Το κλείσιμο των εργοστασίων παραγωγής της στην Αυστραλία, σχεδιάζει η γιγαντιαία αμερικανική αυτοβιομηχανία Ford Motor, μέχρι το 2016, μετά από 85 χρόνια παραγωγής οχημάτων στην χώρα, ενώ
περίπου 1200 εργάτες αναμένεται ότι θα χάσουν την δουλειά τους.
Εξηγώντας την απόφασή της, η Ford δήλωσε ότι η λειτουργία της στην Αυστραλία οδήγησε σε ζημιές ύψους A$600εκ ($580εκ, £385εκ) στα τελευταία πέντε χρόνια. Η δύναμη του αυστραλιανού δολλαρίου κατέστησε την παραγωγή πολύ σκριβή, ενώ οι πωλήσεις βρίσκονται υπό πίεση.
«Τα κόστη μας είναι διπλάσια από ό,τι στην Ευρώπη, και περίπου τέσσερις φορές πιο πολλά από ό,τι η Ford στην Ασία,» δήλωσε ο Μπομπ Γκρατσιάνο. «Από επιχειρηματικής πλευράς, δεν στεκόταν πια.» Πρόσθεσε, επίσης, ότι «η μεταποίηση δεν είναι βιώσιμη για την Ford στην Αυστραλία, μακροπρόθεσμα.»
Η Φορντ δήλωσε, πάντως, ότι θα συνεχίσει να εισάγει αυτοκίνητα στην Αυστραλία. Ο Λη Ντιέμ, από το Συνδικάτο των Αυστραλών Κατασκευαστών (Australian Manufacturers Workers Union - AMWU) δήλωσε ότι τα μέλη του συνδικάτου νιώθουν αισθήματα απόγνωσης για τα νέα. «Θα κάτσουμε κάτω με την Ford για να εξετάσουμε το θέμα και θα συζητήσουμε με τα μέλη μας στους επόμενους μήνες και χρόνια.».
Ο κ. Γκρατσιάνο δήλωσε ότι η Ford εξέτασε όλες τις δυνατότητες πριν φτάσει στην δύσκολη αυτή απόφαση. «Το Αυστραλανό δολλάριο έχει ανατιμηθεί κατά 29% από πέρισυ, καθιστώντας τα αυστραλιανά προϊόντα μη ανταγωνιστικά. Αυτό είχε αρνητικές συνέπειες στην τοπική μεταποιητική βιομηχανία σαν σύνολο.»
Πέρισυ, η τοπική θυγατρική της General Motor's, η Holden, ανεκοίνωσε την περικοπή 500 θέσεων εργασίας, από την Βικτωρία και την Νότια Αυστραλία, εξαιτίας της επιβραδυνόμενης ζήτησης και της ανόδου του δολλαρίου. Η αυστραλιανή κυβέρνηση ανεκοίνωσε πέρισυ ένα κονδύλιο $5.4δις για να στηρίξει την αυτοκινητοβιομηχανία, περιλαμβανομένων και $34 εκ. στην Ford για να συνεχίσει παραγωγή μέχρι το 2016.
Η Ford άρχισε παραγωγή στην Αυστραλία το 1925, με τα μοντέλα T στο Geelong.




