Ολοκληρώθηκε η συνεδρία της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Οικονομικών στην παρουσία του Υπουργού Οικονομικών Χάρη Γεωργιάδη και του Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων Τάσου Μητσόπουλου, στην οποία συζητήθηκαν οι οι τελευταίες εξελίξεις στις Κυπριακές Αερογραμμές. Την ίδια ώρα οι εργαζόμενοι στην Εταιρεία, πραγματοποιούσαν εκδηλώσεις διαμαρτυρίαςμ έξω απο την Βουλή των Αντιπροσώπων.
Σε δηλώσεις του, ο Πρόεδρος της Επιτροπής Νικόλας Παπαδόπουλους, αφού σημείωσε ότι η Κύπρος χρειάζεται κρατικό αερομεταφορέα, τόνισε ότι «απαιτούνται νέες ιδέες, νέοι σχεδιασμοί και τίποτα δεν πρέπει να μείνει εκτός συζήτησης».
Σύμφωνα με τον κ. Παπαδόπουλο, «φαίνεται ότι το κράτος, η πολιτεία με τη συμπεριφορά της έχει παραπλανήσει το προσωπικό των ΚΑ καθώς φαίνεται σήμερα πως δεν υπήρχαν τα χρήματα, ούτε από πλευράς Κυβέρνησης ούτε από πλευράς της εταιρείας για να καταβληθούν χαριστικές αποζημιώσεις».
Επιρρίπτοντας ευθύνες και στην προηγούμενη Κυβέρνηση ότι «μεταξύ πρώτης και δεύτερης Κυριακής» των εκλογών θα παραχωρούσε χαριστικές αποζημιώσεις, ο κ. Παπαδόπουλος κατηγόρησε την παρούσα διακυβέρνηση ότι «υποσχέθηκε αποζημιώσεις χωρίς να διευκρινίζει ποιος θα τις πληρώσει και σήμερα τους λέμε ότι δεν υπάρχουν χρήματα για να δοθούν αυτές οι αποζημιώσεις».
Ο κ. Παπαδόπουλος διευκρίνισε ότι στη συνεδρία ξεκαθαρίστηκε από πλευράς της Κυβέρνησης ότι ουδέποτε είχαν υποσχεθεί ότι αυτές τις αποζημιώσεις θα τις καταβάλει το κράτος, ότι πάντα η προοπτική θα ήταν να τις καταβάλει η ίδια η εταιρεία. «Αν υπήρχε τρόπος να τις καταβάλει η εταιρεία, αυτό θα ήταν από την προοπτική πώλησης κάποιων περιουσιακών στοιχείων, ενδεχομένως κάποιοι να είχαν υπερτιμήσει την αξία των περιουσιακών στοιχείων που θα μπορούσε να διαθέσει η εταιρεία για να μαζέψει η εταιρεία και να πληρώσει τις αποζημιώσεις», είπε.
Απαντώντας σε ερώτηση, είπε πως μια από τις εξηγήσεις που δόθηκαν ήταν η επιδείνωση της αξίας των περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας.
«Αυτή η παλινδρόμηση του κράτους», συνέχισε, «ενδεχομένως να έχει θέσει σε κίνδυνο την ίδια τη βιωσιμότητα της ίδιας της εταιρεία διότι για ακόμη μια φορά το κράτος κάτω από το φόβο του πολιτικού κόστους δεν πήρε τις δύσκολες αλλά απαραίτητες αποφάσεις την κατάλληλη στιγμή και σήμερα τρέχει πίσω από τις εξελίξεις και σήμερα κινδυνεύουν όλοι οι εργαζόμενοι των ΚΑ».
Χαρακτήρισε θετικό στοιχείο το ότι «έστω και τώρα ξεκίνησε να εφαρμόζεται το σχέδιο αναδιάρθρωσης και ελπίζουμε ότι αυτή η προσπάθεια θα αποδώσει καρπούς και θα επιτρέψει στην εταιρεία να διατηρήσει τις προσδοκίες και τις προοπτικές επιβίωσης και όχι μόνο, αλλά θα επιτρέψει στην εταιρεία να επιστρέψει σε κερδοφορία», προσθέτοντας ότι αυτό δεν θα είναι εύκολο εγχείρημα.
Απαντώντας σε ερώτηση, ο κ. Παπαδόπουλος είπε ότι βάσει της πληροφόρησης που δόθηκε σήμερα, οι εργαζόμενοι που θα πλεονάσουν θα πάρουν όλες τις νόμιμες αποζημιώσεις οι οποίες απορρέουν από τις σχετικές διατάξεις της ισχύουσας νομοθεσίας», προσθέτοντας ότι «φαίνεται ότι η Κυβέρνηση και η Διοίκηση της εταιρείας δεν συζητούν το ενδεχόμενο να δοθούν οι οποιεσδήποτε αποζημιώσεις».
«Δεν υπάρχουν τα χρήματα από πλευράς της εταιρείας και υπάρχουν νομικά προβλήματα να δοθούν χαριστικές αποζημιώσεις από πλευράς της Κυβέρνησης», είπε.
To σχέδιο 'Β και το ζητούμενο της επιβίωσης
Σε ερώτηση αν υπάρχει σχέδιο Β’ στην περίπτωση που το σχέδιο αναδιάρθρωσης δεν αποδώσει τα αναμενόμενα, ο κ. Παπαδόπουλος είπε ότι έχουν συζητηθεί πολλά ζητήματα, για να προσθέσει όμως ότι στην παρούσα φάση η επικέντρωση των προσπαθειών θα πρέπει να είναι στην επιβίωση της εταιρείας.
Ερωτηθείς αν έχει λεχθεί ότι με την εφαρμογή των σχεδιασμού των πλεονασμών η εταιρεία θα καταστεί βιώσιμη, ο κ. Παπαδόπουλος ανέφερε ότι δεν έχουν γίνει τέτοιοι ισχυρισμοί, «αλλά αυτό που μας έχει λεχθεί ότι (οι πλεονασμοί) είναι ένα πρώτο βήμα, ένα σημαντικό βήμα προς καλυτέρευση της οικονομικής κατάστασης της εταιρείας».
«Τα πράγματα είναι δύσκολα και θα χρειαστούν τεράστιες προσπάθειες έτσι ώστε η εταιρεία να επανέλθει σε μια βιώσιμη και λειτουργική πορεία»,είπε.
Σε ερώτηση αν η σημερινή συνεδρία προκαταλαμβάνει και τη συνάντηση των συντεχνιών με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας την Πέμπτη, ο κ. Παπαδόπουλος ανέφερε ότι η συνάντηση της Πέμπτης θα εξετάσει το ενδεχόμενο αν υπάρχουν άλλες δυνατές διευθετήσεις που μπορεί να δοθούν κάποιας μορφής αποζημιώσεις.
Από την πλευρά του ο βουλευτής του ΔΗΣΥ, Ανδρέας Μιχαηλίδης είπε ότι δεν υπήρξε οποιαδήποτε παραπλάνηση διότι «στην κλειστή συνεδρία της Επιτροπής λέχθηκε ξεκάθαρα από τους Υπουργούς Οικονομικών και Συγκοινωνιών που ήταν παρόντες ότι δεν έδωσαν καμία υπόσχεση για χαριστικές αποζημιώσεις», όπως είπε. Οπόταν δεν τίθεται θέμα παραπλάνησης κανενός.
Είπε ακόμη ότι «ο ελεγκτικός οίκος KPMG έχει αναλάβει να μελετήσει τη διαδικασία και να την προωθήσει για συνεργασία με πιθανούς επενδυτές, οι οποίοι ασφαλώς δεν πρόκειται να προχωρήσουν σε καμία επένδυση αν δεν υπάρχει η προοπτική για επιβίωση της εταιρίας και αν δεν μπουν στη σειρά τα πρώτα βήματα από τις εισηγήσεις του σχεδίου αναδιάρθρωσης».
Ερωτηματικά για τις «πραγματικές προθέσεις» της Κυβέρνησης για τον κρατικό αερομεταφορέα εξέφρασε με τη σειρά του ο Βουλευτής του ΚΣ ΕΔΕΚ Νίκος Νικολαϊδης. Αναγνώρισε μεν ότι έγιναν τεράστια λάθη και παρατηρήθηκε έλλειψη πολιτικής βούλησης διαχρονικά, θέτοντας όμως «θέμα πολιτικής τάξης».
Κάλεσε την Κυβέρνηση «να προχωρήσει στις όντως δύσκολες αποφάσεις με πολιτική βούληση, με φρόνηση, με κοινωνική ευαισθησία, λαμβάνοντας, ασφαλώς, τα οικονομικά δεδομένα υπόψη, αλλά και τις πραγματικότητες σε ότι αφορά τους εργαζόμενους».«Δεν θα θέλαμε να θυματοποιηθούν ούτε οι εργαζόμενοι που θα φύγουν ούτε οι εργαζόμενοι που θα μείνουν στην εταιρεία. Εμείς θα στηρίξουμε τις οποιεσδήποτε προσπάθειες, κινούνται προς τις κατεύθυνση αυτή, θεωρώντας ότι ο τόπος μας για λόγους οικονομικούς, για λόγους πολιτικούς, για λόγους κοινωνικούς, χρειάζεται μια εταιρεία αεροπορική που να έχει βάση την Κύπρο και να λειτουργεί στην Κύπρο», κατέληξε.
Κυβέρνηση: Πρέπει να εξαντληθούν τα περιθώρια για τις ΚΑΗ θέση της Κυβέρνησης είναι ότι πρέπει να εξαντληθούν τα περιθώρια μεγιστοποίησης της προοπτικής της εταιρείας των Κυπριακών Αερογραμμών, τουλάχιστον για την καλοκαιρινή περίοδο, με στόχο την εξεύρεση στρατηγικού επενδυτή είπε σήμερα ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος κ. Χρήστος Στυλιανίδης.
Σε παρατήρηση δημοσιογράφου ότι σήμερα οι συντεχνίες των εργαζομένων στις Κυπριακές Αερογραμμές κατήγγειλαν στη Βουλή ότι ενώ απεστάλησαν επιστολές για απόλυση προσωπικού της εταιρείας την ίδια ώρα προσέλαβαν ωρομίσθιο προσωπικό, ο κ. Στυλιανίδης είπε «δεν γνωρίζω αν έχει γίνει κάτι τέτοιο. Άλλωστε αυτό είναι θέμα που αφορά την ίδια την εταιρεία και το Διοικητικό Συμβούλιο.
Όμως, η θέση της Κυβέρνησης είναι ότι δεν υπάρχουν καθόλου προσλήψεις και προαγωγές στο δημόσιο και αυτή είναι γενική της φιλοσοφία σε ό,τι αφορά μέχρι στιγμής την οικονομία.
Πρέπει, είπε ο κ. Στυλιανίδης, να αρθούμε στο ύψος των περιστάσεων. Και αυτή η ιστορία με τις Κυπριακές Αερογραμμές θα πρέπει να μας καταστήσει όλους υπεύθυνους απέναντι σε αυτόν τον τόπο.
Η Κυβέρνηση έχει πάρει τη θέση ότι πρέπει να εξαντλήσει τα περιθώρια μεγιστοποίησης της προοπτικής της εταιρείας, τουλάχιστον για την καλοκαιρινή περίοδο, με στόχο την εξεύρεση στρατηγικού επενδυτή, αφού, βέβαια, γίνει μια ριζοσπαστική αναδιάρθρωση της εταιρείας. Όρισε Διοικητικό Συμβούλιο για αυτό το λόγο, και οι διαβουλεύσεις θα πρέπει να γίνονται στο επίπεδο του Διοικητικού Συμβουλίου και των συντεχνιών. Οτιδήποτε άλλο λέγεται είναι και πλεονασμός και δεν εξυπηρετεί τα καλώς νοούμενα συμφέροντα της εταιρείας και, ενδεχομένως, τα καλώς νοούμενα συμφέροντα της ίδιας της οικονομίας».
Σε ερώτηση αν η Κυβέρνηση δεν έχει ανάμιξη στην όλη υπόθεση που αφορά την καταγγελία των συντεχνιών των Κυπριακών Αερογραμμών, ο κ. Στυλιανίδης είπε ότι «δεν μπορεί να έχει ανάμιξη από τη στιγμή που έχει σαφή θέση για ριζική αναδιάρθρωση με στόχο την εξεύρεση στρατηγικού επενδυτή».
Ανακοίνωση υλοποίησης πλεονασμών
Οι Κυπριακές Αερογραμμές ανακοίνωσαν ότι υλοποιείται από χθες Δευτέρα (17 Ιουνίου 2013) ο τερματισμός των υπηρεσιών πλεονάζοντος προσωπικού στην εταιρεία, αναφέροντας ότι ως πρώτη φάση τερματίζονται οι υπηρεσίες 203 υπαλλήλων.
Η δεύτερη φάση, σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσαν στο Χρηματιστήριο Αξιών Κύπρου οι ΚΑ, ως δημόσια εταιρεία, θα περιλαμβάνει 220 επιπρόσθετους υπαλλήλους οι οποίοι θα αποχωρήσουν μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου 2013.
Τέλος, η εταιρεία πληροφορεί το επενδυτικό κοινό ότι συνεχίζει κανονικά τη λειτουργία της.
Με πανό που έγραφαν «Απαιτούμε εφαρμογή των συμφωνιών», «Το κράτος να τηρήσει τα συμφωνηθέντα» «Σεβασμός στις συμφωνίες Κυβέρνησης-Συντεχνιών» κ. ά., δεκάδες εργαζόμενοι στις Κυπριακές Αερογραμμές (ΚΑ) μαζεύτηκαν στις 10:30 το πρωί έξω από το κτήριο της Βουλής των Αντιπροσώπων με αφορμή τη συζήτηση των τελευταίων εξελίξεων για το σχέδιο αναδιάρθρωσης της εταιρείας και για τις αποφάσεις για τερματισμό υπηρεσιών αριθμού προσωπικού του κρατικού αερομεταφορέα.
Η Αστυνομία έλαβε ισχυρά μέτρα ασφαλείας κλείνοντας τον δρόμο έξω από την Βουλή. Μεγάλος αριθμός ανδρών της Μηχανοκίνητης Μονάδας Αμεσης Δράσης (ΜΜΑΔ) με αντιδιαδηλωτικές εξαρτήσεις παρατάχθηκε στην κεντρική είσοδο του κτηρίου της Βουλής που έκλεισε καθώς και στα δύο σημεία έξω από τον δρόμο της Βουλής που έκλεισε για την τροχαία.
Απειλήθηκαν επεισόδια
Σε κάποια στιγμή απειλήθηκαν επεισόδια όταν οι διαμαρτυρόμενοι συγκεντρώθηκαν έξω από την έξοδο του χώρου στάθμευσης της Βουλής, γιουχαίζοντας επισήμους που έβγαιναν με τα αυτοκίνητα τους για να φύγουν. Για λόγους ασφαλείας συγκεντρώθηκε αστυνομική δύναμη για να αποτρέψει δυσάρεστες καταστάσεις.
Ο Πρόεδρος της ΣΥΝΥΚΑ Ανδρέας Πιερίδης είπε ότι «ζητούμε εφαρμογή της απόφασης του ίδιου του Υπουργικού Συμβουλίου για αποζημιώσεις στους εργαζόμενους», προσθέτοντας πως «ετσιθελισμοί από οποιονδήποτε Υπουργό δεν περνούν».
Σε σχέση με τον πλεονασμό, σημείωσε, ότι έχουν γίνει σοβαρές παρανομίες. «Εχουν προσλάβει ωρομίσθιους πριν λίγες μέρες και απέλυσαν μόνιμο προσωπικό. Πού είναι το Υπουργείο Εργασίας; Απολύουν καθαρίστριες στο Τμήμα Τροφοδοσίας και παραχωρούν υπηρεσίες σε τρίτους. Ολοι ενωμένοι πρέπει να απαιτήσουμε ‘όχι στους ετσιθελισμούς του Διοικητικού Συμβουλίου, όχι στα εκτελεστικά πρόσωπα που έβαλαν κάποιοι για να εκτελέσουν τους εργαζομένους αλλά ναι στον κοινωνικό διάλογο, ναι στην κοινωνική συνοχή, ναι στην διατήρηση των Κυπριακών Αερογραμμών. Η απόφαση τους είναι μια – σήμερα οι πρώτοι 200 και τον Σεπτέμβριο οι υπόλοιποι . Θα κλείσουν τις Κυπριακές Αερογραμμές αυτοί οι κύριοι αλλά δεν θα τους το επιτρέψουν οι εργαζόμενοι», πρόσθεσε.
Απευθυνόμενος στους διαμαρτυρόμενους τους είπε ότι «έβαλαν εντεταλμένα όργανα να σας εκτελέσουν». «Χαμογελούν στις τηλεοράσεις ότι εφάρμοσαν το σχέδιο. Όχι κύριε Πρόεδρε των Κυπριακών Αερογραμμών, είσαι απάνθρωπος και αναιρείς τις υποσχέσεις σου. Καλούμε την Κυβέρνηση να τον βάλει στην θέση του», συμπλήρωσε.
Ο εκπρόσωπος της ΠΕΟ Αντώνης Νεοφύτου απευθυνόμενος στους εργαζόμενους είπε πως «χθες ήταν ένα αποκορύφωμα μιας συνωμοσίας που ξεκίνησε από την περασμένη Πέμπτη, μιας συνωμοσίας που έλεγε ότι εμείς θα εφαρμόσουμε μονομερώς τους πλεονασμούς ανεξάρτητα από τι συμφωνία έγινε με τις συνδικαλιστικές οργανώσεις στις 12 Απριλίου και ανεξάρτητα από το ότι το ίδιο το Υπουργικό Συμβούλιο επικύρωσε με απόφαση του».
Εχουν ανακαλέσει την υπογραφή τους, συνέχισε, και οι ίδιοι δεν σέβονται τον θεσμό του κράτους, δεν εφαρμόζουν τις αποφάσεις του Υπουργικού Συμβουλίου που πήραν και εκβιαστικά ο Υπουργός Οικονομικών έστειλε επιστολή στο Διοικητικό Συμβούλιο – που μόλις διορίστηκε από τους ίδιους – ότι προχωράτε στους πλεονασμούς χωρίς να υπάρχει η υποχρέωση που έχουμε για την παροχή αποζημιώσεων – που ξεκινούν από την 1/1/2014 και θα δοθούν σε τρία χρόνια σε έξι μηνιαίες δόσεις.
«Αυτή η συμπεριφορά είναι αυταρχική. Όμως δεν έμειναν μέχρι εδώ. Εκβιάζουν ασύστολα τους εργαζόμενους λέγοντας τους ότι μην αντιδράσετε γιατί υπάρχει και σχέδιο Β. Χθες ο Πρόεδρος του ΔΣ ξεγέλασε τις συντεχνίες υποσχόμενος ότι δεν θα δώσει επιστολές πριν την συνάντηση της Πέμπτης στο Προεδρικό Μέγαρο στην οποία θα συμμετέχουν οι Γενικοί Γραμματείς των Ομοσπονδιών ΠΕΟ και ΣΕΚ με τον Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας», σημείωσε.
Εξέφρασε την πεποίθηση ότι ήταν όλα προγραμματισμένα κι έγινε παρέμβαση ώστε να δοθούν οι επιστολές για να δείξουν την δύναμη τους, ότι η Κυβέρνηση μπορεί να επιβάλλεται και να τρομοκρατεί τους εργαζόμενους χωρίς να λαμβάνει υπόψη τις συμφωνίες που προηγήθηκαν.
Σε αυτή την πορεία της εφαρμογής σχεδίου αναδιάρθρωσης, συνέχισε ο κ. Νεοφύτου, μόνο οι εργαζόμενοι έχουν λόγο που έδωσαν την ψυχή τους για να υπάρχει σήμερα αυτή η εταιρεία. «Το κράτος έχει κηρυχθεί αναξιόπιστο με το να αποσύρει τις ίδιες τις συμφωνίες και αποφάσεις που έκαμε», πρόσθεσε.
Ο κ. Νεοφύτου κάλεσε τους εργαζομένους να είναι ενωμένοι και έτοιμοι να αντιδράσουν για συνέχιση του αγώνα ώστε να εφαρμοστούν οι συμφωνίες για την αξιοπρέπεια τους προσθέτοντας ότι «στέλλουν τον κόσμο στην ανεργία χωρίς καμιά πιθανότητα επιβίωσης».
Οι διαμαρτυρόμενοι εξέφρασαν την πικρία τους λέγοντας ότι «κάθε μονάδα εργαζομένου που απολύεται στις Κυπριακές Αερογραμμές ίσον μια οικογένεια, η οποία βγαίνει μέσα σε τούτο το ανεργιακό χάος αφού δεν πρόκειται να βρούμε δουλειά και μιλούμε για οικογένειες που είναι υπόλογες σε δάνεια, σε παιδιά που σπουδάζουν και στις υποχρεώσεις μιας οικογένειας που θέλει να συντηρηθεί».
Στην Επιτροπή Οικονομικών
Στη συνεδρία, κλήθηκαν επίσης να παραστούν ο Έφορος Ελέγχου Κρατικών Ενισχύσεων, ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου και ο Αναπληρωτής Εκτελεστικός Διευθυντής των Κυπριακών Αερογραμμών και εκπρόσωποι των συνδικαλιστικών οργανώσεων της εταιρείας (ΠΑΣΥΠΙ, ΣΥΝΥΚΑ-ΣΕΚ, ΣΗΔΗΚΕΚ-ΠΕΟ, ΑΣΥΣΕΚΑ και ΣΥΠΚΚΑ).
Όπως δήλωσε χθες ο Πρόεδρος της Επιτροπής Οικονομικών Νικόλας Παπαδόπουλος, η Επιτροπή θεωρεί ότι είναι ωφέλιμο και η Βουλή των Αντιπροσώπων να γνωρίζει όλες τις σχετικές λεπτομέρειες για τις συζητήσεις που γίνονται για αυτά τα θέματα "γιατί και εμείς θέλουμε να συμβάλουμε στον αντικειμενικό στόχο και σκοπό που είναι η διατήρηση του κρατικού αερομεταφορέα και "να μη βρεθούμε προ δυσάρεστων τετελεσμένων".
Το Διοικητικό Συμβούλιο των ΚΑ απέστειλε χθες επιστολές πλεονασμού σε 203 υπαλλήλους που δεν έδειξαν πρόθεση εθελούσιας αποχώρησης από την εταιρεία.
Όπως προειδοποίησε χθες ο Πρόεδρος της εταιρείας Αντώνης Αντωνίου, εάν δεν ληφθούν τα μέτρα που επιβάλλεται να ληφθούν οι Κυπριακές Αερογραμμές οδηγούνται με μαθηματική ακρίβεια σε κλείσιμο με τις συνεπαγόμενες επιπτώσεις στον τουρισμό, που αποτελεί το μόνο κερδοφόρο τομέα στον τόπο ο οποίος τους τελευταίους μήνες παρουσιάζει ανοδική τάση.
Σε σχέση με την απόφαση του ΔΣ να αποστείλει επιστολές πλεονασμού σε 203 εργαζόμενους στις ΚΑ, ο κ. Αντωνίου είπε ότι η απόφαση οφείλεται κυρίως σε οικονομικούς λόγους, "αφού προκύπτουν οικονομικές επιβαρύνσεις της εταιρείας ύψους €100.000 την ημέρα, ενώ υπάρχει όρος (από την Κυβέρνηση) για εκταμίευση κονδυλίων για τις ΚΑ όταν η εταιρεία προχωρήσει στους πλεονασμούς".
Την περασμένη Παρασκευή η εταιρεία ανακοίνωσε την απόφαση της να εφαρμόσει από χθες Δευτέρα το σχέδιο πλεονασμού των υπολοίπων των 490 υπαλλήλων που είχε συμφωνηθεί μεταξύ εταιρείας, Κυβέρνησης και συντεχνιών.
Από τους 490 υπαλλήλους που είχε συμφωνηθεί μεταξύ εταιρείας, Κυβέρνησης και συντεχνιών για να αποχωρήσουν, έμειναν σήμερα 422 καθώς ήδη 68 εργαζόμενοι έχουν φύγει με την μορφή του πλεονασμού.
Σε ανακοίνωσή του αναφέρει ότι το Κ.Σ. ΕΔΕΚ, προειδοποιεί εδώ και πολλά χρόνια για την ανάγκη επιβίωσης των Κυπριακών Αερογραμμών μέσω συγκεκριμένων πολιτικών εξυγίανσης περισυλλογής και εξορθολογισμού.
