Νέα δυναμική αποκτά η ηλεκτρική διασύνδεση Κύπρου–Ισραήλ, καθώς ο ΑΔΜΗΕ υπέβαλε επίσημο επενδυτικό αίτημα στις Ρυθμιστικές Αρχές των δύο χωρών, ανοίγοντας τον δρόμο για την αξιολόγηση και την κατανομή του κόστους του έργου. Σύμφωνα με τις μελέτες κόστους–οφέλους, η διασύνδεση κρίνεται οικονομικά βιώσιμη σε όλα τα σενάρια που εξετάστηκαν.

Η υποβολή του αιτήματος πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού Κανονισμού TEN-E και αποτελεί απαραίτητο βήμα για την προώθηση του δεύτερου σκέλους του Great Sea Interconnector (GSI), το οποίο θα συνδέει ηλεκτρικά την Κύπρο με το Ισραήλ.

Η εξέλιξη έρχεται μία εβδομάδα μετά τη συμφωνία μεταξύ του ΑΔΜΗΕ και του γαλλικού επενδυτικού ομίλου Meridiam για την είσοδο του τελευταίου ως πλειοψηφικού μετόχου στην εταιρεία Great Sea Interconnector.

Είχε προηγηθεί τηλεφωνική επικοινωνία του Έλληνα Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρου Παπασταύρου, με τον Ισραηλινό ομόλογό του, Έλι Κοέν, με αντικείμενο την προώθηση της διασύνδεσης Κύπρου–Ισραήλ.

Τι δείχνουν οι μελέτες βιωσιμότητας

Σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ, οι μελέτες κόστους–οφέλους επιβεβαιώνουν την οικονομική βιωσιμότητα της διασύνδεσης σε όλες τις περιπτώσεις που εξετάστηκαν.

Οι μελέτες πραγματοποιήθηκαν κατόπιν διαβουλεύσεων με τους αρμόδιους φορείς Κύπρου και Ισραήλ, συμπεριλαμβανομένων των Υπουργείων Ενέργειας, του Διαχειριστή Συστήματος Μεταφοράς Κύπρου (ΔΣΜΚ) και του ισραηλινού διαχειριστή NOGA.

Στην αξιολόγηση λήφθηκαν υπόψη οι εκτιμήσεις για τη μελλοντική ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας, την ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και τις ανάγκες των ηλεκτρικών συστημάτων.

Όπως αναφέρεται, το έργο αναμένεται να συμβάλει στην ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού, στην αυξημένη διείσδυση των ΑΠΕ και στην ενοποίηση των αγορών ηλεκτρικής ενέργειας της Ανατολικής Μεσογείου με το ευρωπαϊκό σύστημα.

Πώς θα κατανεμηθεί το κόστος μεταξύ Κύπρου και Ισραήλ

Το επόμενο βήμα είναι η αξιολόγηση του επενδυτικού αιτήματος από τις Ρυθμιστικές Αρχές των δύο χωρών.

Στόχος είναι η έκδοση κοινής απόφασης για τον διασυνοριακό επιμερισμό του κόστους, δηλαδή τον καθορισμό του ποσού που θα αναλάβει κάθε χώρα και θα ανακτηθεί μέσω των ρυθμιζόμενων εσόδων του έργου.

Η διαδικασία αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς θα καθορίσει τις οικονομικές υποχρεώσεις των δύο πλευρών.

Μετά τη σχετική συμφωνία προβλέπεται η λήψη της τελικής επενδυτικής απόφασης (FID), η οποία θα επιτρέψει την έναρξη των διαδικασιών χρηματοδότησης.

Ο ΑΔΜΗΕ επιδιώκει επίσης την προσέλκυση πρόσθετων επενδυτών για το σκέλος Κύπρου–Ισραήλ, ακολουθώντας το παράδειγμα της συμμετοχής της Meridiam στη διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου.

 

Το έργο προβλέπει την εγκατάσταση υποθαλάσσιου καλωδίου μήκους περίπου 324 χιλιομέτρων, το οποίο θα συνδέει την Κοφίνου στην Κύπρο με την περιοχή Χαντέρα (Hadera) στο Ισραήλ.

Η διασύνδεση θα χρησιμοποιεί τεχνολογία συνεχούς ρεύματος υψηλής τάσης (HVDC), με ονομαστική ικανότητα μεταφοράς 1.000 MW και τάση 500 kV.

Το βάθος πόντισης θα κυμαίνεται μεταξύ 2.200 και 2.400 μέτρων.

Το σύστημα θα επιτρέπει αμφίδρομη μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας, ώστε το ηλεκτρικό ρεύμα να μπορεί να διοχετεύεται τόσο από την Κύπρο προς το Ισραήλ όσο και αντίστροφα, ανάλογα με τις ανάγκες των δύο συστημάτων.

Το Great Sea Interconnector αποτελεί Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI) της Ευρωπαϊκής Ένωσης και εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας, Κύπρου και Ισραήλ.

Διαβάστε επίσης:  ΥΠΕΝ Αιγύπτου: «Αφροδίτη» και «Κρόνος» ανοίγουν ενεργειακό δρόμο προς Ευρώπη