"Πιέσεις" προς την κατεύθυνση της αποδέσμευσης κονδυλίου ύψους 33,837,916,92 ευρώ, ασκεί το Υπουργείο Εσωτερικών προς το Υπουργείο Οικονομικών, με δύο επιστολές του. Aυτό αναφέρουν καταγγελείες ενώ το Sigmalive εξασφάλισε τις εν λόγω επιστολές. Τα χρήματα αυτά προορίζονται για να δοθούν ως αποζημίωση σε τουρκοκύπριους για απαλλοτρίωση τεμαχίων γης, που εμπίπτουν εντός των ορίων του χώρου που πρόκειται να ανεγερθεί ο τερματικός σταθμός αποθήκευσης πετρελαιοειδών και η μονάδα υγροποίησης φυσικού αερίου.
Σημειώνεται ότι εκκρεμεί αποζημίωση για απαλλοτρίωση ε/κ τεμαχίων για το τερματικό, που δεν ορίζεται ο χρόνος αποπληρωμής τους. Η απόφαση για αποζημίωση των εν λόγω τ/κ τεμαχίων λήφθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, μόλις πριν ένα χρόνο, ενώ εκκρεμούν πολλές άλλες περιπτώσεις ιδιοκτητών που αναμένουν αποζημίωση εδώ και δεκαετίες. «Θέλουμε τερματικό ή όχι;», δήλωσε στο Sigmalive, η Υπουργός Εσωτερικών Ελένη Μαύρου.
Σύμφωνα με τις αποκαλυπτικές επιστολές που παρουσιάζει το Sigmalive, στις 15 Φεβρουαρίου του 2013 το Υπουργείο Εσωτερικών ζήτησε από το Υπουργείο Οικονομικών την αποδέσμευση των 34 περίπου εκατομμυρίων, ενώ στις 20 Φεβρουαρίου, πέντε δηλαδή ημέρες αργότερα, το Υπουργείο Εσωτερικών ζητά εκ νέου την αποδέσμευση 30, 500, 000 ευρώ, τα οποία προορίζονται για αποζημίωση του τουρκοκύπριου ιδιοκτήτη. Σημειώνεται ότι στην πρώτη επιστολή αναφέρεται ότι η Κυπριακή Δημοκρατία οφείλει ποσό ύψους 3. 544.301,11 ευρώ, ως υπόλοιπο ποσό σε Ελληνοκυπρίους, χωρίς ωστόσο να διευκρινίζεται ο χρόνος της αποζημίωσης. Να αναφερθεί ότι στη δεύτερη επιστολή, η αναφορά γίνεται μόνο στα χρήματα που αφορούν την αποζημίωση των Τ/κ.
Υπουργός Εσωτερικών: «Θέλουμε τερματικό ή όχι;»
Το Υπουργείο Εσωτερικών είναι ο μεσαζόντας σε αυτή την υπόθεση, επειδή έχει το κονδύλι των αποζημιώσεων, δήλωσε στο Sigmalive η Υπουργός Εσωτερικών Ελένη Μαύρου. Οι συγκεκριμένες απαλλοτριώσεις, πρόσθεσε η Υπουργός, έγιναν από το Υπουργείο Εμπορείου για την ανέγερση του τερματικού.
Από τη στιγμή που το κράτος αποφάσισε ότι η κατασκευή τερματικού είναι καθοριστικής σημασίας, αφού πρόκειται για έργο ζωτικής υποδομής, για την αξιοποίηση του Φυσικού Αερίου αλλά και για την οικονομία ευρύτερα, τότε πρέπει να γίνουν οι απαραίτητες ενέργειες, είπε η κ. Μαύρου. Πρόσθεσε ότι στη συγκεκριμένη περίπτωση, στις απαλλοτριώσεις που γίνονται , περιλαμβάνεται και τ/κ γη.
«Αντιλαμβάνεστε βεβαίως ότι η αποζημίωση δεν θα δοθεί στους ιδιοκτήτες, αλλά θα κατατεθεί στο ταμείο διαχείρισης τ/κ περιουσιών και μιλούμε για αρκετούς ιδιοκτήτες», σημείωσε η κ. Μαύρου.
Τόνισε παράλληλα ότι «το ερώτημα στο τέλος είναι θέλουμε τερματικό ή όχι».
Η επιστολή στάλθηκε επειδή το Υπουργείο Εμπορείου βρίσκεται σε προχωρημένη διαβούλευση για την κατακύρωση του τερματικού και θα ήταν ανεύθυνο αν ξεκινούσαμε ένα τόσο σημαντικό έργο υποδομής, χωρίς πρώτα να κατοχυρώσουμε τη γη πάνω στην οποία θα κατασκευαστεί, επεσήμανε η κ. Μαύρου.
Ερωτειθήσα η Υπουργός, γιατί δεν αποζημιώνονται οι ιδιοκτήτες των οποίων απαλλοτριώθηκε η γη πολλά χρόνια πριν την εν λόγω απαλλοτρίωση, απάντησε ότι «πρόκειται ένα από τα σοβαρά προβλήματα που μας απασχολούν εδώ και αρκετούς μήνες. Έχουμε απαλλοτριώσεις που εκκρεμούν από το 1968, όχι με ευθύνη του κράτους. Πολλές από τις απαλλοτριώσεις, από την ερευνά που διεξάγουμε, κρίθηκε ότι δεν ήταν αναγκαίες και ότι έγιναν βεβιασμένα και έχουμε προχωρήσει στην ανάκληση πολλών τέτοιων απαλλοτριώσεων ώστε να μειώσουμε και τις οφειλές του κράτους. Σε όλες τις περιπτώσεις γίνεται μια προσπάθεια ιεράρχησης και το τερματικό μπαίνει σε προτεραιότητα».
Καταλήγοντας, η κ. Μαύρου είπε ότι «το ψηλό επιτόκιο που καταβάλλεται στις οφειλές, αποζημιώνει κατά κάποιο τρόπο όσους περιμένουν για πολλά χρονιά να λάβουν την αποζημίωση»
