Τεράστια κενά παρατηρούνται στο θέμα αδειοδότησης ελικοδρόμιων στην Κύπρο. Οι αρμόδιες αρχές φαίνεται να εντοπίζουν και πάλι το πρόβλημα της μη προσφυγής των ενδιαφερόμενων στην Πολεοδομία για αδειοδοτήσεις, με αποτέλεσμα ιδιοκτήτες ελικοδρομίων να προχωρούν στα σχέδιά τους χωρίς καν να έχουν όλες τις αναγκαίες άδειες. Μπαλάκι το θέμα έγκρισης από την Επίτροπο Περιβάλλοντος.Κοινοτάρχης έδωσε έγκριση σε  ελικοδρόμιο το οποίο βρίσκεται σε δική του γη και το οποίο η Πολεοδομία κήρυξε παράνομο.

Καταγγελία για ελικοδρόμιο σε κατοικημένη περιοχή

Σύμφωνα με καταγγελία αναγνώστη της ιστοσελίδας μας, τον περασμένο  Μάιο-Ιούνιο πολίτης εντόπισε στο εφαπτόμενο τεμάχιο του την ύπαρξη ελικοδρόμιου στην περιοχή Λατσί. Στη συνέχεια ο πολίτης υπέβαλε το παράπονό του στο Τμήμα Πολεοδομίας με τη αρμόδια λειτουργό να αναφέρει ότι χρειάζεται ενυπόγραφη μαρτυρία πολεοδομικού λειτουργού για να σταλεί επιστολή «Ειδοποίηση Επιβολής» στον ιδιοκτήτη του τεμαχίου. Ακολούθως, όπως αναφέρει η καταγγελία, η Ανώτερη Λειτουργός Πολεοδομίας Πάφου Έλενα Χριστοφίδου-Πετράκη ενημέρωσε ότι στις αρχές Σεπτεμβρίου θα εκδιδόταν διάταγμα κατεδάφισης το οποίο θα είχε ισχύ για 30 μέρες. Ο παραπονούμενος έλαβε ενημέρωση από την Πολεοδομία σύμφωνα με την οποία η εταιρεία αυτή εξασφάλισε από το τμήμα  Πολιτικής Αεροπορίας του Υπουργείο Συγκοινωνιών άδεια λειτουργίας ελικοδρομίου.  Μάλιστα στην καταγγελία αναφέρεται πως το τμήμα πολιτικής αεροπορίας ισχυρίστηκε ότι «τα χέρια τους είναι δεμένα γιατί η άδεια που χορηγήθηκε μπορεί να δοθεί χωρίς την σύμφωνο γνώμη του τμήματος Πολεοδομίας και ότι η Πολεοδομία δεν χρειάζεται να εξασφαλίσει τις απόψεις του επιτρόπου Περιβάλλοντος».

Να σημειώσουμε ότι μέρος του τεμαχίου όπου βρίσκεται το ελικοδρόμιο ανήκει στον κοινοτάρχη του Καλού Χωρίου, Ανδρέα Μάχιμου ο οποίος και έδωσε τη συγκατάθεσή του για να προχωρήσει η διαδικασία.

Τμήμα Αεροπορίας: Αυτή είναι η διαδικασία

Σε επικοινωνία μας με τον Τμήμα Αεροπορίας του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων, ανώτερος λειτουργός ανέφερε πως για έγκριση των ελικοδρομίων ο ενδιαφερόμενος παίρνει άδεια από το Κοινοτικό Συμβούλιο ή το Δήμο και την προσκομίζει στο Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας  το οποίο είναι υπεύθυνο να μελετήσει το τεχνικό κομμάτι. Ακολούθως η έκθεση της Πολιτικής Αεροπορίας στέλνεται στον Υπουργό Συγκοινωνιών για διάταγμα προς τον ενδιαφερόμενο.  Το ερώτημα είναι γατί καμιά αρχή δεν ζητά από τον ενδιαφερόμενο σχετική άδεια από την Πολεοδομία, καθώς σύμφωνα με τον Νόμο Περί Πολιτικής Αεροπορίας του 2002 (213(I)/2002):

•    Για την εξασφάλιση άδειας λειτουργίας αεροδρομίου (στον ορισμό αυτό εμπίπτει και το ελικοδρόμιο) άδεια χορηγείται ή ανανεώνεται μόνο αν, κατά την σύμφωνη γνώμη των αρμοδίων υπηρεσιών για την πολεοδομία, την χωροταξία και την προστασία του περιβάλλοντος, τηρούνται οι διατάξεις για την χωροταξία, την προστασία του περιβάλλοντος και την προστασία από τον θόρυβο, τις δονήσεις και τα εκπεμπόμενα αέρια.

Να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια της έρευνας που διενεργήσαμε, καμιά αρχή δεν θεώρησε πως ανήκει στα δικά της καθήκοντα η ενήμερωση της Επιτρόπου Περιβάλλοντος.

Είχε διατάξει τερματισμό του ελικοδρομίου η Πολεοδομία

Όταν καλέσαμε την Ανώτερη Διευθύντρια του Τμήματος Πολεοδομίας Αθηνά Αριστοτέλους-Κληρίδου ενημερωθήκαμε ότι όντως υπήρξε στάληκε ειδοποίησης επιβολή στον ιδιοκτήτη της εταιρίας του ελικοδρομίου ζητώντας του τερματίσει τη χρήση. Ο ίδιος προσκόμισε άδεια από το Υπουργείο Συγκοινωνιών για σκοπούς απογειώσεων προσγειώσεων. Ωστόσο μετά τη διερεύνηση της καταγγελίας η κ.Αριστοτέλους-Κληρίδου διέταξε την ειδοποίηση επιβολής για τερματισμό την παράνομης χρήσης εφόσων ο ιδιοκτήτης της εταιρεία δεν είχε πολεοδομική άδεια. Το Τμήμα Πολεοδομίας αποκάλυψε στο SigmaLive ότι θα προχωρήσει στην προειδοποίηση ότι προτιθέμεθα να του επιβάλει διοικητικό πρόστιμο.  Επιπρόσθετα η κ.Κληρίδου ανέφερε πως δεν μπορεί ως Τμήμα Πολεοδομίας να προσφύγει στο δικαστήριο παρά μόνο να το παραπέμψει με έκθεση γεγονότων στο Γενικό Εισαγγελέα.

Κοινοτάρχης: Το κάναμε για τουριστική ανάπτυξη

Να σημειωθεί ότι υπήρξε τηλεφωνική επικοινωνία και με τον Κοινοτάρχη του Nέου Χωρίου Πάφου Αντρέα Μάχιμου ο οποίος αποκάλυψε ότι μέρος του τεμαχίου ανήκει σ’ αυτό και σε άλλα μέλη της οικογένειάς του. Ο κοινοτάρχης άφησε αιχμές για την καταγγελία υποβαθμίζοντας το μέγεθος του προβλήματος. Συγκεκριμένα ο κ. Μάχιμος ανέφερε ότι το ελικοδρόμιο κάνει μόνο 10 με 15 πτήσεις το χρόνο και πως το ενέκρινε για να υπάρξει τουριστική ανάπτυξη. «Το παράπονο του πολίτη περί πτώση της αξίας των ακινήτων γύρω από το ελικοδρόμιων είναι πρόσχημα» δήλωσε αναφέροντας ότι το ελικοδρόμιο θα λειτουργεί «μόνο για πέντε χρόνια». Ο κ. Μάχιμος αποκάλυψε στο SigmaLive ότι μέρος του τεμαχίου όπου βρίσκεται το ελικοδρόμιο ανήκει στον ίδιο.

Αν.Διευθύντρια Πολεοδομίας: «Η παρανομία να έχει κόστος»

Το πρόβλημα όπως ανέφερε η κ. Αριστοτέλους-Κληρίδου είναι ότι δεν υπάρχει κόστος για τέτοιες υποθέσεις. «Πολλοί προχωρούν σε αυθαίρετες κατασκευές και όταν τον ανακαλύψαμε τερματίζει την παρανομία χωρίς να υπάρχει κάποιο πρόστιμο γι’αυτό».

Υπ.Συγκοινωνιών: Ναι, υπάρχει νομοθετικό κενό στο θέμα αυθαιρέτων

Στη συνέχεια το SigmaLive επικοινώνησε με τον Υπουργό Συγκοινωνιών Τάσο Μητσόπουλο ο οποίος ξεκαθάρισε πως δεν δέχτηκε καταγγελία για το περιστατικό μέχρι στιγμής. Μη αφήνοντας οποιαδήποτε αμφιβολία για το κατά πόσο το θέμα σχετίζεται με την πολεοδομία, ο κ.Μητσόπουλος δήλωσε ξεκάθαρα ότι «το θέμα είναι πολεοδομικό» προσθέτοντας ότι η αδειδότητση ελικοδρομίων είναι μια ανάγκη που τώρα άρχισε να δημιουργείται.

"Τα αυθαίρετα ξεφυτρώνουν σαν τα μανιτάρια"

“Η Κύπρος είναι γεμάτη από αυθαίρετα και όντως δεν υπάρχουν συνέπειες στους παρανομούντες όταν και εφόσον τους ανακαλύψουμε” εξήγησε ο Υπουργός κ.Μιτσόπουλος συμφωνώντας με τη θέση τη ανώτερου διευθύντριας της Πολεοδομίας σύμφωνα με την οποία θα έπρεπε να υπάρχει πρόστιμο σε τέτοιες περιπτώσεις."Εδώ και πολλά χρόνια έχω διαπιστώσει ότι ξεφυτρώνουν σαν τα μανιτάρια", δήλωσε χαρακτηριστικά.

Πάντως ο Υπουργός υποσχέθηκε να μελετήσει την υπόθεση και να βοηθήσει στην επίλυση των όποιων προβλημάτων.

Φωτογραφία Αρχείου