Σοβαρά νομικά προβλήματα φαίνεται ότι προκύπτουν -συν τοις άλλοις- στο λιμάνι Λεμεσού, καθώς τρεις πολύ γνωστές εταιρίες οι οποίες δραστηριοποιούνται επί χρόνια στο λιμάνι, κατέθεσαν προσφυγή στο δικαστήριο, κάνοντας λόγο για «πλάνη».

Συγκεκριμένα, ο ισχυρισμός των εταιριών οι οποίες διεξάγουν εργασίες πρακτόρευσης και εξυπηρέτησης πλοίων στο λιμάνι Λεμεσού, αφορά στο διάταγμα του 2017, με το οποίο ορίστηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο η έναρξης της ισχύος των Κανονισμών του Ιανουαρίου του 2016. Όπως αναφέρουν στην προσφυγή τους, η οποία καταχωρίσθηκε από το δικηγορικό γραφείο Ανδρέας Σ. Αγγελίδης δ.ε.π.ε, το διάταγμα πάσχει διότι «η απόφαση λήφθηκε υπό πλάνη και αναρμόδια έξω και αντίθετα προς το Νόμο».

Σύμφωνα με το σχετικό νόμο, της απόφασης θα έπρεπε να έχει προηγηθεί διαβούλευση με την Αρχή Λιμένων και την αρμόδια Κοινοβουλευτική Επιτροπή. Κάτι τέτοιο ωστόσο, σύμφωνα με τις εταιρίες, δεν πραγματοποιήθηκε.

Αυτή η κατάσταση, αναφέρουν οι εταιρίες, υπήρξε «παράτυπη» και «παράνομη» και στέρησε το δικαίωμα, τόσο στους αιτητές, όσο και στους λοιπούς ενδιαφερόμενους και στο σύνολο των επηρεαζόμενων, να καταθέσουν τις απόψεις και τις εισηγήσεις τους, πριν ληφθεί η τελική απόφαση και ασφαλώς πριν εφαρμοστούν νέα δεδομένα στο λιμάνι Λεμεσού.

Κατά των ισχυρισμό των αιτητών, η έναρξη της ισχύος έγινε «υπό πλάνη» και μάλιστα παραγνωρίζοντας τις προβλέψεις της τελευταίας νομοθετικής τροποποίησης που πραγματοποιήθηκε τον Δεκέμβριο του 2016, επηρεάζοντας άμεσα μέρος των δικαιωμάτων τους.

Ανάμεσα στα εν λόγω δικαιώματα, αναφέρεται στην προσφυγή, περιλαμβάνονται και οι νέες χρεώσεις που θα καταβάλλονται στο Λιμάνι Λεμεσού, ενώ υπογραμμίζεται ότι η απόφαση αναμένεται να επηρεάσει δραστικά και όλες τις αντίστοιχες διεργασίες που πραγματοποιούνται στο Λιμάνι Λάρνακας.

Εν τω μεταξύ, μέσω του εκπροσώπου του Γιώργου Λουκαΐδη το ΑΚΕΛ ζητά την παραίτηση του Υπουργού Μεταφορών Μάριου Δημητριάδη, λέγοντας ότι ένα μόνιμο έμφραγμα έχει προκληθεί στο λιμάνι εξαιτίας της ιδιωτικοποίησης, η οποία έφερε το χάος. «Γίνεται προσπάθεια να μεταφερθούν σημαντικά κέρδη που ανήκαν στους Κύπριους πολίτες, σε κάποιους ιδιώτες», ανέφερε.

Υπενθυμίζεται ότι τα σοβαρά προβλήματα που έχουν προκύψει τις τελευταίες ημέρες στο λιμάνι Λεμεσού με το τερματικό των εμπορευματοκιβωτίων, συνεχίζονται, την ώρα που ο Κεντρικός Οργανωτικός Γραμματέας της ΠΟΒΕΚ Κυριάκος Μουστάκας, δήλωσε ότι οι αποφάσεις που ελήφθησαν χθες βράδυ στη διάσκεψη που έλαβε χώρα στην Αρχή Λιμένων, υπό την προεδρία του Υπουργού Μεταφορών Μάριου Δημητριάδη, δεν εφαρμόστηκαν.

Την ίδια ώρα, οι μεταφορείς διαμαρτυρόμενοι, έχουν αποκλείσει την είσοδο και έξοδο του τερματικού της Eurogate με τα αρθρωτά τους οχήματα, ενώ πληθαίνουν οι φωνές που κάνουν λόγο για σοβαρές επιπτώσεις στην κυπριακή οικονομία με τις πρώτες ελλείψεις σε πρώτες ύλες και στα αποθέματα.