Νέα κινητικότητα καταγράφεται γύρω από τον Great Sea Interconnector (GSI), με την 26η Οκτωβρίου να εμφανίζεται ως πιθανό χρονικό ορόσημο για την επανέναρξη των ερευνών, την ώρα που η Άγκυρα επιμένει ότι απαιτείται η δική της έγκριση για εργασίες σε περιοχές που θεωρεί τουρκική υφαλοκρηπίδα.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της «Καθημερινής», Αθήνα και Παρίσι βρίσκονται κοντά στην εξεύρεση φόρμουλας που θα επέτρεπε να προχωρήσουν οι εργασίες για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου. Το επίκεντρο βρίσκεται στις βυθομετρικές έρευνες σε διεθνή ύδατα ανατολικά της Κάσου και της Καρπάθου, με πιθανή ημερομηνία την 26η Οκτωβρίου.
Η «δημιουργική ασάφεια»
Η αρχική πληροφορία κυβερνητικής πηγής που επικαλείται η εφημερίδα ήθελε τη γαλλική Nexans να ενημερώνει την Άγκυρα για τις επικείμενες έρευνες.
Η φόρμουλα θα στηριζόταν σε μια μορφή «δημιουργικής ασάφειας»: η τουρκική πλευρά θα μπορούσε να θεωρήσει ότι η ενημέρωση ισοδυναμεί με παροχή άδειας, ενώ για την ελληνική και τη γαλλική πλευρά θα επρόκειτο αποκλειστικά για ενημέρωση και όχι για αίτημα έγκρισης από την Τουρκία.
Κατηγορηματική διάψευση από Nexans
Ωστόσο, η Nexans διέψευσε κατηγορηματικά ότι είχε ή σχεδιάζει να έχει οποιαδήποτε επαφή με τις τουρκικές αρχές για τις επικείμενες έρευνες βυθού.
Εκπρόσωπος της εταιρείας ανέφερε ότι οι επαφές της για τον GSI πραγματοποιούνται αποκλειστικά με τις ελληνικές και κυπριακές αρχές, υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι η Nexans δεν λαμβάνει θέση σε πολιτικά ή γεωπολιτικά ζητήματα που συνδέονται με το έργο.
Η συγκεκριμένη διάψευση διαφοροποιεί ουσιαστικά την εικόνα που δημιουργούσε η αρχική πληροφορία περί απευθείας επικοινωνίας της γαλλικής εταιρείας με την Άγκυρα.
Η Τουρκία επιμένει στην «άδεια»
Τουρκικές πηγές που επικαλείται η «Καθημερινή» ανέφεραν ότι, μέχρι την Παρασκευή, δεν είχε βρεθεί φόρμουλα που να ικανοποιεί όλες τις πλευρές, αν και οι σχετικές προσπάθειες συνεχίζονται.
Την ίδια ώρα, το τουρκικό Υπουργείο Άμυνας επαναλαμβάνει τη θέση ότι κάθε δραστηριότητα πόντισης καλωδίων, αγωγών ή επιστημονικής έρευνας στην περιοχή που η Τουρκία θεωρεί υφαλοκρηπίδα της θα πρέπει να συντονίζεται εκ των προτέρων με την Άγκυρα.
Η τουρκική πλευρά προειδοποιεί ότι δεν θα επιτρέψει «μη εξουσιοδοτημένη δραστηριότητα» στην υφαλοκρηπίδα που διεκδικεί στην Ανατολική Μεσόγειο.
Το σενάριο των δύο NAVTEX
Στο τραπέζι βρίσκεται και το ενδεχόμενο έκδοσης δύο διαφορετικών NAVTEX, μίας από το Ηράκλειο και μίας από την Αττάλεια.
Ένα τέτοιο σενάριο θα επέτρεπε στις δύο πλευρές να διατηρήσουν τις διαφορετικές νομικές τους θέσεις, χωρίς αυτές να μετατραπούν απαραίτητα σε εμπόδιο για την πραγματοποίηση των εργασιών.
Στην περιοχή και το «Ορούτς Ρέις»
Στην εξίσωση μπαίνει παράλληλα και το τουρκικό ερευνητικό σκάφος «Ορούτς Ρέις», το οποίο, συνοδευόμενο από βοηθητικά πλοία, αναμένεται σύμφωνα με τουρκικά ΜΜΕ να πραγματοποιεί έως τις 25 Οκτωβρίου έρευνες που συνδέονται με σχεδιαζόμενο υποθαλάσσιο αγωγό προς τα κατεχόμενα.
Η ημερομηνία έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς προηγείται κατά μία ημέρα της 26ης Οκτωβρίου, η οποία εμφανίζεται στο δημοσίευμα ως πιθανό ορόσημο για τις έρευνες του GSI.
Η εικόνα που διαμορφώνεται, επομένως, είναι μιας νέας προσπάθειας να ξεπεραστεί το γεωπολιτικό αδιέξοδο γύρω από τις έρευνες για την ηλεκτρική διασύνδεση, χωρίς ωστόσο να έχει ακόμη επιβεβαιωθεί ότι έχει επιτευχθεί συμφωνία για τον τρόπο με τον οποίο αυτές θα πραγματοποιηθούν.
