότερους τουρίστες, υποσχόμενος ότι θα ζήσουν αξέχαστες μέρες, και τελικά να τους διώχνεις με αξέχαστες εφιαλτικές νύχτες. Θα ήταν πιο έντιμο, αν προειδοποιούσαμε τους επισκέπτες της βραχονησίδας μας: «Μη φάτε όλα τα λεφτά σας στις ταβέρνες στην Κύπρο. Φυλάξτε και κάτι για τον ωτορινολαρυγγολόγο και τον νευρολόγο σας»!
ΜΠΟΞΕΡ