Οι εθνικός μας αερομεταφορέας πρέπει να σωθεί και μπορεί να επιβιώσει γιατί οι προοπτικές του τομέα αερομεταφορών στην Κύπρο είναι υπαρκτές, δήλωσε σήμερα ο βουλευτής του Κ.Σ.ΕΔΕΚ Νίκος Νικολαΐδης, καταθέτοντας τρεις προτάσεις του Κινήματος, "οι οποίες θα μπορούσαν να βοηθήσουν μια ύστατη προσπάθεια διάσωσης των Κυπριακών Αερογραμμών".

Σε διάσκεψη Τύπου στη Λεμεσό, ο κ. Νικολαΐδης είπε πως οι πρόσφατες διαφωνίες μεταξύ των μελών του ΔΣ των Κυπριακών Αερογραμμών, απέδειξαν για ακόμα μια φορά, "τη λανθασμένη και χωρίς στρατηγική, διαχείριση του εθνικού μας αερομεταφορέα από την Κυβέρνηση, την οποία επέκρινε γιατί, όπως είπε, αντί να αντιμετωπίσει τα τεράστια προβλήματα που οδηγούσαν σε συνεχιζόμενες ζημιές στην εταιρεία, "ύψωσε τα χέρια και επέλεξε απλά και μόνο να ξεπουλήσει τα περιουσιακά στοιχεία της εταιρείας, καταστρατηγώντας με τον τρόπο αυτό και το βασικό στόχο που η ίδια έθεσε για εξεύρεση στρατηγικού επενδυτή".

Αναφερόμενος στις προτάσεις της ΕΔΕΚ για διάσωση των Κυπριακών Αερογραμμών, ο βουλευτής της ΕΔΕΚ είπε πως, πρώτον, θα πρέπει να προσδιοριστεί ο στόχος και η στρατηγική, όπου Κυβέρνηση και ΔΣ της εταιρείας θα πρέπει να εγκαταλείψουν "την παρούσα αδιέξοδη και ίσως παράνομη διαδικασία"  και άμεσα να διακηρύξουν επίσημα και δημόσια ότι στόχος είναι η διάσωση των αερογραμμών, "κάτι που θα επαναπροσδώσει στην εταιρεία τη χαμένη αξιοπιστία της, που είναι απαραίτητη για την επιβίωση της".

Η δεύτερη πρόταση του Κινήματος, συνέχισε, αφορά στην άμεση εφαρμογή όλων των απαραίτητων ενεργειών που θα μειώσουν τα κόστη της εταιρείας και παράλληλα θα αυξήσουν τα έσοδα, έτσι που σταδιακά να μειωθούν οι ζημιές σημαντικά. "Οι ενέργειες αυτές θα πρέπει να περιλαμβάνουν ουσιαστικές διοικητικές οργανωτικές και λειτουργικές τομές στην εταιρία, κάτι που δεν έγινε μέχρι σήμερα με τρόπο σοβαρό και επαγγελματικό", συμπλήρωσε.

Η τρίτη πρόταση της ΕΔΕΚ, πρόσθεσε ο κ. Νικολαΐδης είναι όπως άμεσα η Κυβέρνηση ζητήσει από την ΕΕ την αναβολή της απόφασης για τις κρατικές χορηγίες για τουλάχιστο έξι μήνες, έτσι ώστε να δοθεί ευκαιρία για πραγματική εξυγίανση της εταιρείας και να ικανοποιηθούν τα κριτήρια της ΕΕ. Παράλληλα, συμπλήρωσε, θα πρέπει να γίνουν οι κατάλληλες ενέργειες προς την ΕΕ σε πολιτικό επίπεδο, έχοντας ως βασικά επιχειρήματα τις προσπάθειες εξυγίανσης της εταιρίας αλλά και τις γενικότερες ιδιάζουσες συνθήκες της κυπριακής οικονομίας.

"Αν γίνουν οι πιο πάνω ενέργειες οι ΚΑ θα μπορούσαν να βρεθούν στο δρόμο της ανάκαμψης και τότε θα ήταν και η καταλληλότερη στιγμή για να αναζητηθούν σοβαροί στρατηγικοί επενδυτές", είπε ο βουλευτής της ΕΔΕΚ, υποδεικνύοντας πως θα πρέπει να αναζητηθεί κατά προτίμηση μια αεροπορική εταιρεία διεθνούς κύρους και εμβέλειας, η οποία να ενσωματώσει τις ΚΑ στις δραστηριότητες της  και να λειτουργήσει ως ένας πραγματικός στρατηγικός εταίρος και όχι ως ένας ευκαιριακός αγοραστής.

Καταλήγοντας στις δηλώσεις του, ο Νίκος Νικολαΐδης τόνισε πως οι ΚΑ πρέπει να σωθούν και μπορούν να επιβιώσουν, γιατί οι προοπτικές του τομέα αερομεταφορών στην Κύπρο είναι υπαρκτές και αυτές οι προοπτικές στηρίζονται και ενισχύονται από τη στρατηγική  θέση της Κύπρου, την αναμενόμενη αύξηση στον τουρισμό, τη δημιουργία καζίνο και τη δραστηριοποίηση του ενεργειακού τομέα.