Το εγχείρημα της αναδιάρθρωσης του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας και της δημιουργίας κρατικής εταιρείας παροχής αεροναυτιλιακών υπηρεσιών, καθώς και η ανάγκη εξεύρεσης τεχνικής λύσης, η οποία σε πρώτο στάδιο θα επιτρέψει τη διεξαγωγή πτήσεων με ασφάλεια, δεδομένων των προβλημάτων που δημιουργεί η άρνηση της Τουρκίας να συνεργαστεί με την Κυπριακή Δημοκρατία, βρέθηκαν στο επίκεντρο σημερινών επαφών του Υπουργού Συγκοινωνιών Τάσου Μητσόπουλου με εκπροσώπους διεθνών οργανισμών πολιτικής αεροπορίας, αλλά και της ομιλίας του Υπουργού στην κοινή συνάντηση του Εκτελεστικού Συμβουλίου και της Συμβουλευτικής Επιτροπής του «Μεσογειακού Ιδρύματος Ασφάλειας Πτήσεων», που πραγματοποιείται σήμερα στο «Χίλτον».
Σε δηλώσεις του στο περιθώριο της κοινής συνάντησης, ο Υπουργός Συγκοινωνιών είπε ότι «έχουμε εγείρει τις σοβαρές μας ανησυχίες, έχουμε για μια ακόμα φορά καταγγείλει την άρνηση της Τουρκίας να συνεργαστεί κι έχουμε ζητήσει τη συνδρομή των οργανισμών αυτών προκειμένου να εξευρεθούν τεχνικές λύσεις σε πρώτο στάδιο. Μια συνολική λύση θα υπάρξει μόνο με τη λύση του Κυπριακού, αλλά εν τω μεταξύ θα πρέπει να υπάρξει μια τεχνική, τουλάχιστον λύση, που θα επιτρέψει τη διεξαγωγή των πτήσεων με ασφάλεια και χωρίς να δημιουργείται πρόσθετο οικονομικό βάρος για αεροπλάνα, τα οποία είναι νηολογημένα στο κυπριακό νηολόγιο» ανέφερε ο Υπουργός στις δηλώσεις του.
Σημείωσε επίσης το επιπρόσθετο οικονομικό κόστος που δημιουργείται για τις Κυπριακές Αερογραμμές από το γεγονός ότι υποχρεώνονται να μην χρησιμοποιούν το FIR της Τουρκίας.
Στις δηλώσεις του ο Υπουργός τόνισε επίσης την ανάγκη όπως προχωρήσει το εγχείρημα της αναδιάρθρωσης του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας και της δημιουργίας κρατικής εταιρείας παροχής αεροναυτιλιακών υπηρεσιών λόγω των μη ικανοποιητικών επιδόσεων της Κύπρου στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας.
Το εν λόγω εγχείρημα της Κυβέρνησης βρέθηκε στο επίκεντρο διευρυμένης σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε το πρωί στο Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων, υπό τον κ. Μητσόπουλο και τη συμμετοχή του εκπροσώπου του Eurocontrol, Joe Sultana, της Διεύθυνσης του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας και εκπροσώπων των εργαζομένων και των συνδικαλιστικών οργανώσεων.
Απαντώντας σε ερώτηση, ο Υπουργός Συγκοινωνιών ανέφερε ότι οι προσπάθειες για αναδιάρθρωση του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας βρίσκονται στα αρχικά στάδια.
«Αυτή η προσπάθεια θα έχει μια χρονική διάρκεια, είμαστε στα πρώτα στάδια. Το θετικό είναι ότι προχωράμε επί του παρόντος καλά κι ελπίζω να συνεχίσουμε με αυτούς τους ρυθμούς γιατί δυστυχώς έχουμε προβλήματα και πρέπει να προχωρήσουμε με την αναδιάρθρωση και τη δημιουργία αυτής της νέας νομικής οντότητας, δεδομένου ότι δεν μπορούμε να είμαστε ικανοποιημένοι με τις επιδόσεις μας στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας», είπε.
Ο Υπουργός Συγκοινωνιών εξέφρασε ευχαριστίες προς το Μεσογειακό Ίδρυμα Ασφάλειας Πτήσεων για την ευκαιρία που παρείχε στο πλαίσιο της συνάντησης που πραγματοποιήθηκε σήμερα στο ξενοδοχείο «Χίλτον» για ανταλλαγή απόψεων με εκπροσώπους διεθνών οργανισμών πολιτικής αεροπορίας για ζητήματα που ενδιαφέρουν την Κύπρο.
Η άριστη επαφή και συνεργασία με τους διεθνείς οργανισμούς και το Ίδρυμα Άσφάλειας Πτήσεων θα συνεχιστεί, είπε.
Ο Διευθυντής του Ευρωπαϊκού Γραφείου του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) Louis Fonseca de Almeida ανέφερε σε δηλώσεις του ότι είχε την ευκαιρία να μιλήσει με τον Υπουργό για ζητήματα που αφορούσαν την πολιτική αεροπορία και πιο συγκεκριμένα την ασφάλεια των πτήσεων.
Είπε επίσης ότι είναι η πρώτη φορά που του δόθηκε η ευκαιρία να συμμετάσχει σε συνάντηση του Μεσογειακού Ιδρύματος Ασφάλειας Πτήσεων, αναφέροντας ότι αυτό είναι αποτέλεσμα του Μνημονίου Συνεργασίας που υπέγραψε το Ίδρυμα με τον ICAO πέρσι.
Είμαι σίγουρος ότι αυτή η στενότερη συνεργασία θα συμβάλει στην ασφάλεια στον τομέα της διεθνούς πολιτικής αεροπορίας και πιο συγκεκριμένα στην Ευρώπη και στην Κύπρο, είπε.
Ο Πρόεδρος του Μεσογειακού Ιδρύματος Ασφάλειας Πτήσεως Μάκης Κωνσταντινίδης εξέφρασε ικανοποίηση για την πρωτοβουλία του Ιδρύματος να διοργανώσει τη σημερινή συνάντηση, σημειώνοντας τη μεγάλη επιρροή και το κύρος που έχουν στην Ευρώπη το Eurocontrol, ο ICAO και το European Civil Aviation Conference, οι οποίοι «καθορίζουν τις πολιτικές στην Ευρώπη και σε κάποιο βαθμό καθορίζουν και το δικό μας μέλλον στο θέμα της αεροναυπηγικής».
