Οι Φρουροί της Ιρανικής Επανάστασης επιβεβαίωσαν το Σάββατο ότι κατάσχεσαν ένα δεξαμενόπλοιο στον Περσικό Κόλπο, ανοιχτά των ακτών της χώρας, μία ημέρα αφότου εταιρείες ασφαλείας εκτίμησαν ότι πιθανότατα αυτοί ήταν υπεύθυνοι.

«Χθες το πρωί στις 7:30, μετά από εντολή δικαστικής αρχής για κατάσχεση του φορτίου ενός δεξαμενόπλοιου με την εμπορική ονομασία Talara και σημαία Νήσων Μάρσαλ, οι μονάδες ταχείας αντίδρασης των ναυτικών δυνάμεων των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης παρακολούθησαν τις κινήσεις του και το αναχαίτισαν και κατέσχεσαν», ανέφερε ανακοίνωση των IRGC, του ιδεολογικού βραχίονα των ιρανικών ενόπλων δυνάμεων.

«Το δεξαμενόπλοιο κρίθηκε ότι παραβίασε τον νόμο μεταφέροντας μη εξουσιοδοτημένου φορτίου», συνεχίζει η ανακοίνωση, προσθέτοντας ότι «μετέφερε 30.000 τόνους πετροχημικού φορτίου και κατευθυνόταν προς τη Σιγκαπούρη».

Το πλοίο είχε αποπλεύσει από το Ατζμάν στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και κινούνταν νότια, μέσω των Στενών του Ορμούζ, όταν προσεγγίστηκε από τρία μικρά σκάφη, μετά το οποίο έκανε μια «απότομη αλλαγή πορείας», σύμφωνα με την εταιρεία ναυτιλιακής ασφάλειας Ambrey.

Το Αμερικανικό Ναυτικό είχε αναφέρει νωρίτερα ότι «παρακολουθεί ενεργά την κατάσταση».

«Τα εμπορικά πλοία δικαιούνται σε μεγάλο βαθμό απρόσκοπτη ελευθερία ναυσιπλοΐας και εμπορίου σε διεθνή ύδατα», ανέφερε ο 5ος Στόλος των ΗΠΑ, ο οποίος περιπολεί στην περιοχή.

Τα Στενά του Ορμούζ, ένας ζωτικός θαλάσσιος δρόμος για το παγκόσμιο πετρέλαιο και το υγροποιημένο φυσικό αέριο, έχουν υπάρξει και στο παρελθόν πεδίο παρόμοιων επεισοδίων.

Πέρυσι, οι Φρουροί της Επανάστασης κατέσχεσαν ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, υποστηρίζοντας ότι είχε δεσμούς με το Ισραήλ, έπειτα από μια φονική επίθεση στο ιρανικό προξενείο στη Συρία, για την οποία η Τεχεράνη κατηγορεί το Ισραήλ.

Εξάλλου, σύμφωνα με το Ρόιτερς, η διαχειρίστρια εταιρεία του πλοίου, Columbia Shipmanagement, δήλωσε ότι έχασε την επαφή με το Talara το πρωί της Παρασκευής, περίπου 20 ναυτικά μίλια ανοιχτά των ακτών του Khor Fakkan, στα ΗΑΕ.

Πρόσθεσε ότι συνεργάζεται στενά με τα αρμόδια μέρη, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών ασφάλειας στη θάλασσα και του ιδιοκτήτη του πλοίου, για την αποκατάσταση της επαφής.

Το πλοίο ανήκει στην Pasha Finance, με έδρα την Κύπρο.



Πηγή: ΚΥΠΕ