Στη δημοσιότητα δόθηκαν τα ονόματα των 13 μετόχων της εταιρείας Filo Denizcilik, στην οποία ανήκε το καταμαράν Filo Jet που ανετράπη και βυθίστηκε την Κυριακή 30 Αυγούστου στα ανοικτά της κατεχόμενης Κερύνειας, με αποτέλεσμα οκτώ νεκρούς και 20 αγνοούμενους.
Τα έγγραφα, με ημερομηνία 31 Αυγούστου 2026, προέρχονται από το λεγόμενο «μητρώο εταιρειών» του ψευδοκράτους και δημοσιοποιήθηκαν από την τουρκοκυπριακή εφημερίδα Özgür Gazete Kıbrıs. Αφορούν την εταιρεία Filo Denizcilik Şirketi Limited, ιδιοκτήτρια του πλοίου.
Από τους 13 μετόχους, 11 δηλώνουν διεύθυνση στα κατεχόμενα (Λευκωσία, Κερύνεια, Μόρφου, Αμμόχωστος) και δύο στην Μερσίνη της Τουρκίας. Ο διευθυντής-μέτοχος Αλί Οζντούλγερ τελεί υπό κράτηση, μαζί με τον καπετάνιο και μέλη του πληρώματος.
Οι μέτοχοι και οι μετοχές
Σύμφωνα με το «πιστοποιητικό μετόχων» (αρ. ΜŞ14097):
- Μεχμέτ Τζαν Ντονιούς – Μερσίνη, Τουρκία – 21.678.937 μετοχές
- Χαρούν Ερχούν – Κιόνελι, κατεχόμενη Λευκωσία – 14.452.640
- Πέμπε Τοϊγκάρ – Κιόνελι, κατεχόμενη Λευκωσία – 11.613.712
- Σουλεϊμάν Ντιλέκ – Σαδράζαμκιοϊ, κατεχόμενη Κερύνεια – 10.839.493
- Γιακούπ Ντιλέκ – κατεχόμενη Κερύνεια – 10.839.492
- Αλί Οζντούλγερ (διευθυντής) – Χαμίτκιοϊ, κατεχόμενη Λευκωσία – 10.065.225
- Χουσεΐν Σενγκούν – Μπαχτσελίκιοϊ, κατεχόμενη Κερύνεια – 7.883.232
- Σαΐμ Ιλκιλίτς – Γενισεχίρ, Μερσίνη, Τουρκία – 3.613.157
- Ρεμαζάν Μπιλγκίν – κατεχόμενη Αμμόχωστος – 3.613.157
- Σαντίκ Ακιούζ – Γενίκεντ Κιόνελι, κατεχόμενη Λευκωσία – 2.627.751
- Φαντιμέ Κουράλ – Μόρφου – 2.627.728
- Σερντάρ Ακιούζ – Μόρφου – 2.627.728
- Ραμαζάν Ακιούζ – Μόρφου – 26 μετοχές
Ο μεγαλύτερος μέτοχος, Μεχμέτ Τζαν Ντονιούς, συνδέεται με την εταιρεία Çağrı Lojistik της Μερσίνης, η οποία σε παλαιότερες αναφορές εμφανιζόταν ως «εταίρος» της Filo Denizcilik στη γραμμή Τασουτζού–Κερύνεια.
İŞTE BATAN GEMİNİN SAHİBİ FİLO JET'İN HİSSEDARLARI
— Özgür Gazete Kıbrıs (@CyprusNewspaper) September 2, 2026
8 kişinin hayatını kaybettiği, 20 kişinin kayıp olduğu gemi faciasındaki, tartışmalı geminin sahibi Filo Denizcilik'in 13 hissedarı bulunuyor.
Direktör Hissedar Ali Özdülger; kaptan, kaptan yardımcısı, baş makinist, manikist… pic.twitter.com/Vivy8F3T4j
Τι συνέβη
Το Filo Jet (πρώην Iris Jet, ναυπήγηση 2001 στη Γαλλία, IMO 8962034) απέπλευσε το μεσημέρι της Κυριακής από το λιμάνι της σκλαβωμένης Κερύνειας με προορισμό το Τασουτζού της Μερσίνης. Λίγα ναυτικά μίλια αργότερα άρχισε να εισρέει νερό από την πλώρη. Κατά την προσπάθεια επιστροφής στο λιμάνι το καταμαράν ανετράπη και βυθίστηκε σε βάθος περίπου 514–550 μέτρων.
Στο πλοίο επέβαιναν 267 άτομα (259 επιβάτες και 8 μέλη πληρώματος). Διασώθηκαν 239. Οκτώ άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 20 εξακολουθούν να αγνοούνται. Οι έρευνες συνεχίζονται για τέταρτη ημέρα, με συμμετοχή του τουρκικού πλοίου διάσωσης TCG Işın και υποβρύχιου ρομπότ.
Υπό κράτηση τελούν, μεταξύ άλλων, ο διευθυντής της εταιρείας Αλί Οζντούλγερ, ο καπετάνιος Μουσταφά Οζ και επτά μέλη του πληρώματος, με την κατηγορία της πρόκλησης θανάτου από αμέλεια.
Το ψευδοκράτος ανέστειλε όλα τα δρομολόγια της Filo Denizcilik από τα κατεχόμενα. Η Κυπριακή Δημοκρατία, μέσω του ΚΣΕΔ, είχε δηλώσει από την πρώτη στιγμή έτοιμη να συνδράμει στις έρευνες· η τουρκοκυπριακή πλευρά δεν αποδέχθηκε τη συνδρομή.
Διαβάστε επίσης: Έρχιουρμαν: Εντοπίστηκε το βυθισμένο καταμαράν - «Έχουμε φτάσει στο πλοίο»



