Άμεσα στον πλεονασμό 420 συνολικά υπαλλήλων, προχωρεί το ΔΣ των Κυπριακών αερογραμμών,  επιπρόσθετα από τους πρόσφατους πλεονασμούς, υπό το φως της αναδιάρθρωσης της Εταιρείας για τη βιωσιμότητά της

Η μείωση των λειτουργικών εξόδων των Κυπριακών Αερογραμμών, σε επίπεδο που θα επιτρέψει στην εταιρεία να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό που υφίσταται από όλους τους αερομεταφορείς κυρίως εταιρείες χαμηλού κόστους, που δραστηριοποιούνται προς και από την Κύπρου, αποτελεί βασική προϋπόθεση για τη διασφάλιση της Εταιρείας,

Σε ανακοίνωση των ΚΑ, αναφέρεται ότι στα πλαίσια των προσπαθειών που καταβάλλει το Διοικητικό Συμβούλιο με  γνώμονα τα πιο πάνω  και για αποσόβηση σοβαρού κινδύνου κλεισίματος της Εταιρείας, σε συνεδρία του που πραγματοποιήθηκε χθες (12.6.2013) αποφάσισε όπως, επιπρόσθετα με τους πλεονασμούς που έγιναν πρόσφατα, η Εταιρεία προχωρήσει άμεσα στον πλεονασμό 420 συνολικά υπαλλήλων που υπό το φως των πραγματικών λειτουργικών αναγκών της Εταιρείας στα πλαίσια ευρύτερης αναδιάρθρωσης της, είναι καταφανώς υπεράριθμοι. 

Οι πλεονασμοί αυτοί θα αποφέρουν στην Εταιρεία  μηνιαίες  εξοικονομήσεις της τάξεως των €2 εκ. και θα ολοκληρωθούν σε δύο φάσεις.

Στους υπαλλήλους που θα πλεονάσουν τόσο στην πρώτη όσο και τη δεύτερη φάση θα καταβληθούν πλήρως τα ποσά που δικαιούνται σύμφωνα με τους Κανονισμούς του Ταμείου Προνοίας των Υπαλλήλων Κυπριακών Αερογραμμών, και οποιαδήποτε άλλα δικαιώματά  τους που απορρέουν από την κείμενη νομοθεσία.

Είναι προφανές, αναφέρει ανακοίνωση των ΚΑ,  πως αν δεν λαμβάνονταν τα πιο πάνω μέτρα, που είναι μεν οδυνηρά αλλά απολύτως αναγκαία, και έπρεπε να είχαν τύχει εφαρμογής από καιρό, η Εταιρεία θα συνέχιζε να κινείται σε ζημιογόνα τροχιά, χωρίς καμία προοπτική επανόδου της σε πορεία ανάκαμψης και προσέλκυσης στρατηγικού εταίρου ή επενδυτή.

Οποιαδήποτε περαιτέρω καθυστέρηση, υποστηρίζει το ΔΣ των ΚΑ,  θα την οδηγούσε σε κλείσιμο, με τις συνακόλουθες αρνητικές επιπτώσεις για τις αεροσυγκοινωνίες της Κύπρου, τον τουρισμό και την οικονομία του τόπου γενικότερα.

Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου, κ. Τώνης Αντωνίου, σε σημερινή συνάντηση του με τις ηγεσίες των πέντε συντεχνιών του προσωπικού (ΣΥΝΥΚΑ, ΣΗΔΗΚΕΚ, ΠΑΣΥΠΙ, ΑΣΥΣΕΚΑ και ΣΥΠΚKΑ) τις ενημέρωσε για την πάνω απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου.

Αντιδρούν οι συντεχνίες

Ο ΓΓ της ΣΗΔΗΚΕΚ – ΠΕΟ Αντώνης Νεοφύτου δήλωσε πως «μπροστά σε αυτά τα διλλήματα το Συνδικαλιστικό Κίνημα θα προχωρήσει σε σύγκληση των σωμάτων του γιατί θεωρούμε ότι ήταν ένας εκβιασμός της Κυβέρνησης προς τους εργαζόμενους αυτή η συμπεριφορά και ιδιαίτερα η αναίρεση της συμφωνίας που έχει κάνει και μάλιστα με απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου».

Ο κ. Νεοφύτου είπε ότι « οι εργαζόμενοι δεν έχουν άλλη επιλογή από του να σκεφτούν όλα τα νόμιμα μέτρα προκειμένου να εφαρμοστεί η συμφωνία Κυβέρνησης και Συνδικαλιστικού Κινήματος και οι δυναμικές κινητοποιήσεις είναι μέσα στα πλαίσια της συζήτησης για να εφαρμοστεί η συμφωνία την οποία η Κυβέρνηση αθετεί εκβιάζοντας την εταιρεία να προχωρήσει σε πλεονασμούς χωρίς να δοθούν οποιεσδήποτε αποζημιώσεις».

Πρόσθεσε ότι ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου των Κυπριακών Αερογραμμών «ενημέρωσε τους εκπροσώπους του Συνδικαλιστικού Κινήματος για τις τελευταίες επαφές που είχε με την Κυβέρνηση και μάλιστα κάποιες ήταν και δια αλληλογραφίας».

Ο κ. Νεοφύτου είπε πως «το πρώτο πράγμα που μας είπε, ο Πρόεδρος των Κυπριακών Αερογραμμών είναι ότι η Κυβέρνηση έχει αναιρέσει την συμφωνία που έχει κάνει με τις συντεχνίες στις 12 Απριλίου 2013 για καταβολή αποζημιώσεων στους εργαζομένους που θα πλεονάσουν και οι οποίες θα αρχίσουν από την 1/1/2014 και δεύτερον ότι με επιστολή του Υπουργού Οικονομικών προς το ΔΣ των Κυπριακών Αερογραμμών, το καλεί να προχωρήσει άμεσα σε πλεονασμούς προκειμένου η Κυβέρνηση να συνεχίσει να στηρίζει την εταιρεία για να μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί».

Ο Γενικός Γραμματέας της ΣΥΝΥΚΑ – ΣΕΚ Μάριος Διονυσίου είπε ότι «ενημερωθήκαμε από τον Πρόεδρο του ΔΣ των Κυπριακών Αερογραμμών για το τι θα γίνει με τις αποζημιώσεις του προσωπικού και γενικά μας ενημέρωσε ότι δεν θα υπάρχουν αποζημιώσεις πέραν από το Ταμείο Προνοίας που είναι συμβατική υποχρέωση της εταιρείας να το δώσει καθώς και το πλεονάζον».

Ο κ. Διονυσίου είπε ότι «οι χαριστικές αποζημιώσεις, μας το είπε ξεκάθαρα, ο Πρόεδρος της ότι αδυνατεί η εταιρεία των ΚΑ να τις πληρώσει». «Εμείς διαφωνούμε κάθετα γιατί ό,τι συμφωνήθηκε πριν από δύο μήνες ήταν με την ίδια Κυβέρνηση και τους ίδιους Υπουργούς και μας λένε ότι τώρα δεν μπορεί να εφαρμοστεί», είπε ο κ. Διονυσίου και καταλήγοντας ανέφερε ότι «θα συνέλθουν το απόγευμα τα συλλογικά όργανα της ΣΕΚ για να πάρουν αποφάσεις».

Ο ΓΓ της ΠΑΣΥΠΙ Χρύσανθος Χατζηχρυσάνθου δήλωσε πως «είναι λυπηρό ότι ένας μεγάλος αριθμός συναδέλφων θα απολέσει τις θέσεις εργασίας του αλλά η εταιρεία προχωρεί στην υλοποίηση του σχεδίου αναδιάρθρωσης έτσι ώστε να μπορέσει η εταιρεία να εξυγιανθεί και να ανακάμψει και να είναι μια βιώσιμη και κερδοφόρα επιχείρηση».

Ο κ. Χατζηχρυσάνθου είπε πως «έπρεπε η συμφωνία να είναι πιο ξεκάθαρη για το ποιος θα δώσει τις αποζημιώσεις και οι συντεχνίες θα προσπαθήσουν να υλοποιήσουν αυτή την συμφωνία με την Κυβέρνηση».

«Εμείς είμαστε ικανοποιημένοι από την εξέλιξη την σημαντική, ότι ο πλεονασμός του προσωπικού το οποίο έπρεπε να αποχωρήσει από την εταιρεία εδώ και έξι μήνες επιτέλους θα αρχίσει να υλοποιείται και γίνεται εξοικονόμηση της τάξης των 2,5 εκατομμυρίων ευρώ μηνιαίως», είπε ο ΓΓ της ΠΑΣΥΠΙ.

Ο Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων Τάσος Μητσόπουλος επανέλαβε σήμερα ότι τα χρήματα για την καταβολή οποιασδήποτε μορφής αποζημιώσεων σε υπαλλήλους των Κυπριακών Αερογραμμών (ΚΑ) θα πρέπει να προέλθουν από την αξιοποίηση περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας