Σε εξέλιξη βρίσκονται από χθες οι εργασίες στη Λεωφόρο Διγενή Ακρίτα στη Λευκωσία, στο πλαίσιο έργου για την αποκατάσταση και ενίσχυση του εγκιβωτισμένου τμήματος του ποταμού Κοτσίρκα, το οποίο βρίσκεται κάτω από τον δρόμο.
Μιλώντας στην εκπομπή «Μεσημέρι και Κάτι» του ΣΙΓΜΑ, ο Γενικός Διευθυντής του ΕΟΑ Λευκωσίας, Κωνσταντίνος Παρμακλής, ανέφερε ότι το έργο έχει χωριστεί σε τέσσερις φάσεις, με την πρώτη να βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη και να αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τις 4 Δεκεμβρίου.
Όπως εξήγησε, κατά τη διάρκεια της πρώτης φάσης επηρεάζονται οι παράδρομοι της Λεωφόρου Διγενή Ακρίτα, ενώ έχουν ήδη ενημερωθεί οι κάτοικοι και οι επηρεαζόμενοι μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και ενημερωτικών φυλλαδίων. Παράλληλα, ο ΕΟΑ Λευκωσίας έχει δημιουργήσει ειδική σελίδα στην ιστοσελίδα του, όπου παρέχονται πληροφορίες για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.
Ο ίδιος διαβεβαίωσε ότι η κυκλοφορία στη λεωφόρο δεν αναμένεται να επηρεαστεί σημαντικά, ενώ δεν θα υπάρξει αλλαγή στη λειτουργία της στάσης λεωφορείου. Όπως ανέφερε, έχουν ληφθεί τα απαραίτητα μέτρα ώστε η κυκλοφορία να συνεχιστεί χωρίς εμπόδια.
Έργο με ορίζοντα περίπου 28 εβδομάδων
Σύμφωνα με τον Γενικό Διευθυντή του ΕΟΑ Λευκωσίας, το έργο αναμένεται να διαρκέσει περίπου 28 εβδομάδες. Ο Παρμακλής εξέφρασε την εκτίμηση ότι το χρονοδιάγραμμα μπορεί να τηρηθεί, καθώς οι εργασίες πραγματοποιούνται κάτω από τον δρόμο και, ως εκ τούτου, επηρεάζονται λιγότερο από τις καιρικές συνθήκες.
«Είμαστε εδώ καθημερινά μαζί με τον ανάδοχο εργολάβο», ανέφερε χαρακτηριστικά, σημειώνοντας ότι στόχος είναι να ολοκληρωθεί το έργο εντός του χρονικού πλαισίου που προβλέπει η σύμβαση.
Ένας αγωγός 50 ετών κάτω από τη Λευκωσία
Να σημειωθεί ότι ο ποταμός Κοτσίρκας έχει εγκιβωτιστεί πριν από περίπου 50 χρόνια, με το συγκεκριμένο τμήμα να ξεκινά από την περιοχή της Αγγλικής Σχολής και να καταλήγει μέχρι τη Μια Μηλιά.
Όπως εξήγησε ο Παρμακλής, η συνεχής ροή του νερού, σε συνδυασμό με την αυξημένη κυκλοφορία και τα χρόνια που έχουν περάσει, έχουν προκαλέσει σημαντικές φθορές και διαβρώσεις σε σημεία του εγκιβωτισμένου οχετού.
Ένα τμήμα είχε ήδη αποκατασταθεί πριν από περίπου έναν χρόνο από το Τμήμα Δημοσίων Έργων, ενώ πλέον ο ΕΟΑ Λευκωσίας έχει την ευθύνη για την περαιτέρω αποκατάσταση του εγκιβωτισμένου οχετού, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων που ανέλαβε για τη διαχείριση των ομβρίων υδάτων μετά τη μεταρρύθμιση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, από την 1η Ιουλίου 2024.
«Δεν θέλουμε να φτάσουμε στο σημείο να υποχωρήσει ο δρόμος»
Παράλληλα, ο ίδιος, σημείωσε ότι η ανάγκη για άμεση παρέμβαση κρίθηκε επιβεβλημένη, καθώς σε περίπτωση που η φθορά του οχετού συνεχιζόταν, θα υπήρχε κίνδυνος δημιουργίας κενού κάτω από τον δρόμο και, κατ’ επέκταση, να προκληθεί υποχώρηση του οδοστρώματος.
Διευκρίνισε, πάντως, ότι μέχρι σήμερα δεν έχει σημειωθεί περιστατικό υποχώρησης του δρόμου.
«Δεν είχαμε φτάσει σε σημείο που να υποχωρήσει ο δρόμος. Δεν θα θέλαμε να φτάσουμε ποτέ σε αυτό το σημείο», ανέφερε, εξηγώντας ότι για τον λόγο αυτό οι εργασίες προχωρούν με στόχο την έγκαιρη ολοκλήρωση της αποκατάστασης.
Στα €2,3 εκατ. το κόστος
Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται στα €2,3 εκατομμύρια. Σύμφωνα με τον Παρμακλή, τα δύο τρίτα της δαπάνης χρηματοδοτούνται από το κεντρικό κράτος, ενώ το υπόλοιπο ένα τρίτο θα καλυφθεί από τα τέλη ομβρίων υδάτων που επιβάλλονται στα υποστατικά της Λευκωσίας.
Ο ίδιος διαβεβαίωσε παράλληλα ότι έχουν γίνει οι απαραίτητες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ώστε να συνεχιστεί η λειτουργία των εμπορικών υποστατικών της περιοχής κατά την εκτέλεση των εργασιών.
Η διέλευση από την κεντρική λεωφόρο δεν αναμένεται να επηρεαστεί, ενώ οι παράλληλες οδοί θα επηρεάζονται για περιορισμένο χρονικό διάστημα, ανάλογα με τη φάση των εργασιών.
Διαβάστε επίσης: Λεωφόρος Διγενή Ακρίτα: Ωρολογιακή βόμβα κάτω από την άσφαλτο ο Κοτσίρκας (VID)
