Συνέρχεται σήμερα η διυπουργική επιτροπή που ασχολείται με το θέμα των Κυπριακών Αερογραμμών, με τον Πρόεδρο της εταιρείας μετά την εμπλοκή που παρατηρήθηκε στην υλοποίηση της συμφωνίας μεταξύ Κυβέρνησης - ΚΑ για τις αποζημιώσεις των εργαζομένων.

Κατά την συνεδρία, θα επιχειρηθεί να αρθούν οι παρεξηγήσεις και οι διχογνωμίες όσον αφορά τη συμφωνία των αποζημιώσεων, ώστε αυτή να υλοποιηθεί το συντομότερο. Σύμφωνα με πληροφορίες δεν αποκλείεται να υπάρξει νέο εμπόδιο και να χρειαστούν νέοι συμβιβασμοί και από τις δύο πλευρές.

Οι επιστολές και τα χρονοδιαγράμματα

Η εταιρεία αδυνατεί να εξασφαλίσει τα απαιτούμενα ποσά για να δοθούν οι αποζημιώσεις και το Ταμείο Προνοίας στους πλεονάζοντες και με επιστολή στον ΥΠΟΙΚ, την οποία αποκάλυψε το SigmaLive, ζητά επιπρόσθετη βοήθεια.

Ο Υπουργός Οικονομικών, Χάρης Γεωργιάδης, σε επιστολή του προς τον νέο Πρόεδρο του ΔΣ των Κυπριακών Αερογραμμών, Τώνη Αντωνίου, τονίζει ότι θα έπρεπε ήδη από τις 31 Μαΐου να έχει υλοποιηθεί η απόφαση για τον πλεονασμό των 490 υπαλλήλων, όπως έχει συμφωνηθεί, ώστε η Κυβέρνηση να καταβάλει την πρώτη δόση της οικονομικής βοήθειας, ύψους €11 εκατομμυρίων στις Κυπριακές Αερογραμμές.

Όμως, όπως συμφωνήθηκε για να δοθούν οι αποζημιώσεις και το Ταμείο Προνοίας στους πλεονάζοντες, θα πρέπει η εταιρεία να εξασφαλίσει τα απαιτούμενα ποσά με ίδιους πόρους.

Ο νέος Πρόεδρος του ΔΣ των Κυπριακών Αερογραμμών, Τώνης Αντωνίου, ξεκαθάρισε ότι η εταιρεία αδυνατεί να αναλάβει τις χαριστικές αποζημιώσεις.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η πώληση των δύο ιδιόκτητων κτιρίων της εταιρείας σε Αθήνα και Λευκωσία δεν είναι αρκετή, ώστε να διασφαλιστούν τα Ταμεία Προνοίας του πλεονάζοντος προσωπικού, ενώ η πώληση των χρονοθυρίδων κρίνεται ασύμφορη, λόγω της χαμηλής τιμής, που εξασφαλίζεται σήμερα εξαιτίας της κρίσης και στις αερομεταφορές.

Την ίδια στιγμή οι χρονοθυρίδες δεν είναι εύκολο να πωληθούν.