Mέσα από τη δημιουργία τερματικου θα επανεκκινήσει η κυπριακή οικονομία υποστήριξε σήμερα, μεταξύ άλλων,  ο Σύμβουλος του Πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά για θέματα ενεργειακής πολιτικής, Σόλων Κασίνης. Κάθετος εμφανίστηκε απέναντι στις δηλώσεις της Noble περί μικρής ποσότητας φυσικού αερίου στην κυπριακή ΑΟΖ.

Μιλώντας στην εκπομπή "Πρωτοσέλιδο" του Σίγμα, ο Σόλων Κασίνης εμφανίστηκε ιδιαίτερα ικανοποιημένος σε ό,τι αφορά τις δηλώσεις του Υφυπουργού Εξωτερικών των ΗΠΑ, αρμόδιου για θέματα ενέργειας, Άμου Χοχστάι, ο οποίος εκτίμησε ότι τα κυπριακά αποθέματα φυσικού αερίου δεν είναι λίγα.

Επανεκκίνηση της οικονομίας μέσα από τερματικό

Ακολούθως, επανέλαβε  ότι η δημιουργία τερματικού πρέπει να αποτελέσει κορωνίδα των αποφάσεων της κυπριακής κυβέρνησης καθώς σε μια τέτοια περίπτωση θα επανεκκινήσει η οικονομία. Χαρακτηριστικά, ο κ. Κασίνης έκανε λόγο για προσλήψεις άνω των 4000-6000 εργαζομένων σε περίπτωση δημιουργίας τερματικού.

Παρόλ’ αυτά, υποστήριξε, το τερματικό δεν είναι το κύριο μέλημα της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Πέσαμε έξω δύο χρόνια

Όσο αφορά τα χρονοδιαγράμματα ο κ. Κασίνης είπε ότι πέσαμε έξω τουλάχιστον δύο χρόνια, προσθέτοντας ότι η πρώτη γεώτρηση αναμένεται να ολοκληρωθεί περί τα τέλη Δεκεμβρίου.

Στη συνέχεια επανέλαβε τη θέση ότι πρέπει να αρχίσει η προπώληση φυσικού αερίου, συμπληρώνοντας ότι, αν διατεθεί στην Αίγυπτο μέσω αγωγών η διαδικασία πρέπει να γίνει το πολύ εντός 3-4 χρόνων.

Δεν μπορεί να λέει ό,τι θέλει η Noble

Κληθείς να σχολιάσει τις δηλώσεις της Noble σύμφωνα με τις οποίες δεν υπάρχει αρκετό φυσικό αέριο στην κυπριακή ΑΟΖ, ο κ.Κασίνης είπε πως η ίδια εταιρία τον περασμένο Δεκέμβρη είπε πως μεταξύ Κύπρου και Ισραήλ υπάρχουν τρία δισεκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου τα οποία έχουν εντοπιστεί χωρίς ρίσκο.

Εξάλλου, είπε, δεν μπορεί να λέει ότι θέλει η Noble δημοσίως γιατί η εν λόγω εταιρεία είναι στο χρηματιστήριο της νέας Υόρκης και ως εκ τούτου είναι πιθανόν να κινηθούν εναντίον της αγωγές.

Έφυγα γιατί…

Ερωτηθείς για τα αίτια παραίτησής του  από την ΚΡΕΤΥΚ, ο κ. Κασίνης είπε πως το θέμα δημιουργίας τερματικού δεν προχωρούσε όπως έπρεπε και πως ο ίδιος δεν είχε εμπλακεί σε σημαντικά θέματα, κάτι που, όπως είπε, προϋπόθετε η σχετική νομοθεσία.