Στα χέρια των συντεχνιών αλλά και του ΔΣ της εταιρείας βρίσκεται η τελική συμφωνία για τους τρόπους υλοποίησης του σχεδίου διάσωσης των Κυπριακών Αερογραμμών όπως αυτό επικυρώθηκε την Τετάρτη από την αρμόδια διυπουργική επιτροπή
Η συμφωνία αυτή θα τεθεί ενώπιον των γενικών συνελεύσεων των μελών των συντεχνιών αύριο για ν' αρχίσει το γρηγορότερο δυνατό
Πλεονάζων προσωπικό 490 αντί 560
Σύμφωνα με το τελικό σχέδιο που παρουσίασε το Σίγμα προνοείτε ότι ο αριθμός των υπαλλήλων που θ' αποχωρήσουν ως πλεονάζον προσωπικό θα είναι τελικά 490 και όχι 560. Δηλαδή η μείωση στις αποχωρήσεις κατά 70 υπαλλήλους αφορά το τμήμα τροφοδοσίας στο οποίο θα παραμείνουν 55 άτομα και το τμήμα φορτίων στο οποίο θα παραμείνουν 15. Αμέσως μετά την υπογραφή της συμφωνίας θα πλεονάσουν 261 υπάλληλοι. Στη δεύτερη φάση πλεονασμού θ' αποχωρήσουν 229 υπάλληλοι.
Μειώσεις μισθών
Γι' αυτούς που θα παραμείνουν τώρα προνοείται μείωση μισθών ως εξής:
Των υπαλλήλων που οι απολαβές τους φτάνουν μέχρι τα 1000 ευρώ οι αποκοπές θα είναι 7%. Από 1001 μέχρι 1500 12.5%, από 1501 μέχρι 2000 14.5%,
- Από 2001 μέχρι 3000 15.5%,
- Από 3001 μέχρι 4000 17.5%,,
- Από 4001 μέχρι 5000 18.5%
- Από 5001 μέχρι 6000 19.5% και αυτών που αμοίβονται ''βασιλικά'' δηλαδή ξεπερνούν τις 6000 20.5%
Έκπτωση στα εισιτήρια για όσους αποχωρήσουν
Σημειώνεται επίσης ότι στο σχέδιο διάσωσης, υπάρχει πρόνοια όπως για όσους υπάλληλους της εταιρείας αποχωρήσουν, να μπορούν να παίρνουν εκπτωτικά εισιτήρια για τα επόμενα χρόνια ανάλογα με τα χρόνια υπηρεσίας τους.
Συγκεκριμένα αυτοί που έχουν 1-10 χρόνια υπηρεσίας, θα μπορούν να έχουν ένα εκπτωτικό εισιτήριο 80% για πέντε χρόνια. Αυτοί που έχουν περισσότερα από 10 χρόνια υπηρεσίας θα μπορούν να έχουν ένα εισιτήριο δωρεάν και ένα δεύτερο με έκπτωση 80%. Αυτοί που εργάζονται για περισσότερα από 20 χρόνια θα μπορούν να έχουν δύο δωρεάν εισιτήρια και δύο εισιτήρια για τα οποία θα πληρώνουν το 90%.
Μιλώντας στις Τομές Στα Γεγονότα, ο Πρόεδρος της ΠΑΣΥΠΙ, Τάσος Χριστοφίδης υποστήριξε ότι το σχέδιο αναδιάρθρωσης θα καταστήσει την εταιρεία βιώσιμη αλλά και κερδοφόρα. Υπογράμμισε όμως ότι παρουσιάζονται τεράστιες καθυστερήσεις στην εφαρμογή του σχεδίου αναδιάρθρωσης των Γάλλων εμπειρογνωμόνων ενώ η διεύθυνση της εταιρείας, η οποία κατά την άποψη του έχει σοβαρές ευθύνες και που τελεί υπό παραίτηση, συνεχίζει να λαμβάνει αποφάσεις.
