Ιδιαίτερα τιμητική ήταν η πρόσκληση της αιγυπτιακής κυβέρνησης, να καλέσει 15 Αιγυπτιώτες, Ελλαδίτες και Κυπρίους, να επισκεφθούν μαζί με τις διπλωματικές Αρχές το νέο Κανάλι του Σουέζ.

 

Μία τιμή, που φάνηκε ξεκάθαρα από τις ομιλίες των επισήμων που εκφωνήθηκαν κατά την υποδοχή τής ελληνικής αποστολής.

 

Απευθυνόμενος μέσα στην έδρα του Οργανισμού του Καναλιού, στην πόλη της Ισμαηλίας, ενώπιον του Έλληνα πρεσβευτή στην Αίγυπτο Μιχαήλ Χρήστου Διάμεση, του γενικού προξένου της Ελλάδας στο Κάιρο Γιώργου Δασκαλόπουλου, του εκπροσώπου της Κυπριακής Πρεσβείας στο Κάιρο Αριστόδημου Ασιώτη, του προέδρου της Ελληνικής Κοινότητας Καΐρου Χρήστου Καβαλή, του προέδρου της Κυπριακής Αδελφότητας Καΐρου Ανδρέα Μαυρομάτη, της προέδρου της Ελληνικής Κοινότητας Πορτ Σαΐντ Χρυσούλας Θεοχάρους και των υπολοίπων Αιγυπτιωτών, ο αντιπρόεδρος του Οργανισμού του Καναλιού του Σουέζ Οσάμα Μουνίρ Ραμπία μίλησε με ιδιαίτερα κολακευτικά λόγια για τη στήριξη των Ελλήνων τόσο στην κατασκευή του Καναλιού του Σουέζ, όσο και τη σθεναρή στάση των Ελλήνων πιλότων που τάχθηκαν στην πλευρά της Αιγύπτου, μετά την εθνικοποίηση της Διώρυγας του Σουέζ το 1956, όταν η Αγγλία απέσυρε τους πιλότους της και έκτοτε όλοι οι Έλληνες ήταν στο πλευρό του λαού και της κυβέρνησης της Χώρας του Νείλου.

 

Μιλώντας, εξάλλου, αποκλειστικά στο Αθηναϊκό/ Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο αντιπρόεδρος αποκάλυψε ότι μόνο τον τελευταίο χρόνο έχουν περάσει από το Κανάλι του Σουέζ 482 μεγάλα πλοία με ελληνική σημαία, χωρητικότητας 35 εκατομμυρίων τόνων. Ενώ, τα μεγέθη για την Κύπρο είναι αντίστοιχα 178 πλοία υπό κυπριακή σημαία, συνολικής χωρητικότητας 6,1 εκατομμυρίων τόνων.

 

Χαρακτηριστικό ήταν ότι κατά τη διάρκεια της περιήγησης και ξενάγησης των Αιγυπτιωτών, μέσα στο νέο Κανάλι του Σουέζ, δίπλα από το μικρό πλοίο που μετέφερε τους Έλληνες και Κυπρίους, περνούσε το υπό ελληνική σημαία τάνκερ «ΑΣΙΑΤΙΚ», με τον Έλληνα καπετάνιο του οποίου μάλιστα κατάφερε και μίλησε μέσω ασυρμάτου ο Έλληνας πρεσβευτής κ. Διάμεσης, μεταφέροντας τις ευχές όλων των Αιγυπτιωτών Ελλήνων.

 

Όπως ενημέρωσαν σχετικά οι αρμόδιοι φορείς, το Κανάλι του Σουέζ, που το χαρακτηρίζουν ως το «δώρο της Αιγύπτου στον κόσμο», καταγράφει περίπου 17.500 διελεύσεις ετησίως, αποτελώντας τη σημαντικότερη οικονομική πηγή της Χώρας του Νείλου, που ξεπερνά ακόμα και τον τουρισμό.

 

Η δημιουργία του νέου Καναλιού, όπως εξήγησαν οι Αιγύπτιοι υπεύθυνοι του Οργανισμού αποτελεί ένα κολοσσιαίο πρόγραμμα, αλλά και στοιχείο ευημερίας και ειρήνης στην Αίγυπτο και τον λαό της, ενώ είναι εκείνο που έχει αλλάξει την ιστορία του κόσμου.

 

Μάλιστα, το νέο Κανάλι, είναι πλέον διπλής κατεύθυνσης (το σημείο που επισκέφθηκαν τιμητικά και οι Ελλαδίτες και Κύπριοι Αιγυπτιώτες), και τα πλοία μπορούν να διέρχονται χωρίς να προκαλείται… θαλάσσιος συνωστισμός ή «μποτιλιάρισμα», καθώς ανεμπόδιστα γίνεται η κίνησή τους και προς τις δύο κατευθύνσεις. Το γεγονός αυτό εξοικονομεί ακόμη και μία ημέρα πλεύσης για κάποια πλοία, που δεν είναι πλέον υποχρεωμένα να περιμένουν αγκυροβολημένα (όπως έκαναν παλιά), μέχρι να έρθει η σειρά τους για την ολοκλήρωση της διέλευσής τους είτε προς τον Αραβικό Κόλπο είτε προς την Μεσόγειο Θάλασσα. Η διέλευση γίνεται με ταχύτητα που μπορεί να φτάνει τα 16 χιλιόμετρα ανά ώρα, μειώνοντας τον χρόνο από τις 18 ώρες προοδευτικά στις 11 ώρες μόνον.

 

Αρκεί να σημειωθεί ότι σύμφωνα με τα στοιχεία του Οργανισμού, ότι το 10% του παγκόσμιου εμπορίου με τάνκερ περνάει από το Κανάλι του Σουέζ κάθε χρόνο. Με βάση τις εκτιμήσεις των αρμοδίων του Οργανισμού, μέχρι το 2023 σε ημερήσια βάση θα μπορούν να αυξηθούν οι διελεύσεις των πλοίων σε 97, αυξάνοντας παράλληλα και τα έσοδα για τη χώρα που μέχρι εκείνη την ίδια χρονιά θα φτάσουν τα 13,5 δισ. δολάρια ετησίως.

 

«Θέλουμε να σας δείξουμε τι έχει πράξει η Αίγυπτος χωρίς ρετούς και χωρίς να εξωραΐσουμε κάτι» είπε μιλώντας στους Αιγυπτιώτες Έλληνες ο κ. Ραμπία.

 

Και πράγματι αμέσως μετά την παρουσίαση τριών ενημερωτικών ιστορικών ταινιών, καθώς και την εκπληκτική επίσκεψη σε ένα εξομοιωτή καμπίνας όπου ο καπετάνιος καθοδηγεί το τάνκερ (όπου φάνηκαν εικονικές διελεύσεις σε φαινομενικά δύσκολες καιρικές συνθήκες), ακολούθησε η πραγματική ξενάγηση στο νέο Κανάλι του Σουέζ, που εντυπωσίασε όλους, διότι ήταν δύσκολο να φανταστεί κανείς πώς μέσα σε έναν μόλις χρόνο, από τότε που το χαρακτήρισε ως εθνική προτεραιότητα ο Αιγύπτιος ηγέτης Άμπντελ Φατάχ Αλ Σίσι, έγινε πραγματικότητα και ολοκληρώθηκε ένα από τα σημαντικότερα έργα στη σύγχρονη ιστορία της Αιγύπτου.

 

Το έργο περιλαμβάνει το νέο Κανάλι του Σουέζ, μήκους 35 χιλιομέτρων, τη διάνοιξη της ερήμου, τη δημιουργία των γεφυρών και τα τέσσερα νέα τούνελ, όπως αυτό που θα συνδέει την πόλη της Ισμαηλίας με την πόλη της Νέας Ισμαηλίας και το οποίο έχει ήδη διανοιχτεί, είναι μήκους περίπου 5 χιλιομέτρων και τώρα τελειοποιείται με την αξιοποίηση του αιγυπτιακού εργατικού δυναμικού και θα είναι τελικά έτοιμο πλήρως για λειτουργία στις 30 Ιουνίου αυτού του έτους.

 

Σημειώνεται ότι η διάνοιξη του νέου Καναλιού του Σουέζ ήταν κανονικά προγραμματισμένη να διαρκέσει τρία χρόνια, αλλά με την παρότρυνση του Αιγυπτίου Προέδρου Άμπντελ Φατάχ Αλ Σίσι, και με την τεράστια τεχνική υποστήριξη του αιγυπτιακού στρατού, ολοκληρώθηκε σε έναν μόλις χρόνο, με κόστος 8,2 δισ. δολαρίων (ποσό στο οποίο περιλαμβάνεται και η κατασκευή των νέων υποθαλάσσιων σηράγγων).

 

Οι υπεύθυνοι του Οργανισμού μίλησαν επίσης για τα υπόλοιπα σημαντικά έργα που προχωρούν στην ευρύτερη περιοχή, που έχουν σχέση με τη στήριξη του κοινωνικού ιστού, κτίζοντας στάδια, ιχθυοκαλλιεργητικές μονάδες, σχολεία, νοσοκομεία, κατοικίες, ξενοδοχεία και χώρους αναψυχής, προκειμένου να βελτιώσουν την ποιότητα ζωής των Αιγυπτίων που ζούνε στις παραποτάμιες αυτές πόλεις.

 

Μάλιστα, ο αντιπρόεδρος του Οργανισμού αποκάλυψε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι αναμένεται να πραγματοποιηθεί στον ίδιο χώρο, που αποτελεί ένα μοναδικό εργοτάξιο, η επίσκεψη των εκατό Αιγυπτιωτών από την Ελλάδα και την Κύπρο κατά τη δεύτερη εβδομάδα του Μαρτίου, με το πρόγραμμα «ΝΟΣΤΟΣ – Επιστροφή στην Πατρίδα», που στηρίζουν η Αίγυπτος, η Ελλάδα και η Κύπρος. «Θα είναι χαρά μας να τους υποδεχτούμε», δήλωσε ο κ. Ραμπία.

 

Το 2019 συμπληρώνονται 150 χρόνια από την έναρξη των εργασιών διάνοιξης του Καναλιού που ξεκίνησαν το 1869.

 

Το γεγονός της πρώτης αυτής επίσκεψης των Αιγυπτιωτών, Ελλαδιτών και Κυπρίων, που ζουν στο Κάιρο, καλύφθηκε εκτεταμένα από τα αιγυπτιακά τηλεοπτικά μέσα μαζικής ενημέρωσης.

 

Πηγή: AΠΕ - ΜΠΕ