Τις Κ. Αερογραμμές τις κλείνει η Κυβέρνηση

Ο κρατικός αερομεταφορέας επέζησε της μανίας των τουρκικών βομβαρδιστικών και συντρίβεται από τις λανθασμένες επιλογές μίας κυπριακής κυβέρνησης

Φίλος, ο οποίος πήρε μέρος σε ένα από τα σεμινάρια που οργάνωσαν κατά της αεροφοβίας οι Κυπριακές Αερογραμμές, επέστρεψε ενθουσιασμένος από την εξυπηρέτηση, την περιποίηση και γενικά τη συμπεριφορά του προσωπικού τού κρατικού αερομεταφορέα, αλλά και τον χειρισμό των φοβιών, όσων παρακολούθησαν το σεμινάριο και συμμετείχαν στη σύντομη πτήση του αεροσκάφους.

Είχε να πει τα καλύτερα λόγια για τη συμπαράσταση του προσωπικού και την προσπάθειά τους να βοηθήσουν στην καταπολέμηση της φοβίας του αεροπλάνου. Αλλά ο ενθουσιασμός συνοδεύτηκε και με μία εύλογη απορία: «Μπορείς να μου εξηγήσεις», με ρώτησε, «πώς με τέτοιο καταρτισμένο και πρόθυμο προσωπικό, κατάφεραν να χρεοκοπήσουν οι Κυπριακές Αερογραμμές;».

Η απορία πρέπει να απευθυνθεί προς τους κυβερνώντες, τους Υπουργούς Οικονομικών και Συγκοινωνιών, τα Διοικητικά Συμβούλια. Προς όλες τις κυβερνήσεις και προς όλα τα Διοικητικά Συμβούλια. Πώς κατάφεραν να οδηγήσουν στη χρεοκοπία μία εταιρεία την οποία κοσμούσε πάντα το υπεύθυνο, καταρτισμένο και άριστο προσωπικό της;

Οι ευθύνες βέβαια είναι γνωστές. Ευθύνες κυβερνήσεων, αρμοδίων Υπουργών, ευθύνες διοικητικών συμβουλίων, ευθύνες κομμάτων. Όλοι αυτοί συνήργησαν στην καταστροφή του κρατικού αερομεταφορέα. Η μεγαλύτερη, βεβαίως, ευθύνη ανήκει στη σημερινή Κυβέρνηση. Ανέλαβε να σώσει τις Κυπριακές Αερογραμμές, αλλά ηθελημένα τις οδηγεί στο κλείσιμο. Υπάρχει άλλη αψευδέστερη μαρτυρία από τις δηλώσεις του ιδίου του Συμβούλου του Προέδρου της Δημοκρατίας, για θέματα Αερομεταφορών, Χρήστου Πέτρου;

Δήλωσε ότι Ευρωπαίοι αξιωματούχοι τού υπέδειξαν ότι η Κυβέρνηση συμπεριφέρεται ως να θέλει να κλείσουν οι Κυπριακές Αερογραμμές. Έκανε επίσης αναφορά σε διορισμό Δ.Σ. το οποίο δεν είχε γνώση του αντικειμένου, για απουσία στόχων και στρατηγικών, και για λανθασμένες ενέργειες προς την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Γι' αυτές τις θαρραλέες δηλώσεις του, ο κ. Πέτρου αντιμετώπισε τη μήνιν του Προέδρου της Δημοκρατίας, ο οποίος τον επέκρινε για υπέρβαση εξουσίας. Φαίνεται ότι η αλήθεια και η αποκάλυψη των λανθασμένων ενεργειών προσλαμβάνει τώρα άλλη έννοια. Ονομάζεται «υπέρβαση εξουσίας»...

Αλλά τι επακολούθησε τις αποκαλύψεις του κ. Πέτρου; Βγήκε ο Υπουργός Οικονομικών Χάρης Γεωργιάδης και έβαλε τον χαλασμένο δίσκο γραμμοφώνου: «Φταίνε οι προηγούμενοι». Σωστά προβλέψαμε. Αυτή η Κυβέρνηση θα συμπληρώσει τη θητεία της και θα συνεχίσει να καλύπτει τα λάθη, τις αυθαιρεσίες της και τα ξεπουλήματά της, φορτώνοντάς τα στους προηγούμενους.

Ο Χάρης Γεωργιάδης, όταν βρήκε καταφύγιο στον Δημοκρατικό Συναγερμό, δεν φρόντισε να μάθει ότι το κόμμα που επέλεξε ως κομματική στέγη, κυβέρνησε τον τόπο δέκα χρόνια; Δεν φρόντισε να μάθει ότι για δέκα χρόνια διαχειριζόταν τις Κυπριακές Αερογραμμές ο ΔΗΣΥ μέσω των ανθρώπων του; Δεν ήταν δικά του τα Διοικητικά Συμβούλια; Την αγορά του αιώνα, τα Αίρμπας, ποιος την αποφάσισε;

Τις Κυπριακές Αερογραμμές τις έκλεισε η κυβέρνηση Αναστασιάδη. Δεν έκανε τίποτε να τις σώσει. Αφού όλη η οικονομική φιλοσοφία της είναι το ξεπούλημα κάθε κυπριακού στο ξένο κεφάλαιο. Οι κυπριακές τράπεζες κατάντησαν «Κοινό Ξένων». Οι ημικρατικοί οργανισμοί θα ξεπουληθούν στους ξένους.

Οι Κυπριακές Αερογραμμές θα προσφερθούν σε πιάτο στους ξένους. Ξηλώνεται σιγά-σιγά καθετί το κυπριακό και παραχωρείται στους ξένους. Την ώρα μάλιστα που στα κατεχόμενα όλα τουρκοποιούνται. Το ψευδοκράτος πετά με τον δικό του αερομεταφορέα και το νόμιμο κράτος διπλώνει τα φτερά του. Οι Κυπριακές Αερογραμμές επεβίωσαν της ολοκληρωτικής καταστροφής του στόλου τους από τα τουρκικά βομβαρδιστικά και πεθαίνουν σήμερα, από καταστροφικές επιλογές κυπριακής κυβέρνησης.

Καλούμε τον Πρόεδρο Αναστασιάδη να τερματίσει αυτήν την αποδόμηση του κυπριακού κράτους. Διαφορετικά, να ανυψώσουμε ένα πανό στο Προεδρικό: «Πωλείται διχοτομημένη Πατρίς».

ΕΝ ΟΛΙΓΟΙΣ
Με ποια κριτήρια αποφασίζει;
Δεν πρέπει, κάποια στιγμή, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας να προβληματισθεί για την ορθότητα των επιλογών του; Υπενθυμίζουμε: Μακάριος Δρουσιώτης (δεν του ανανέωσε το συμβόλαιο), Χρήστος Πέτρου (τον επέκρινε για υπέρβαση εξουσίας), Χρυστάλλα Γιωρκάτζη (τη μαστιγώνει). Με ποια κριτήρια επιτέλους επιλέγει τους συνεργάτες του και τους αξιωματούχους θεσμών και δημοσίων αξιωμάτων;