Τις καταγγελίες ΑΚΕΛ ότι οι εργασίες στο λιμάνι Λεμεσού θα καταλήξουν σε μαρασμό και το κόστος θα μετακυλησθεί στους πολίτες, μετά την ιδιωτικοποίηση, αντικρούει η κυβέρνηση δια του υπουργού Μεταφορών.

 

Σε επιστολή του προς το Μάριο Δημητριάδη, ο ΓΓ του ΑΚΕΛ Άντρος Κυπριανού υποδεικνύει, πως εκχωρείται δημόσιος πλούτος  σε ιδιώτες αντί αυτός να αναπτυχθεί προς όφελος του λαού και του τόπου. 

 

"Τα λιμενικά τέλη που ήταν σήμερα κάτω από 30 εκατομμύρια θα αυξηθούν κατά 70 και πλέον εκατομμύρια και αυτό το επιπλέον κόστος θα πληρώνεται ετήσια από τον Κυπριακό λαό. 

Πως τα νέα τέλη θα βοηθήσουν το λιμάνι; Μερικά από αυτά επιδέχονται αύξησης  πέραν του 300%. Πολύ πιθανόν το Λιμάνι Λεμεσού να πέσει σε μαρασμό, σε μια περίοδο που είναι εξαιρετικά δύσκολη για την οικονομία του τόπου μας", είπε. 

 

Από την άλλη πλευρά, τη διαφωνία του εξέφρασε μιλώντας στην εκπομπή του Ράδιο πρώτο ο Υπουργός Μεταφορών. 

 

"Στις περιπτώσεις που μιλούμε για δουλειά του λιμανιού η οποία αναγκαστικά έρχεται στην Κύπρο και όσο και να αυξήση τις τιμές πάλι θα πρέπει να έρχεται στην Κύπρο. Για παράδειγμα στις εισαγωγές έχουν μπει ανώτατα όρια αυτό σημαίνει προστατεύεις ουσιαστικά την ντόπια οικονομία. Εκεί όμως που υπάρχει ανταγωνισμός από άλλα λιμάνια και αν έχεις ψηλά τις τιμές σου ο άλλος δεν θα σου φέρει οποιαδήποτε άλλη εργασία", επισήμανε. 

 

 

Σημειώνεται ότι οι τρεις συμβάσεις με τις εταιρείες Eurogate και Dp world που αφορούν το τερματικό εμπορευματοκιβωτίων, το τερματικό πολλαπλών χρήσεων και τις θαλάσσιες υπηρεσίες του λιμανιού Λεμεσού, θα υπογραφούν τη Δευτέρα στο Προεδρικό Μέγαρο.