Άρχισε η αντίστροφη μέτρηση για το μέλλον των Κυπριακών Αερογραμμών. Απεστάλη σήμερα στις Βρυξέλλες, το νέο σχέδιο αναδιοργάνωσης της εταιρείας, το οποίο ετοίμασε ο οίκος KPMG Αγγλίας.

H Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα εξετάσει στο προσεχές διάστημα, κατά πόσο το σχέδιο αναδιοργάνωσης του κρατικού αερομεταφορέα, είναι βιώσιμο. Ενδέχεται παράλληλα να καλέσει το ΔΣ της εταιρείας να δώσει διευκρινήσεις εκεί και όπου χρειάζεται. Στη συνέχεια, το σχέδιο θα τεθεί ενώπιον της επιτροπής ανταγωνισμού της ΕΕ, η οποία θα αποφανθεί σε σχέση με τη σταθερότητα και τη βιωσιμότητα του.

Η Ευρωπαϊκή επιτροπή θα εξετάσει παράλληλα και την καταγγελία σε βάρος της Κυπριακής Δημοκρατίας, για το αν η ενίσχυση των Κυπριακών Αερογραμμών, στη βάση προηγούμενου σχεδίου, καθίσταται παράνομη.

Τονίζεται πως στην περίπτωση που η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανάψει το πράσινο φως στο σχέδιο, τότε ανοίγει ο δρόμος για τη σωτηρία της εταιρείας. Αντίθετα, εάν απορριφθεί, η εταιρεία θα βρεθεί μπροστά σε αδιέξοδο, καθώς μια τέτοια εξέλιξη, σημαίνει την υποχρέωση του κράτους να ζητήσει και να πάρει πίσω τα 70 εκ που χορήγησε στην εταιρεία, βάση του προηγούμενου σχεδίου.  Την ίδια στιγμή, ο κρατικός αερομεταφορέας βρίσκεται σε δεινή οικονομική στενότητα και ένα τέτοιο ενδεχόμενο δεν αποκλείται να σημάνει και το οριστικό τέλος του.

Υπενθυμίζεται ότι το νέο σχέδιο προνοεί παραμονή 5 +1 αεροπλάνων και 400 – 420 υπαλλήλων. Το προηγούμενο προνοούσε 6+1 αεροπλάνα και 480 - 500 υπαλλήλους.

Το πρώτο  σχέδιο που ετοίμασαν Air France – KLM έναντι δαπάνης 300.000 ευρώ, τέθηκε στο περιθώριο.