Καταλυτικής σημασίας αποδεικνύεται ότι είναι η συμβολή των δυο αεροδρομίων της Κύπρου αλλά και της Hermes, στην οικονομία της Κύπρου. Βάσει έρευνας που διενέργησε η Price WaterHouse Coopers, περίπου δεκατρείς χιλιάδες θέσεις εργασίας σε όλη την χώρα, συντηρούνται λόγω της λειτουργίας των Αεροδρομίων Λάρνακας και Πάφου.
Ο Ανώτατος Εκτελεστικός Διευθυντή της Hermes, μίλησε στο ΣΙΓΜΑ και την Ευτυχία Αντρέου.
"Η έρευνα που κάναμε πρόσφατα, κατέδειξε πως η HERMES AIRPORTS και τα δυο διεθνή αεροδρόμια Λάρνακας και Πάφου, συνεισφέρουν περίπου 500 εκατομμύρια ευρώ ετησίως στην εγχώρια οικονομία της Κύπρου, που είναι ένας πολύ σημαντικός αριθμός για εμάς να γνωρίζουμε. Συνεισφέρει επίσης περίπου 125 εκατομμύρια σε μορφή κρατικών φόρων, κάτι που είναι πολύ θετικό για το κράτος. Σε σχέση με την αγορά εργασίας, τα αεροδρόμια πραγματικά παράγουν και συντηρούν θέσεις εργασίας. Συγκεκριμένα, η HERMES και τα αεροδρόμια συντηρούν 12700 θέσεις εργασίας, από τις οποίες οι 5 χιλιάδες αφορούν άμεσα εργοδοτούμενους στα αεροδρόμια μας. Άλλες 4000-4100, αφορούν έμμεσα εργαζόμενους, δηλαδή πρόκειται για άτομα που προσφέρουν τις υπηρεσίες τους στο αεροδρόμιο. Όλοι αυτοί, οι άμεσα και έμμεσα εργαζόμενοι στα αεροδρόμια, συνεισφέρουν στην οικονομία χάρη στις θετικές συνέπειες εργοδότησης τους, είτε αυτό μεταφράζεται σε περαιτέρω θέσεις εργασίας σε άλλους τομείς, είτε αυτό σημαίνει αύξηση κατανάλωσης, που αριθμητικά διαμορφώνεται σε άλλες 3600 (επιπρόσθετες) θέσεις εργασίας".
Ερώτηση: Οι αριθμοί είναι πολύ πιο ενδεικτικοί, και ουσιαστικοί απ’ ότι οι λέξεις όπως φαίνεται, ειδικά εν μέσω οικονομικής κρίσης. Τα αεροδρόμια που διαχειρίζεται η HERMES, προφανώς τροφοδοτούν την οικονομία με πολλά χρήματα, και την κοινωνία με θέσεις εργασίας. Ωστόσο, οι ίδιοι Κύπριοι, ή τουλάχιστον κάποιοι εξ’ αυτών, θεωρούν ότι τα τέλη αεροδρομίου είναι ψηλά. Πώς το σχολιάζετε;
Aπάντηση: Η επένδυση που έγινε για τις υποδομές των αεροδρομίων, τα οποία είναι και τα δύο καινούρια, μοντέρνα και αποτελούν βέλτιστα πρότυπα επιχειρηματικής πρακτικής, ανήλθε στα 620 εκατομμύρια ευρώ. Τα τέλη και οι χρεώσεις μας στους επιβάτες που χρησιμοποιούν τα αεροδρόμια μας, ανέρχονται (μόνο) στα 26 ευρώ ανά επιβάτη. 26 ευρώ! Κι αυτό είναι το ποσό που μας βοηθά να αποσβέσουμε το κόστος της επένδυσής αλλά και για να καλύψουμε τις χρηματοδοτικές μας ανάγκες.
Ερώτηση: Πάντα υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης όμως... Και οι βελτιώσεις, οικονομικές και άλλες, επιφέρουν περισσότερους τουρίστες, οι οποίοι στην ουσία αιμοδοτούν τις όποιες περαιτέρω αναπτύξεις, επενδύσεις κτλ. Υπ' αυτό το πρίσμα, πώς βλέπετε ότι θα μπορούσε να βελτιώσει η Κύπρος το τουριστικό της προϊόν, και πώς μπορεί να βοηθήσει προς αυτή την κατεύθυνση η HERMES AIRPORTS εφόσον κάτι τέτοιο θα είχε θετικές επιδράσεις και για τα δυο εμπλεκόμενα μέρη; (Κράτος και Αεροδρόμια)
Aπάντηση: Έχετε απόλυτο δίκαιο σε σχέση με τον τουρισμό. Είναι σαφές πως είναι μια από τις κύριες οικονομικές "μηχανές" της χώρας. Τα αεροδρόμια διαδραματίζουν ένα σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη της εν λόγω βιομηχανίας. Προκειμένου να αυξήσουμε και να συντηρήσουμε την τουριστική (αεροπορική) κίνηση, προσφέρουμε κίνητρα στους αερομεταφορείς και τους τουριστικούς πράκτορες που έρχονται, που δραστηριοποιούνται στην Κύπρο.
Ερώτηση: Όπως για παράδειγμα;
Aπάντηση: Αύξηση αεροπορικής κίνησης στη βάση του όγκου, δηλαδή με την εδώ μεταφορά περισσότερου κόσμου. Προσφέρουμε επίσης κίνητρα για να καθιερωθούν περισσότερα δρομολόγια, και ακόμα περισσότερο προσφέρουμε κίνητρα για επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου ώστε να διατίθενται πολύ περισσότερα από το δίδυμο ήλιος και θάλασσα. Θα συνέτεινα να δοθεί μια ολόχρονη ευκαιρία στον τουρισμό. Η Κύπρος είναι ένα υπέροχο νησί, πλούσιο σε πολιτισμό, ιστορία. Έχοντας ο ίδιος ταξιδέψει εδώ αρκετές φορές, δηλώνω πραγματικά εντυπωσιασμένος από τα όσα μπορεί να προσφέρει αυτός ο τόπος.
Ερώτηση: Αύξηση της αεροπορικής κίνησης λοιπόν είναι μια θετική, επικερδής κίνηση για όλους. Αν δούμε το θέμα και πάλι από τη ψυχρή αριθμητική του σκοπιά, υποβοηθεί τόσο την οικονομία όσο και την κοινωνία.
Aπάντηση: Οπωσδήποτε! Οι αριθμοί όπως τους αντιλαμβάνομαι εγώ, καταδεικνύουν πως ο μέσος τουρίστας επισκέπτεται την Κύπρο για 11 μέρες και αφήνει περίπου 780 ευρώ ανά επίσκεψη. Αυτό συνιστά ένα πολύ σημαντικό ποσό. Περίπου 2δις ετησίως! Άρα είναι ένα πολύ σημαντικό νούμερο, που επιβάλλεται να του δώσουμε τη δέουσα σημασία, ενώ παράλληλα να συνεχίσουμε να προσπαθούμε να αυξήσουμε αυτό το νούμερο με έναν υγιή τρόπο.
Ερώτηση: Μια και μόνο πτήση μπορεί να κάνει μεγάλη διαφορά, σε ότι αφορά θέσεις εργασίας, στον τουρισμό, στον ευρύτερο τομέα των υπηρεσιών...
Aπάντηση: Ο πιο εύκολος τρόπος να το θέσω είναι ο εξής: Αν κάποιος στρέψει το βλέμμα στον ουρανό και δει ένα αεροπλάνο να προσγειώνεται σ’ ένα από τα αεροδρόμια μας εδώ στην Κύπρο, να ξέρει ότι αυτό το ένα και μοναδικό αεροπλάνο μπορεί να δημιουργήσει και να συντηρήσει 100 θέσεις εργασίας, και να επιφέρει στην εγχώρια οικονομία 2,7 εκατομμύρια ευρώ κέρδος! Είναι ουσιαστικότατα ποσά αυτά. Ένα μόνο αεροπλάνο μπορεί να προσφέρει και στην αγορά εργασίας αλλά και στην οικονομία.
Ερώτηση: Τα αεροδρόμια και η HERMES, χαίρουν μεγάλου σεβασμού στην κυπριακή κοινωνία, και ο οργανισμός διατηρεί εξαιρετικές σχέσεις και με τα εγχώρια ΜΜΕ. Και τα δύο, θα μπορούσαν να αποτελέσουν "βοηθήματα" για την περαιτέρω ανάπτυξη του οργανισμού σας. Πώς λοιπόν η Κύπρος μπορεί να σας βοηθήσει να επιτύχετε μελλοντικούς σας στόχους, και ποιοί είναι αυτοί;
Aπάντηση: Πρωτίστως θέλω να σημειώσω ότι η HERMES AIRPORTS απολαμβάνει μια πολύ επιτυχημένη συνεργασία μεταξύ ιδιωτικού και δημόσιου τομέα. Είναι κάτι για το οποίο είμαστε πολύ περήφανοι, και ξέρουμε ότι και η κυβέρνηση είναι ικανοποιημένη επίσης. Κι αυτό βοηθά στην δημιουργία μιας γερής βάσης που αποδεικνύει ότι οι ξένες επενδύσεις στην χώρα όχι μόνο είναι δυνατό να γίνουν, αλλά μπορούν να είναι και επιτυχημένες. Εμείς, από πλευράς μας, είναι με χαρά που μπορούμε να βρισκόμαστε σε επαφή με την κυβέρνηση και κάποιους επενδυτές που το κράτος πιθανόν να βλέπει ως συμβαλλόμενα μέρη στη βιωσιμότητα και την ανάπτυξη της χώρας, και να τους μιλούμε για τη δική μας εμπειρία. Τώρα αναφορικά με τα μελλοντικά μας σχέδια, εμείς είμαστε απολύτως υπέρ της εξέλιξης και της ανάπτυξης, κυρίως μέσω της μεγιστοποίησης της αεροπορικής δραστηριότητας. Αυτό είναι ουσιαστικό και για την εταιρεία μας αλλά και για τη χώρα. Είμαστε παγκόσμιας κλάσης αεροδρόμια, είμαστε εδώ για να συμβάλουμε στην ανάπτυξη της Κύπρου, στο μέτρο της οικονομικής ωφέλειας, και είμαστε εδώ για να συμβάλουμε στην ανάπτυξη της τουριστικής βιομηχανίας.
Ερώτηση: Είναι παραδεκτό, πως το τρέχον οικονομικό περιβάλλον δεν είναι το ιδανικό, ωστόσο εξ όσον αντιλαμβάνομαι η εταιρεία καταβάλλει το άπαν των δυνάμεών της για να... "ταξιδέψει μακριά από αυτές τις αναταραχές".
Aπάντηση: Πράγματι. Εύστοχη παρατήρηση. Ως αεροδρόμια με στενές διασυνδέσεις στον κόσμο της τουριστικής βιομηχανίας, δουλεύουμε πραγματικά πολύ σκληρά ώστε να προσφέρουμε αυτό που εγώ αποκαλώ μια ομαδική κυπριακή προσέγγιση, τόσο προς νέες αγορές, νέες ή και υφιστάμενες βάσεις πελατών, τις οποίες επισκεπτόμαστε με μια κοινή "γραμμή", ώστε να μας βλέπουν ως χώρα αντί σαν μεμονωμένους οργανισμούς. Ειλικρινά, καταβάλλουμε σημαντικές προσπάθειες με την κυβέρνηση, τον ΚΟΤ, τους ξενοδόχους και, τους τουριστικούς πράκτορες, για να διασφαλίσουμε ότι όταν πλησιάζουμε τους πελάτες μας, πάμε με ένα ολοκληρωμένο πακέτο, αντί με πολλά ξεχωριστά που είναι πολύ πιο δύσκολο γι΄ αυτούς να αξιολογήσουν και να αποφασίσουν να έρθουν και να δραστηριοποιηθούν στη χώρα.
Ερώτηση: Είναι... εύκολο εγχείρημα αυτό, της συνεργασίας μεταξύ αν όχι όλων, πλείστων των φορέων τουρισμού του νησιού, ειδικά του ιδιωτικού τομέα;
Aπάντηση: Είναι υπέροχο! Είμαστε όλοι πολύ παθιασμένοι με αυτόν τον στόχο της διεύρυνσης της αγοράς, και αύξησης της τουριστικής κίνησης. Οπόταν ναι, τολμώ να πω ότι η συνεργασία είναι πάρα πολύ καλή.
Ερώτηση: Είστε αισιόδοξος ότι θα πετύχετε...
Aπάντηση: Όχι απλώς αισιόδοξος... είμαι πεπεισμένος!




