Η ASELSAN φέρεται να εξετάζει την ενσωμάτωση του ραντάρ MURAD στα μαχητικά F-4E/2020, με φόντο την αδυναμία ανανέωσης στόλου λόγω του αποκλεισμού από τα F-35.
Στην τεχνολογική βάση Akyurt της ASELSAN βρέθηκε πρόσφατα ο διοικητής της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας, πτέραρχος Ζιγιά Τζεμάλ Καντίογλου, συνοδευόμενος από ανώτατους επιτελείς, στο πλαίσιο συντονισμού για την αναβάθμιση του στόλου των μαχητικών F-4E/2020.
Η επίσκεψη πραγματοποιήθηκε με στόχο την αξιολόγηση δυνατοτήτων της ASELSAN για την παράταση της επιχειρησιακής ζωής των μαχητικών, τα οποία είχαν αρχικά προγραμματιστεί να αποσυρθούν με την είσοδο των F-35. Ωστόσο, μετά τον αποκλεισμό της Τουρκίας από το πρόγραμμα των stealth αεροσκαφών, η ανάγκη διατήρησης επιχειρησιακής επάρκειας οδήγησε στην αναθεώρηση του σχεδιασμού.
Κατά τη διάρκεια των συζητήσεων εξετάστηκαν τεχνολογικές λύσεις που μπορεί να προσφέρει η τουρκική αμυντική βιομηχανία για την αναβάθμιση των F-4, τα οποία πλέον προορίζονται και για χρήση ως ιπτάμενα «εργαστήρια» σε δοκιμές νέων συστημάτων.
Η αβεβαιότητα για Eurofighter και F-35 οδηγεί σε παράταση ζωής στα F-4
Το ενδεχόμενο ενίσχυσης της πολεμικής αεροπορίας με Eurofighter παραμένει ανοιχτό, αλλά σε κάθε περίπτωση, η Τουρκία επιχειρεί να καλύψει τις επιχειρησιακές της ανάγκες μέσω εσωτερικών τεχνολογικών λύσεων, σε ένα μεταβατικό στάδιο έως την πλήρη ανανέωση του στόλου της.
Ραντάρ MURAD: Το νέο «μάτι» του KAAN και των δοκιμών
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του εξειδικευμένου σε αμυντικά θέματα ιστότοπου tolgaozbek.com, τα F-4 χρησιμοποιούνται σήμερα από την 401η Μοίρα για «πολύ σημαντικές δοκιμές», χάρη στον πλήρη έλεγχο των λογισμικών και των συστημάτων τους από την τουρκική αεροπορία.
Ένα από τα μέτρα που αναμένεται να ληφθούν σε αυτό το πλαίσιο είναι η ενσωμάτωση του ραντάρ AESA MURAD που αναπτύχθηκε από την ASELSAN στα F-4 για δοκιμές.
Το MURAD βρίσκεται ήδη σε φάση δοκιμών στο πλαίσιο του αεροπορικού προγράμματος ÖZGÜR, ενώ η έκδοσή του για drones δοκιμάζεται στο μη επανδρωμένο αεροσκάφος AKINCI. Προορίζεται δε να αποτελέσει και το κύριο ραντάρ του εθνικού μαχητικού KAAN. Παράλληλα, εξετάζεται η ενσωμάτωση και άλλων ηλεκτρονικών αντιμέτρων της ASELSAN στα F-4.
Εντούτοις, η αρχική αναφορά στο ραντάρ MURAD αποσύρθηκε σε μεταγενέστερη τροποποίηση του ρεπορτάζ, το οποίο ανέφερε ότι:
«Εκτός από την πρώτη γραμμή, η Τουρκική Πολεμική Αεροπορία σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει τα F-4E 2020, για τα οποία κατέχει το λογισμικό και όλα τα δικαιώματα για λίγο ακόμα, ειδικά για δοκιμαστικές βολές».
Εμβλήματα και συμβολισμοί στη 16η Αεροπορική Διοίκηση Νταλαμάν
Εκτός από τα τεχνολογικά προγράμματα, η τουρκική αεροπορία επενδύει και στην ταυτότητα των μοιρών της, με νέα εμβλήματα εμπνευσμένα από ιστορικά και πολιτισμικά σύμβολα.
Στη Νταλαμάν, όπου εδρεύει η 16η Διοίκηση Αεροσκαφών, επιχειρούν δύο μοίρες: η 166η με F-16 και η νέα 361η Μοίρα UAV. Σύμφωνα με τον Ομέρ Ερκμέν, σχεδιαστή των νέων εμβλημάτων, τα call signs και τα σύμβολα αντικατοπτρίζουν στρατηγική σκέψη και συμβολική ιστορικότητα.
«Το κωδικό όνομα της μαχητικής μοίρας F-16 166 ορίστηκε ως UCBEY. Χάρη στη βάση του Νταλαμάν, τα F-16 μας που θα εκτελούν αποστολές ειδικά στα νοτιοδυτικά, πάνω από τη Γαλάζια Πατρίδα, εξασφαλίζουν την ασφάλεια της περιοχής», ανέφερε, ενώ ο ίδιος εξηγεί την ιστορική έμπνευση.
«Παράλληλα με το όραμα του Ατατούρκ, έβαλα τα λόγια του “οι λαοί χωρίς παρελθόν δεν έχουν μέλλον” στο πρώτο patch της μοίρας».
Drones με βλέμμα προς τη Δύση και κληρονομιά Τζένγκις Χαν
Η δημιουργία του εμβλήματος της 361ης Μοίρας UAV έχει τουρκικές καταβολές και η νέα μοίρα UAV έλαβε το κωδικό όνομα BATU, με τον Ερκμέν να σημειώνει ότι «το όνομα BATU είναι τουρκογενούς προέλευσης και συνήθως σημαίνει ισχυρός, γερός και ανθεκτικός. Επίσης, φέρει το όνομα του Μπατού Χαν, εγγονού του Τζένγκιζ Χαν, ενός από τους σημαντικότερους στρατηγούς στην ιστορία. Με το πρόσωπο στραμμένο προς τα δυτικά, σηκώνοντας το τόξο του στα σύνορα με το σύνθημα “Η πατρίδα μου είναι η εμβέλεια του τόξου μου”, είναι μια πολύ χαρισματική, ήρεμη αλλά και επιθετική φιγούρα».
Διαβάστε επίσης: Ψήφισμα-έκκληση ορθοδόξων βουλευτών για τη Μονή Σινά στις αρχές της Αιγύπτου
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
