Μετά την ταφόπλακα στον κρατικό αερομεταφορέα της Κύπρου, η επόμενη ημέρα διαγράφεται κυρίως για τους υπαλλήλους της εταιρείας δύσκολη.
Η Κυβέρνηση από πλευράς της, σύμφωνα με τον Κυβερνητικό Εκπρόσωπο Νίκο Χριστοδουλίδη, θα προχωρήσει άμεσα σε ενέργειες προκειμένου να διαφανεί αν υπάρχει ενδιαφέρον για δημιουργία νέου κρατικού αερομεταφορέα που θα φέρει το όνομα και το σήμα των Κ.Α.
Μιλώντας στην εκπομπή «Έχουμε θέμα» στο Ράδιο Πρώτο, ο Νίκος Χριστοδουλίδης, ανέφερε ότι το κλείσιμο της εταιρείας, ήταν αναπόφευκτό δεδομένων των όσων έχουν διαμειφθεί από πολιτικές χρόνων.
Θα πρέπει είπε να ξεκινήσει η διαδικασία για το νέο εγχείρημα ενώ παράλληλα γίνονται συγκεκριμένες δράσεις προκειμένου να μην επηρεαστεί η συνδεσιμότητα της Κύπρου.
Ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο, εάν αυτό καταστεί αναγκαίο να διενεργηθεί έρευνα για το πώς οι κυπριακές αερογραμμές οδηγήθηκαν στο κλείσιμο.
Υπενθυμίζεται ότι κατά την κοινή διάσκεψη τύπου των ΥΠΟΙΚ και Υπ.Συγκοινωνιών, ο Χάρης Γεωργιάδης ανέφερε ότι στις προσπάθειες της Κυβέρνησης «εντάσσεται και η διερεύνηση της πιθανότητας λειτουργίας νέας εταιρείας, που να φέρει το όνομα και σήμα των ΚΑ».
Ο Μάριος Δημητριάδης, εξάλλου, ανέφερε ότι για όλους τους προορισμούς, προς τους οποίους είχαν πτήσεις οι ΚΑ, εξακολουθεί να υπάρχει απευθείας αεροπορική σύνδεση που εξυπηρετείται από τουλάχιστον μία ή δύο αεροπορικές εταιρείες. Για δύο προορισμούς που αφορούν το Παρίσι και το Άμστερνταμ, υπάρχει δυνατότητα καθημερινής σύνδεσης, ενώ για τους καλοκαιρινούς μήνες προβλέπεται απευθείας σύνδεση.
ΠΑΣΥΠΙ: Φταίει η Κυβέρνηση
Ευθύνες στην κυβέρνηση για το κλείσιμο των Κυπριακών Αερογραμμών επέρριψαν οι πιλότοι της εταιρείας υποστηρίζοντας ότι με την απόφαση αυτή εξυπηρετούντα αλλότρια συμφέροντα.
Ο πρόεδρος του συνδικαλιστικού φορέα των πιλότων, ΠΑΣΥΠΙ, Πέτρος Σουρουρής, δήλωσε ότι από την απόφαση της Επιτρόπου Ανταγωνισμού της ΕΕ είναι ξεκάθαρο ότι η κυβέρνηση δεν κατάφερε να υποβάλει ένα βιώσιμο σχέδιο, και να εξηγήσει γιατί η Κύπρος είναι σε εξαιρετικά δύσκολη κατάσταση, ώστε να εξαιρεθεί από τον κανόνα για τις επιδοτήσεις.
«Δεν καταφέραμε να εξυγιάνουμε την εταιρία και να πείσουμε ότι μπορεί να είναι ανταγωνιστική,» είπε ο κ. Σουρουρής, υποστηρίζοντας ότι στόχος ήταν να εξυπηρετηθούν ιδιωτικές ξένες εταιρίες, ορισμένες από τις οποίες επιδοτούνται από την κυβέρνηση, για να εκτελούν δρομολόγια προς την Κύπρο.
Υποστήριξε ότι δεν έγιναν οι απαραίτητες ενέργειες από την κυβέρνηση επειδή οι υπουργοί οικονομικών και συγκοινωνιών, με την κάλυψη του προέδρου της Δημοκρατίας, είχαν στόχο να κλείσουν οι Κυπριακές Αερογραμμές.
Ανέφερε επίσης ότι οι πιλότοι θέλουν να εντοπιστούν οι ένοχοι για το κλείσιμο της εταιρίας, γι' αυτό και έχουν υποβάλει σχετικές καταγγελίες προς τον γενικό ελεγκτή και στην αστυνομία.
