Η Tesla Motors Inc., η γνωστή εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα αρχίσει να παραδίδει το Model X, το πρώτο της SUV όχημα, μέσα στους επόμενους 3-4 μήνες και μέσα στο χρονοδιάγραμμα που είχε θέσει η εταιρεία στις αρχές του χρόνου.

Αυτό ανακοίνωσε ο Έλον Μασκ, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας. «Το Model X θα είναι ένα καλύτερο SUV από ότι το Model S είναι στην κατηγορία του» δήλωσε ο Μασκ πριν λίγες μέρες στο ετήσιο συνέδριο των μετόχων. Επίσης ανήγγειλε την αφυπηρέτηση του Οικονομικού Διευθυντή μέχρι το τέλος του έτους.

Ο Μασκ ενημέρωσε τους μετόχους ότι οδηγεί το πρωτότυπο Model X, το οποίο η Tesla είχε ανακοινώσει το 2012 και υπολόγιζε να το είχε έτοιμο μέχρι το τέλος του 2014. Πρόσφατα, είχε ενημερώσει τους επενδυτές ότι οι πρώτες παραδόσεις στους πελάτες, κάποιοι από τους οποίους περιμένουν πάνω από 3 χρόνια, θα αρχίσουν αρχές φθινοπώρου.

Είναι η μικρότερη αλλά και η νεαρότερη αμερικανική δημόσια αυτοκινητοβιομηχανία η οποία έχει επενδύσει τεράστια ποσά καθώς ετοιμάζεται για τις πρώτες πωλήσεις του Model X. Η Tesla αυξάνει την παραγωγή της, κατασκευάζει ένα τεράστιο εργοστάσιο κατασκευής μπαταριών στο Ρήνο (Νεβάδα), και δραστηριοποιείται και πέραν από τα αυτοκίνητα, με την δημιουργία μιας σειράς προϊόντων από μπαταρίες για σπίτια, εταιρείες και συσκευές.

Φαίνεται ότι τα SUV είναι δημοφιλή ανάμεσα στον γυναικείο πληθυσμό, και σε μια συνέντευξη στο Bloomberg ο Μασκ είπε ότι για το Model X έχει πάρει τις μισές παραγγελίες από γυναίκες οδηγούς. Αυτό έρχεται σε αντίθεση με τις παραγγελίες που δέχεται η εταιρεία για το Model S Sedan και Roadster. Η Tesla τώρα εργάζεται για το Model 3 το οποίο θα παρουσιάσει το 2017 και η τιμή του αναμένεται να είναι γύρω στις $35.000 (€31.000).

Επιπρόσθετα η εταιρεία ετοιμάζει αναβαθμίσεις για το Model S όπως για παράδειγμα αυτόματο πιλότο, τεχνολογία βοήθημα για τον οδηγό, η οποία ίσως και να είναι έτοιμη μέχρι το τέλος του μήνα.

Ο Μασκ, στη συνέλευση των μετόχων, συζήτησε και την πολιτική της εταιρείας για την προώθηση των προϊόντων μπαταρίας. Επειδή υπήρξε μια σύγχυση, ανάμεσα στα Powerwall τα οποία είναι για οικιακή χρήση και τα Powerpack τα οποία είναι καθαρά για επιχειρήσεις και συσκευές. Ο Μασκ ξεκαθάρισε λοιπόν ότι «περισσότερο από 80% των ενεργειακών μας πωλήσεων θα αφορά Powerpack σε βιομηχανικούς πελάτες». Και κατέληξε «ακριβώς εκεί είναι πολύ ενδιαφέρον».

Η Tesla αύξησε κατά πολύ τις δυνατότητες του Powerwall ενώ ταυτόχρονα συγκράτησε την τιμή στα $3.500 (€3100) από τα οποία τα $500 (€440) είναι έξοδα εγκατάστασης και εργατικά.

Οι μετοχές την Τρίτη έκλεισαν στα $256 (€227) στη Νέα Υόρκη. Η μετοχή κέρδισε 15% μέσα στο 2015.

Ο Μασκ δήλωσε ότι η εταιρεία δεν θα μπορέσει να δηλώσει κέρδη μέχρι οι πωλήσεις της να φθάσουν τις 500.00 ετησίως. «Αναμένω να πετύχουμε κερδοφορία μέσα στο 2020» είχε δηλώσει τον Ιανουάριο σε μια εκδήλωση στο Ντιτρόιτ.

Ο Μασκ είναι ο κυριότερος μέτοχος της Tesla με 22%. Είχε πει τον Φεβρουάριο ότι η εταιρεία του ανεβαίνει και η Tesla μέσα σε μια δεκαετία θα αξίζει όσο και η Apple Inc., η οποία αυτή τη στιγμή είναι η εταιρεία με την μεγαλύτερη αξία στον κόσμο.