F-16, ΑΚΕΛ και μηνύματα
Κατέβασε μούτρα το ΑΚΕΛ με την παρουσία των δύο ελληνικών F-16 πάνω από τον χώρο της στρατιωτικής παρέλασης της 1ης Οκτωβρίου. Όπως έκανε και πέρσι, όταν ήρθαν τα ελληνικά μαχητικά για πρώτη φορά ύστερα από 17 χρόνια. Πέρσι, όμως, το ΑΚΕΛ έδωσε και προεκλογικό χρώμα στην παρουσία τους, λέγοντας ότι η διέλευσή τους από τον ουρανό της Κύπρου το μόνο που εξυπηρέτησε ήταν «να μαζέψει μερικές ακόμα ψήφους για τον Πρόεδρο Αναστασιάδη». Φέτος, το κόμμα της Αριστεράς ανησυχεί για τα μηνύματα που στέλνουμε. Ο εκπρόσωπος Τύπου, Στέφανος Στεφάνου, διερωτήθηκε «ποια μηνύματα θέλαμε να εκπέμψουμε με τις υπερπτήσεις των ελληνικών αεροσκαφών προς την τουρκοκυπριακή κοινότητα, αλλά και προς τη διεθνή κοινότητα στην πολύ κρίσιμη καμπή που βρισκόμαστε σε σχέση με την προοπτική των διαπραγματεύσεων και της λύσης του Κυπριακού;».

Μα τα μηνύματα, κύριε Στέφανέ μου, δεν είναι προς τους Τουρκοκύπριους και τους ξένους. Είναι προς την κατοχική Τουρκία του Ερντογάν. Ο οποίος μας προκαλεί και μας απειλεί συνεχώς, λέγοντάς μας ότι είναι θέμα μερικών λεπτών η αεροπορία του να είναι εδώ. Στο μεταξύ διερωτώμαι, εάν το επόμενο διάστημα οι Αμερικανοί σχηματίσουν, όπως λέγεται, στρατιωτική ομπρέλα γύρω από τη γεώτρηση της Exxon Mobil στην ΑΟΖ μας, πάλι θα ανησυχήσει το ΑΚΕΛ ότι στέλνουμε λανθασμένα μηνύματα;
ΜΠΟΞΕΡ

Ο Συνεργατισμός και τα κόμματα
Όλοι ξέραμε για τον αρνητικό ρόλο των κομμάτων στην καταστροφική πορεία του Συνεργατισμού. Αλλά όταν καταθέτει επίσημα αυτήν τη διαπίστωση αρχηγός κόμματος, ενώπιον της Ερευνητικής Επιτροπής για την κατάρρευση του Συνεργατισμού, αποκτά ιδιάζουσα σημασία. Ο πρόεδρος της Συμμαχίας Πολιτών, Γιώργος Λιλλήκας, καταθέτοντας υπό την ιδιότητά του ως πρώην Υπουργός Εμπορίου, ανέφερε ότι η συμμετοχή των κομμάτων και η εκλογή των επιτροπειών των ΣΠΙ από τα μέλη κατέστησαν τον Συνεργατισμό ένα πολύ ιδιόμορφο σχήμα, που ήταν δύσκολο να εκσυγχρονιστεί. Τα κόμματα συμμετείχαν με τον έναν ή τον άλλο τρόπο και αυτό έκανε τα πράγματα πιο περίπλοκα, πρόσθεσε.

Τα κόμματα, οι φίλοι και οι κουμπάροι. Αυτό ήταν το τρίπτυχο για τη σίγουρη αποτυχία του Συνεργατισμού. Ακατάλληλα άτομα διορίζονταν με κομματικά κριτήρια, δάνεια δίνονταν με κομματικές σκοπιμότητες, δάνεια διαγράφονταν με κομματικές προδιαγραφές κ.λπ. Και ήρθε η σημερινή κυβέρνηση, η οποία πήρε έναν Συνεργατισμό σε αφασία λόγω των κομματικών παρεμβάσεων, και τον αποτελείωσε με τη δική της... κομματική φιλοσοφία, εκείνην της ιδιωτικοποίησης. Ίσως θα ταίριαζε το εξής επιτύμβιο για τον αείμνηστο:

«Ενθάδε κείται ο Συνεργατισμός,
που τον έφαε λάχανο ο κομματισμός»!

Έχω, όμως, και μια απορία. Τώρα που τα κόμματα (ή κάποια κόμματα) κινούνται για να επανασυστήσουν τον Συνεργατισμό, δεν θα έχουμε άραγε μιαν από τα ίδια;
ΚΥΠΡΟΦΡΕΝΗΣ

Η άλλη επετειακή παρέλαση
Ήταν όντως εντυπωσιακή η στρατιωτική παρέλαση στη Λευκωσία για την επέτειο της Κυπριακής Ανεξαρτησίας την 1η Οκτωβρίου. Την ίδια ώρα, όμως, εξίσου εντυπωσιακή παρέλαση έγινε και στα κατεχόμενα, με την ευκαιρία της επετείου της Ανεξαρτησίας! Μιλάμε για την παρέλαση... μηχανοκινήτων τμημάτων των Ελληνοκυπρίων, που έσπευσαν στα κατεχόμενα κατά χιλιάδες, με αφορμή την αργία, σχηματίζοντας ουρές χιλιομέτρων στο οδόφραγμα του Αγίου Δομετίου. Τον χαιρετισμό της παρέλασης δέχθηκαν Τουρκοκύπριοι... πεζινάρηδες, καταστηματάρχες, εστιάτορες και ιδιοκτήτες καζίνων. Σε διάγγελμά του με την ευκαιρία της επετείου, ο Μουσταφά Ακιντζί υποσχέθηκε ότι θα ληφθούν όλα τα αναγκαία μέτρα για διευκόλυνση της συμμετοχής Ελληνοκυπρίων στην παρέλαση και ευχήθηκε στους επισκέπτες της «Τουρκικής Δημοκρατίας της Βόρειας Κύπρου» «καλή επέτειο και καλά ψώνια».

Πάνω από τον χώρο της παρέλασης των ελληνοκυπριακών οχημάτων επρόκειτο να πραγματοποιήσουν χαιρετιστήριες πτήσεις αεροσκάφη της τουρκικής Αεροπορίας, αλλά δεν μπόρεσαν να έρθουν τελικά διότι ήταν απασχολημένα με παραβιάσεις του ελληνικού εναέριου χώρου στο Αιγαίο. Προφανώς δεν ενοχλεί και δεν δημιουργεί αισθήματα τύψεων στους χιλιάδες συμπατριώτες μας η παρουσία τους στα κατεχόμενα την ημέρα ακριβώς της επετείου εγκαθίδρυσης της Κυπριακής Δημοκρατίας, την οποία η Τουρκία θεωρεί «εκλιπούσα» και καταβάλλει κάθε προσπάθεια για να την διαλύσει. Κριτήριο δεν είναι πλέον το «ποτζιεί υπάρχει κατοχή». Κριτήριο είναι το «ποτζιεί εν πιο φτηνά»...
ΚΥΠΡΟΦΡΕΝΗΣ

Οι Φυλακές δεν «σφύζουν» πια από VIP…
Όταν άρχισαν να μπαίνουν στη φυλακή επώνυμοι για διάφορα σκάνδαλα, έγινε εισήγηση, μεταξύ σοβαρού και αστείου, να δημιουργηθεί ειδική πτέρυγα στις Κεντρικές Φυλακές για VIP φυλακισμένους. Όπως είχε δηλώσει τότε (Μάιος 2017) και ο ίδιος ο Πρόεδρος Αναστασιάδης, «οι Φυλακές σφύζουν από VIP». Δεν πρόλαβε, όμως, να υλοποιηθεί η ιδέα για πτέρυγα VIP, διότι οι VIP που ήταν μέσα, την έκαναν με ελαφρά πηδηματάκια από το σωφρονιστικό ίδρυμα, τραγουδώντας το παλιό εκείνο ρεμπέτικο... «Δεν ξανακάνω φυλακή με τον Καπετανάκη, που ’χει ντούγκλα στο μουστάκι» (με τη συνοδεία μπουζουκιού από τον Σ. Βέργα). Το Συμβούλιο Αποφυλάκισης Κρατουμένων άνοιξε την πόρτα στους VIP, και μάλιστα προτού κάποιοι από αυτούς εκτίσουν καν το ήμισυ της ποινής την οποία τους είχε επιβάλει το αρμόδιο Δικαστήριο!

Οι αποφυλακίσεις έγιναν με βάση σχετική τροποποίηση της νομοθεσίας που ψήφισε η Βουλή. Ο Γενικός Εισαγγελέας αντέδρασε στις αποφυλακίσεις, λέγοντας ότι η εξουσία του Συμβουλίου Αποφυλάκισης, όπως ασκείται σήμερα, φαίνεται να παρεμβαίνει στις αρμοδιότητες της ανεξάρτητης δικαστικής εξουσίας, η οποία επιβάλλει αρμόζουσες ποινές. Κάλεσε ταυτόχρονα την εκτελεστική και τη νομοθετική εξουσία να πάρουν άμεσα διορθωτικά μέτρα. Ωραία. Ελπίζουμε ότι θα ληφθούν αυτά τα μέτρα, αλλά θα πρέπει και η Νομική Υπηρεσία να φροντίσει στο μεταξύ να στείλει και... άλλους VIP πίσω από τα σίδερα, ώστε να μην πάνε τζάμπα τα μέτρα.
ΜΠΟΞΕΡ

Εκπτώσεις στις ποινές μέχρι 50%
«Οι πολιτικοί δίνουν λεφτά για φυλακές και όχι για σχολεία, επειδή για τα σχολεία είναι βέβαιοι ότι δεν πρόκειται να επιστρέψουν εκεί». Η αιχμηρή αυτή ατάκα του Γάλλου κωμικού Rene Coluche έρχεται γάντι σε όσα εξωφρενικά και απίστευτα παρακολουθούμε το τελευταίο διάστημα στην μπανανία μας, με επώνυμους φυλακισμένους «να αποφυλακίζονται σωρηδόν», κατά την έκφραση του Γενικού Εισαγγελέα. Και αυτό χάρη στη φαεινή ιδέα που είχε η Βουλή μας να εγκρίνει νομοθεσία με την οποία γίνονται... εκπτώσεις στις ποινές μέχρι και 50%, ως εάν να πρόκειται για νόμο περί καταστημάτων.

Και είδαμε να αποφυλακίζονται πρόωρα ο τέως βοηθός γενικός εισαγγελέας Ρίκκος Ερωτοκρίτου, και οι αναμιχθέντες στο σκάνδαλο με τις μίζες του αποχετευτικού Πάφου, πρώην δήμαρχοι Βέργας και Σαρίκας, ο τέως γενικός διευθυντής του ΣΑΠΑ Ευτύχιος Μαληκκίδης και ο πρώην δημοτικός σύμβουλος Βάσος Βασιλείου. Κατά διαβολική σύμπτωση ήταν όλοι στελέχη όλων των κομματικών χώρων. ΔΗΣΥ-ΕΥΡΩΚΟ ο πρώτος, ΔΗΚΟ ο δεύτερος, ΕΔΕΚ ο τρίτος και ΑΚΕΛ ο τελευταίος. Και ο καθένας μπορεί να βγάλει τα συμπεράσματά του. Απλώς θα ήθελα να σχολιάσω ότι η Δικαιοσύνη εμφανίζεται στις διάφορες απεικονίσεις της με κλειστά μάτια. Φαίνεται ότι την μιμήθηκαν και οι βουλευτές μας. Ψήφισαν κι αυτοί την επίμαχη νομοθεσία... με κλειστά μάτια!
ΚΥΠΡΟΦΡΕΝΗΣ

Το γινάτι βγάζει μάτι
Καλά, δεν πήρε μαθήματα το Υπουργείο Παιδείας από την κρίση που μόλις περάσαμε (και δεν έχει τελειώσει ακόμα); Γιατί επιμένει ντε και καλά να εφαρμόσει από φέτος τις εξετάσεις τετραμήνων, τη στιγμή που οι καθηγητές και οι γονείς διαφωνούν και έχουν ζητήσει αναστολή του μέτρου για ένα χρόνο; Εγώ λέω πως οι εξετάσεις τετραμήνων είναι πολύ χρήσιμες. Αλλά θα μπορούσαν να εφαρμοστούν από τη νέα σχολική χρονιά, για να υπάρξει καλύτερη προετοιμασία. Η εμπειρία της προσπάθειας επιβολής των κυβερνητικών αποφάσεων της 4ης Ιουλίου, που εξόργισε τους εκπαιδευτικούς, έπρεπε να είχε κάνει το Υπουργείο Παιδείας πιο προσεκτικό στις κινήσεις του. Το Υπουργείο ανακοίνωσε ότι είναι πανέτοιμο για τις εξετάσεις.

Αλλά πόση σημασία έχει αυτό, εάν δεν είναι το ίδιο πανέτοιμοι οι καθηγητές, οι μαθητές και οι γονείς; Ενόψει του θεσμικού διαλόγου μεταξύ των δύο πλευρών, η Κυβέρνηση θα μπορούσε να κάνει χειρονομία καλής θέλησης, αποφασίζοντας την αναστολή των εξετάσεων για φέτος, ώστε να δημιουργηθεί και καλύτερο κλίμα για τη συζήτηση και επίλυση των πραγματικά σοβαρών προβλημάτων της παιδείας. Ας κάνει ακόμα μια υποχώρηση η Κυβέρνηση και υποσχόμαστε ότι δεν θα τη θεωρήσουμε... κωλοτούμπα, αλλά μια συνετή ενέργεια συναίνεσης και επιθυμίας για καρποφόρο διάλογο. Και θα έχει και ένα καλό λόγο να κάνει... τριπλή καππακωτή με τους εκπαιδευτικούς ο κ. Χαμπιαούρης.
ΓΟΝΙΟΣ

Ζήτω που κΑΗΚαμε!
Το σκέφτομαι και με πιάνει το παράπονο. Είμαστε μια χώρα που ίσως κάθεται πάνω σε ένα γιγαντιαίο θησαυρό φυσικού αερίου. Ακόμα προχτές αποφασίσαμε να αδειοδοτήσουμε και το οικόπεδο εφτά. Αλλά και μόνο με το κοίτασμα Αφροδίτη να μείνουμε, εξασφαλίζουμε τις ανάγκες μας σε ενέργεια για δεκαετίες. Είμαστε και μια χώρα που έχουμε τον ήλιο γιώρκιν και θα μπορούσαμε να τον είχαμε εκμεταλλευθεί πολύ περισσότερο για παραγωγή ρεύματος. Και όμως. Πληρώνουμε το ρεύμα σε τιμές-ηλεκτροσόκ, εξαιτίας της συνεχιζόμενης εξάρτησής μας από τα εισαγόμενα καύσιμα.

Η ΑΗΚ μάς πληροφόρησε ότι για τους λογαριασμούς Οκτωβρίου θα πληρώσουμε 6,7% περισσότερα σε σχέση με την προηγούμενη διμηνία. Σημειώνεται ότι η αύξηση σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2017 είναι 20,2, ενώ σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2016 είναι 32,9. Από το 2003 συζητούμε για χερσαία ή πλωτή μονάδα για μεταφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου, ώστε να κρατηθεί χαμηλά το κόστος παραγωγής ρεύματος. Και μόλις την περασμένη Τετάρτη, 15 χρόνια μετά (!), το Υπουργικό Συμβούλιο ενέκρινε τα έγγραφα του διαγωνισμού για τη δημιουργία των απαραίτητων υποδομών, για εισαγωγή του υγροποιημένου φυσικού αερίου, ενόψει του 2020, όταν θα τεθούν σε ισχύ νέες περιοριστικές ρυθμίσεις της ΕΕ για την εκπομπή αερίων του θερμοκηπίου. Μέχρι τότε, να παρακαλάμε να πέσουν οι διεθνείς τιμές των καυσίμων, αλλιώς ζήτω που... κΑΗΚαμε!
ΚΑΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΧΕΡΙ

Το τσουνάμι του Αβέρωφ
«Βλέπω το εθνικό τσουνάμι να έρχεται. Δεν μπορώ ούτε να σιωπήσω, ούτε να μείνω με σταυρωμένα τα χέρια», προειδοποίησε ο Αβέρωφ Νεοφύτου. Αμάν! Μας τρομάξατε, έτσι ξαφνικά που μας το είπατε, κύριε Φούλη μου. Τι είδους τσουνάμι θα είναι αυτό που βλέπετε να μας έρχεται; Πόσο καταστροφικό θα είναι; Και κυρίως ποιος θα το προκαλέσει; Πέστε μας ποιος. Διότι δεν γίνεται να σημαίνετε συναγερμό για τσουνάμι και να μη μας δίνετε λεπτομέρειες. Η προειδοποίησή σας απευθύνθηκε μετά από συνάντηση που είχατε με την πρέσβη των Ηνωμένων Πολιτειών. Μήπως έχει σχέση με αυτήν τη συνάντηση; Μα είναι δυνατόν να προκαλέσουν οι Αμερικανοί το τσουνάμι, τώρα που είμαστε τόσο φιλαράκια;

Οι Βρετανοί; Μα εκείνοι δεν ξέρουν πού κρατάει ο πισινός τους, με το συμπάθιο, λόγω του Brexit. Οι Ευρωπαίοι εταίροι μας; Μήπως ο Γκουτέρες και η κυρία Λουτ; Θα το προκαλέσει ο Ερντογάν; Και τι εισηγείστε να κάνουμε; Να φωνάξουμε «εντάξει, θα κάνουμε κι άλλες υποχωρήσεις στο Κυπριακό», με την ελπίδα ότι θα αποφύγουμε το τσουνάμι; Μήπως μας το λέτε, για να πανικοβληθούμε και να τρέξουμε να ανεβούμε σε ψηλότερο σημείο, όπως ο... λόφος του Προεδρικού, για να είμαστε γύρω από τον Πρόεδρο; Δεν αρκεί να φωνάζετε «τσουνάμι, τσουνάμι»! Εισηγηθείτε μας και συγκεκριμένους τρόπους πώς θα γλιτώσουμε.
ΚΥΠΡΟΦΡΕΝΗΣ

Του δρόμου και του τρόμου
Δεν ξέρεις πια τι να πρωτοπροσέξεις στον δρόμο την ώρα που οδηγείς. Όλα είναι δυνατόν να συμβούν. Μέχρι και άξονας φορτηγού μπορεί να βρεθεί ξαφνικά μπροστά σου και να σε στείλει στον άλλο κόσμο (πριν από μερικούς μήνες είχε πέσει και... φέρετρο από κινούμενη νεκροφόρα στη μέση του δρόμου, στην Πάφο, την ώρα που επικρατούσε πυκνή τροχαία κίνηση, ευτυχώς χωρίς θύματα). Το διπλό θανατηφόρο μεταξύ Παρεκκλησιάς και Αγίου Τύχωνα έφερε ξανά στην επιφάνεια το πρόβλημα των ακατάλληλων οχημάτων που κυκλοφορούν. Εκείνο που προκαλεί ερωτηματικά είναι το γεγονός ότι το φορτηγό από το οποίο έπεσε ο άξονας, προκαλώντας το δυστύχημα, είχε περάσει από έλεγχο καταλληλότητας (ΜΟΤ) τον περασμένο Νοέμβριο.

Αλλά τι σόι έλεγχος είναι αυτός, όταν δεν μπορεί να διαπιστωθεί ότι ο άξονας ήταν έτοιμος να αποκοπεί; Από την άλλη, σε πιάνει σύγκρυο όταν σκεφτείς το εξής: Εάν έγινε αυτό με φορτηγό που πέρασε από ΜΟΤ, τι μπορεί να συμβεί με τα χιλιάδες άλλα οχήματα που κυκλοφορούν στους δρόμους χωρίς να έχουν υποβληθεί σε ΜΟΤ; Άσε που υπάρχουν και αυτοκίνητα που είναι μια χαρά από απόψεως τεχνικής, αλλά οδηγούνται από ακατάλληλα... άτομα. Διότι για τα αυτοκίνητα μπορεί ο έλεγχος ΜΟΤ να καταδείξει αν έχουν χαλασμένα φρένα. Αλλά με τους ανθρώπους δεν υπάρχει, δυστυχώς, ανάλογος έλεγχος για να καταδείξει αν οδηγούν με σώας... τας φρένας!
ΜΠΟΞΕΡ

Φόρος… παραφροσύνης
* Τα καύσιμα και ο φόρος κατανάλωσης που εισπράττει το κράτος απ' αυτά είναι η πλέον έξυπνη και καλοσχεδιασμένη «ληστεία» της τσέπης του Κύπριου καταναλωτή. Προσέξτε το σχέδιο… Ποιο είναι το αδύνατο σημείο των Κυπρίων; Η επίδειξη. Πώς γίνεται; Με διάφορους τρόπους, ανάμεσα σ’ αυτούς και το αυτοκίνητο.

* Διαλύουμε πρώτα τις δημόσιες συγκοινωνίες για να μην έχει άλλον τρόπο μεταφοράς και τον υποχρεώνουμε ν’ αγοράζει για κάθε άτομο στο σπίτι και ένα αυτοκίνητο. Συνδέουμε την κίνηση του αυτοκινήτου με φορολογία. Ξέρουμε ότι για να πάει στην τουαλέτα χρησιμοποιεί αυτοκίνητο, οπόταν καλά θα ήταν να βάλουμε φόρο στα καύσιμα. Και του δίνουμε και το όνομα φόρος κατανάλωσης.

* Οι Αράπηδες και οι Αμερικάνοι, που τους συμβουλεύουν, όλο και κάτι θα σκεφτούν ν’ αυξήσουν εκ νέου τις τιμές των καυσίμων. Οπόταν σίγουρα και μεγάλα έσοδα για το κράτος. Μη μου πείτε ότι τέτοια ληστεία δεν είναι ευφάνταστη. Κι αφού τα θύματα δεν αντιδρούν, τότε καλά κάνουν και μας κλέβουν.

* Όσον αφορά τα τρία κακά της μοίρας μας ως λαός και όπως τα σταχυολόγησε ο Κώστας Κληρίδης είναι η ατιμωρησία, η απληστία και η κομματικοποίηση. Για το τελευταίο μάλιστα ανέφερε ότι σε αρκετά εγκλήματα οι εμπλεκόμενοι προσπαθούσαν να εξασφαλίσουν πόρους για κομματικούς σκοπούς. Όπερ μεθερμηνευόμενον, δεν τους έφταναν οι κρατικές χορηγίες και λοιπές εισφορές επιχειρηματιών και ήθελαν να παίρνουν και άλλα από τους φορολογούμενους για να συντηρούν κομματικούς στρατούς, να αποκτούν δύναμη, να κάνουν πελατειακές σχέσεις και το αγαπημένο ρουσφέτι, να επανεκλέγονται και να διορίζονται σε πολιτειακά αξιώματα και να ρουφούν το αίμα του ανυποψίαστου λαού…
Ξιουρ.