Τριάντα τρεις άνθρωποι έχασαν φέτος τη ζωή τους στην άσφαλτο

Στις θανατηφόρες συγκρούσεις αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, ο νέος Διευθυντής Τροχαίας Αρχηγείου Γιαννάκης Χαραλάμπους στην πρώτη του συνέντευξη. Ποιο το όραμά του

ΣΤΟΧΟΣ να μειωθεί στο μηδέν το επιτρεπόμενο όριο αλκοόλης κατά την οδήγηση

Τετρακόσια δεκατέσσερα μιλιγκράμ αλκοόλης εντοπίστηκαν στο αίμα ενός εκ των 33 οδηγών που έχασαν φέτος τη ζωή τους στην άσφαλτο! Σε αυτήν την αποκάλυψη προέβη ο νέος Διευθυντής Τροχαίας Αρχηγείου, Γιαννάκης Χαραλάμπους, θέλοντας να υπερτονίσει το γεγονός πως δεν φαίνεται να έχει εμπεδωθεί επαρκώς στην κοινωνία η επικινδυνότητα της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλης.

Ο Γιαννάκης Χαραλάμπους, μετά από πολύχρονη προσφορά από τη θέση του Βοηθού Αστυνομικού Διευθυντή στο ΤΑΕ Αρχηγείου, μετακινήθηκε πριν από τρεις μήνες στη θέση του Διευθυντή Τροχαίας Αρχηγείου.

Σε συνέντευξη στη «Σημερινή», την πρώτη που παραχωρεί μετά την ανάληψη των νέων καθηκόντων του, ο κ. Χαραλάμπους αναφέρθηκε ιδιαίτερα στο θέμα των θανατηφόρων τροχαίων συγκρούσεων, οι οποίες, όπως είπε, ξεπέρασαν τις 800, περίπου, τα τελευταία δέκα χρόνια.

«Από την ημέρα που ανέλαβα τα νέα μου καθήκοντα, δηλαδή εντός σχεδόν τριών μηνών, καταγράφηκαν δέκα θανατηφόρες τροχαίες συγκρούσεις», είπε ο κ. Χαραλάμπους. Χαρακτήρισε τον αριθμό «απίστευτο» για τα δεδομένα της Κύπρου, με εμφανή πρόθεση να ευαισθητοποιήσει το κοινό για να αντιληφθεί τους κινδύνους της μη τήρησης του κώδικα οδικής κυκλοφορίας.
Απέδωσε τα θανατηφόρα δυστυχήματα κυρίως στους παράγοντες αλκοόλ και νεανική παραβατικότητα.

Οι περισσότερες εκ των φετινών θανατηφόρων συγκρούσεων, όπως εξήγησε, αφορούσαν οδηγούς ηλικίας 18 - 25 ετών, που οδηγούσαν με αλκοόλ στον οργανισμό τους πέραν του επιτρεπόμενου ορίου (22 μιλιγκράμ).

Ο κ. Χαραλάμπους υπογράμμισε την αποφασιστικότητα του σώματος να συνεχίσει, αλλά και να εντείνει τις προσπάθειες για περιορισμό του προβλήματος. Αναφέρθηκε σε μέτρα που αποφασίστηκαν σε συσκέψεις στο Αρχηγείο, όπως η αύξηση των ελέγχων για οδικές παραβάσεις και οι συνεχείς εκστρατείες διαφώτισης του κοινού. Σημείωσε ότι πολύ πρόσφατα πραγματοποιήθηκε σύσκεψη με όλους του Διευθυντές που υπηρέτησαν την Τροχαία Αρχηγείου μετά το 2000 και καταγράφηκαν απόψεις/εισηγήσεις, οι οποίες μελετώνται στο Αρχηγείο.

Στο μηδέν το όριο αλκοόλης

Ο Διευθυντής της Τροχαίας Αρχηγείου είπε πως ένας εκ των στόχων είναι να μειωθεί στο μηδέν το όριο αλκοόλης, σύμφωνα και με την ευρωπαϊκή τάση. Δεν έχει αποφασιστεί το πότε ακριβώς θα τεθεί σε εφαρμογή το συγκεκριμένο μέτρο, όπως είπε.

Ο κ. Χαραλάμπους επισήμανε ότι με οδηγίες του Αρχηγού βρίσκεται σε εξέλιξη μια χαρτογράφηση όλων των εγκλημάτων και οδικών τροχαίων συγκρούσεων.

«Μεγάλη πρόκληση» η νέα θέση

-Από τη θέση του Βοηθού Αστυνομικού Διευθυντή στο ΤΑΕ Αρχηγείου μετακινηθήκατε πρόσφατα στη θέση του Διευθυντή Τροχαίας Αρχηγείου. Πώς βλέπετε τη μετάθεσή σας;

Να πούμε ότι έχω εργαστεί στο ΤΑΕ πάρα πολλά χρόνια και μπορώ να σας πω ότι ήταν η ζωή μου. Η θέση του Διευθυντή Τροχαίας Αρχηγείου είναι μια μεγάλη πρόκληση για μένα. Η πρόκληση συνίσταται στο γεγονός ότι είναι ένα νέο πόστο, μια νέα διεύθυνση, που παράγει σημαντικό έργο και απαιτείται αρκετή δουλειά.

Αυξάνονται οι έλεγχοι και οι εκστρατείες

-Ποιο το όραμά σας και με ποια μέτρα σκοπεύετε να το υλοποιήσετε;

Το όραμά μας για την Τροχαία Αρχηγείου βρίσκεται σε πλήρη εναρμόνιση με τις προγραμματικές δηλώσεις του Προέδρου της Δημοκρατίας, αλλά και τις προτεραιότητες και τους στόχους του Αρχηγού της Αστυνομίας.

Εκ των στόχων μας είναι ο περιορισμός των τροχαίων οδικών συγκρούσεων, των οδικών παραβάσεων, αλλά και η υιοθέτηση μιας πιο ανθρώπινης προσέγγισης της Αστυνομίας προς τους πολίτες. Γνωρίζουμε τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η Αστυνομία, όπως και όλη η Κύπρος λόγω της οικονομικής κρίσης. Πρέπει όμως να δίνουμε τον καλύτερο εαυτό μας για να είμαστε όσο το δυνατόν πιο αποδοτικοί και αποτελεσματικοί.

Μπορούμε να πούμε ότι, ήδη, με οδηγίες του Αρχηγού γίνεται μια χαρτογράφηση όλων των εγκλημάτων και οδικών τροχαίων συγκρούσεων. Αυτό πιστεύω ότι θα βοηθήσει πάρα πολύ στη μείωση των προαναφερθέντων προβλημάτων. Από την άλλη, να πούμε ότι η Τροχαία Αρχηγείου δραστηριοποιείται με ποικίλους τρόπους. Πραγματοποιούνται συνεχώς σεμινάρια, εκδηλώσεις και εκστρατείες διαφώτισης του κοινού σε παγκύπρια βάση. Οι εκστρατείες γίνονται σε συνεργασία με όλες τις αστυνομικές διευθύνσεις, ευρωπαϊκούς και τοπικούς οργανισμούς. Αξίζει να σημειωθεί ότι πρόσφατα πραγματοποιήθηκε σύσκεψη με όλους τους διευθυντές του υπηρέτησαν την Τροχαία Αρχηγείου μετά το 2000. Όλες οι εισηγήσεις/απόψεις καταγράφηκαν και βρίσκονται υπό μελέτη στο Αρχηγείο.

Αυτή τη στιγμή διεξάγεται εκστρατεία που αφορά τους ελέγχους των σχολικών λεωφορείων και των μοτοποδηλάτων. Η εκστρατεία άρχισε στις 15 Σεπτεμβρίου και ολοκληρώνεται στις 28 του ιδίου μήνα. Η προηγούμενη εκστρατεία ήταν αυτή για τη ζώνη ασφαλείας. Απολογισμός είναι 1055 καταγγελίες σε μια βδομάδα!

Θανατηφόρες συγκρούσεις

-Πόσα θανατηφόρα δυστυχήματα είχαμε φέτος και πού οφείλονται;

Οι νεκροί φέτος από θανατηφόρες συγκρούσεις έφθασαν τους 33, ενώ πέρυσι κατά το αντίστοιχο χρονικό διάστημα οι νεκροί ήταν 31. Πέρυσι ολόκληρο τον χρόνο οι νεκροί ήταν 44. Από την ημέρα που ανέλαβα τα νέα καθήκοντά μου μέχρι σήμερα, δηλαδή σε σχεδόν τρεις μήνες, καταγράφηκαν δέκα θανατηφόρες τροχαίες συγκρούσεις. Θεωρώ πως ο αριθμός είναι απίστευτος και δυστυχώς οφείλεται κυρίως στο αλκοόλ και τη νεανική παραβατικότητα.

Στις επαρχίες τα περισσότερα

Τι άλλο δείχνουν τα στοιχεία σε σχέση με τα θανατηφόρα;

Με βάση τα στατιστικά, η συντριπτική πλειοψηφία των οδικών συγκρούσεων σημειώνεται στο δευτερεύον δίκτυο, δηλαδή στις Επαρχίες. Συγκεκριμένα, στο κυρίως οδικό δίκτυο (αυτοκινητόδρομοι) σημειώθηκαν μόλις δυο θάνατοι από τους 33 συνολικά θανάτους που σημειώθηκαν φέτος. Οι υπόλοιποι 31 σημειώθηκαν στις Επαρχίες.

Σε ό,τι αφορά τα αίτια των φετινών θανατηφόρων, αυτά αποδίδονται κυρίως στην οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλης. Ενδεικτικά να αναφέρουμε το παράδειγμα ενός οδηγού που σκοτώθηκε φέτος σε τροχαίο δυστύχημα, με ένδειξη 414 μιλιγκράμ αλκοόλης στο αίμα! Είναι μια συγκλονιστική ποσότητα αλκοόλ που καθιστά αδύνατη την οδήγηση. Καλούμε όλους τους οδηγούς να αντιληφθούν τις επιπτώσεις του αλκοόλ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με τον δεκαετή στρατηγικό σχεδιασμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης για όλα τα κράτη μέλη, μέχρι το 2020 ο αριθμός των νεκρών σε τροχαία θα πρέπει να είναι μικρότερος από το μισό του 2011. Στην Κύπρο, το 2011, οι νεκροί από τροχαίες συγκρούσεις ήταν 60, οπόταν μέχρι το 2020 οι νεκροί θα πρέπει να μειωθούν κάτω από τους 30.

Ένας από την παρέα να μην πιει

-Υπάρχουν οδηγοί που εκφράζουν παράπονα ότι στις αρκετές περιοχές δεν λειτουργούν δημόσιες συγκοινωνίες τα βράδια, με αποτέλεσμα να αναγκάζονται να οδηγήσουν μετά από κατανάλωση αλκοόλ.

Συμφωνώ μαζί σας ότι δεν υπάρχουν παντού δημόσιες συγκοινωνίες τα βράδια. Ωστόσο η Αστυνομία θα πρέπει να μεριμνά για την ασφάλεια των πολιτών. Με βάση τα υφιστάμενα δεδομένα, μια λύση είναι να συμφωνούμε ποιος από την παρέα δεν θα πιει ποτό απόψε για να είναι σε θέση να οδηγήσει, μεταφέροντας την παρέα με ασφάλεια στο σπίτι.

Από τη στιγμή που έχουμε τόσους νέους να χάνονται στην άσφαλτο, είμαστε υποχρεωμένοι να λάβουμε τα μέτρα μας. Σύμφωνα με τα στοιχεία, οι νεκροί σε τροχαία ξεπέρασαν τους 800 τα τελευταία δέκα χρόνια. Ο αριθμός είναι απίστευτος για τα δεδομένα της Κύπρου. Βάσει των ίδιων στοιχείων, οι περισσότεροι νεκροί είναι ηλικίας μεταξύ 18 και 25 ετών, οι οποίοι δεν φαίνεται να αντιλαμβάνονται επαρκώς τους κινδύνους από τις μοτοσικλέτες, αλλά και την κατανάλωση αλκοόλ.

Η τάση της Ευρώπης, με την οποία ταυτιζόμαστε ως Κυπριακή Αστυνομία, είναι να μειωθεί το επιτρεπόμενο όριο αλκοόλης μέχρι και σε μηδενική βάση. Οπόταν, σε κάποια χρόνια ή και σε σύντομο χρονικό διάστημα να αναμένεται περαιτέρω μείωση του ορίου αλκοόλης στο μηδέν. Αυτό θα γίνει με μοναδικό γνώμονα την προστασία των πολιτών.