Την πεποίθηση ότι τους εναπομείναντες μήνες του έτους μπορούμε να καλύψουμε τη μείωση που καταγράφεται μέχρι τον Ιούλιο στις τουριστικές αφίξεις και να τις "φέρουμε στα περσινά επίπεδα", εξέφρασε ο Πρόεδρος του ΚΕΒΕ Φειδίας Πηλείδης σε ομιλία του στην 59η Ετήσια Γενική Συνέλευση του Συνδέσμου Ταξιδιωτικών Πρακτόρων Κύπρου (ACTA).

Ο κ. Πηλείδης εξέφρασε επίσης την ανάγκη επέκτασης της τουριστικής περιόδου, σημειώνοντας ότι "το πρόβλημα της εποχικότητας συνεχίζει να παραμένει το κύριο πρόβλημα του τουρισμού".

"Παρά τις προσπάθειες των προηγούμενων χρόνων δεν καταφέραμε να αντιμετωπίσουμε αυτό το πρόβλημα με αποτέλεσμα η τουριστική βιομηχανία να παραλύει, επενδύσεις δισεκατομμυρίων ευρώ να παραμένουν αδρανείς και η οικονομία να χάνει εκατομμύρια ευρώ για μερικούς μήνες", πρόσθεσε.

Ο κ. Πηλείδης αναφέρθηκε και στις πτήσεις από και προς την Κύπρο, εκφράζοντας την ανάγκη να εξεταστεί εκ νέου αυτό το θέμα "για να προβούμε στις κατάλληλες ενέργειες ώστε η χώρα μας να έχει συνεχή σύνδεση κυρίως με τις αγορές που μας ενδιαφέρουν και ενισχύουν την τουριστική κίνηση προς την Κύπρο".

Αναφέρθηκε σε πρόσφατη συνάντηση του ΚΕΒΕ με τον Υπουργό Συγκοινωνιών και Έργων Τάσο Μητσόπουλο, στον οποίο το Επιμελητήριο, όπως είπε, έθεσε επιτακτικά το θέμα της  συνεχής σύνδεσης της Κύπρου με αγορές τρίτων χωρών όπως η Ρωσία και η Ουκρανία.

Ο Πρόεδρος του ΚΕΒΕ χαιρέτισε την απόφαση της Κυβέρνησης για δημιουργία καζίνου, λέγοντας ότι η υλοποίηση αυτού του πάγιου αιτήματος του ΚΕΒΕ θα συμβάλει στον εμπλουτισμό του τουριστικού προϊόντος μας και θα βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος της εποχικότητας.

Ο κ. Πηλείδης είπε ότι το ΚΕΒΕ θέλει να πιστεύει ότι "οι διαδικασίες θα προχωρήσουν σύντομα και η Κύπρος θα αποκτήσει αυτή την αναγκαία υποβολή για τον τουρισμό", ανέφερε, προσθέτοντας ότι το ΚΕΒΕ καταβάλλει προσπάθειες για δημιουργία και άλλων υποδομών όπως είναι μεταξύ άλλων, οι μαρίνες και τα θεματικά πάρκα. 

Σε ομιλία του ο Πρόεδρος του ACTA Βικτώρ Μαντοβάνη είπε ότι τα προβλήματα στον τομέα του τουρισμού δυστυχώς διαιωνίζονται, προσθέτοντας ότι μέχρι τον περασμένο Αύγουστο οι αφίξεις τουριστών στο νησί μας έφθασαν το 1.638.000 παρουσιάζοντας μια μείωση της τάξης του 5,3%, ενώ την ίδια περίοδο η κοντινή μας Κρήτη παρουσιάζει αφίξεις της τάξης των 2.521.000 με μια αύξηση πέραν του 15% και στη Μαγιόρκα που είναι μικρότερη από την Κύπρο οι αφίξεις ανήλθαν στα 7.000.000.

Ο κ. Μαντοβάνης αναφέρθηκε σε αποσπάσματα ομιλιών πρώην Προέδρων του Συνδέσμου Ταξιδιωτικών Πρακτόρων Κύπρου, τα οποία αναφέρονταν μεταξύ άλλων στα θέματα της εποχικότητας, της ανταγωνιστικότητας, της ακρίβειας, του ξένου εργατικού δυναμικού στην τουριστική βιομηχανία, της λειτουργίας καζίνο και των πτήσεων, προσθέτοντας ότι "ίσως η απραξία των προηγούμενων ετών να μας βοηθήσει στις μελλοντικές μας αποφάσεις".

Αναφέρθηκε επίσης στην ανάγκη αλλαγής της δομής του Κυπριακού Οργανισμού Τουρισμού, θέμα το οποίο τέθηκε και στη Γενική Συνέλευση του Συνδέσμου το 1984 και στο θέμα της εποχικότητας, για το οποίο από το 1990 ο Σύνδεσμος τόνιζε την ανάγκη λήψης άμεσων μέτρων για προσέλκυση τουριστών και κατά τους χειμερινούς μήνες.

Αναφορικά με το θέμα της δημιουργίας καζίνου στην Κύπρο ο κ. Μαντοβάνη είπε ότι "το καζίνο είναι σημαντικό εμπλουτιστικό έργο τουριστικής υποδομής και η άμεση υλοποίησή του είναι εκ των ων ουκ άνευ", ενώ σε σχέση με το πρόβλημα της ανταγωνιστικότητας και της ακρίβειας, ο Πρόεδρος του ACTA είπε ότι το πρόβλημα παραμένει και οξύνεται, αφού λόγω της απληστίας μας, όπως είπε, "έχουμε παραφουσκώσει τις τιμές σχεδόν στα πάντα, με αποτέλεσμα να αδυνατούμε να προσφέρουμε ένα αποδεκτά ανταγωνίσιμο τουριστικό προϊόν".

Ο κ. Μαντοβάνη αναφέρθηκε και στο πρόβλημα του ξένου εργατικού δυναμικού στην τουριστική βιομηχανία, λέγοντας ότι τα τελευταία χρόνια οι συντεχνίες ακολούθησαν μια κοντόφθαλμη πολιτική με αποτέλεσμα να υπερισχύει το ξένο εργατικό δυναμικό.

Όσον αφορά την ξενοδοχειακή υποδομή, ο κ. Μαντοβάνη είπε ότι παραμένει εξαιρετικά φτωχή λόγω των αναχρονιστικών νομοσχεδίων, του υψηλού κόστους δανεισμού, αλλά και της γραφειοκρατίας.

Στη συνέχεια ο Πρόεδρος του ACTA, αναφέρθηκε στο πρόβλημα της φιλελευθεροποίησης των πτήσεων, το οποίο διαιωνίζεται για πάρα πολλά χρόνια, ενώ σε σχέση με τα διαχρονικά προβλήματα των Κυπριακών Αερογραμμών, αλλά και στη στήριξη των αεροπορικών δρομολογίων από τη Hermes Airports, ανέφερε ότι η Hermes Airports "αντί να προχωρήσει σε μια γενική μείωση των αεροπορικών τελών, υιοθέτησε ένα άδικο σχέδιο κινήτρων το οποίο δημιουργεί αθέμιτο ανταγωνισμό σε διάφορες αερογραμμές".

Ο κ. Μαντοβάνης εισηγήθηκε όπως δίδονται κίνητρα στους διοργανωτές ταξιδίων όταν αυτοί αναλαμβάνουν τον επιχειρηματικό κίνδυνο των πτήσεων και διαχωριστούν οι αερογραμμές σε δύο κατηγορίες, σε αυτές που σχετίζονται με τους επαγγελματίες και σε αυτές που απευθύνονται μόνο στο κοινό.