Στα 150 ευρώ ανεξαρτήτως προέλευσης ή αν είναι καινούργιο ή μεταχειρισμένο
Η σχετική Πρόνοια τού Περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Τροποποιητικού Νόμου του 2012 θα ψηφιστεί μεθαύριο Πέμπτη από την Ολομέλεια

Η κοινοβουλευτική Επιτροπή Οικονομικών αποφάσισε χθες να προωθήσει προς ψήφιση στην Ολομέλεια της Βουλής, μεθαύριο Πέμπτη, την πρόνοια του νομοσχεδίου για τα οχήματα, που προβλέπει την κατάργηση του φόρου εγγραφής όπως εφαρμόζεται σήμερα και θεσμοθέτηση ενιαίου τέλους εγγραφής ύψους 150 ευρώ για κάθε όχημα. Σε δηλώσεις του μετά τη χθεσινή συνεδρία της Επιτροπής, ο Αναπληρωτής Πρόεδρός της Άγγελος Βότσης, ο οποίος προήδρευσε της συνεδρίας, δήλωσε ότι η εφαρμογή της συγκεκριμένης πρόνοιας αποτελεί υποχρέωση της Κύπρου προς την Ε.Ε., προσθέτοντας πως εάν δεν υπάρξει συμμόρφωση της κυπριακής νομοθεσίας σε σχέση με αυτό το θέμα, τότε θα επιβληθεί στη χώρα μας πρόστιμο από την Ένωση. Ο κ. Βότσης δήλωσε ότι στη χθεσινή συνεδρία συζητήθηκε το θέμα που είχε προκύψει με τον Περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Τροποποιητικό Νόμο του 2012, ο οποίος αφορά τόσο τα τέλη εγγραφής όσο και τα τέλη κυκλοφορίας.

Οι υπόλοιπες πρόνοιες
Όπως είπε ο κ. Βότσης, λόγω του ότι η Κυπριακή Δημοκρατία κατεπειγόντως θα πρέπει να εφαρμόσει τις υποχρεώσεις που προκύπτουν από απόφαση Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου γι’ αυτό το θέμα, έχουν αποφασίσει, όλες οι πολιτικές δυνάμεις ομόφωνα, να προχωρήσουν την ερχόμενη Πέμπτη στην ψήφιση μόνο της πρόνοιας του νομοσχεδίου που αφορά τα τέλη εγγραφής. Με βάση αυτή την πρόνοια, εξήγησε, καταργείται ο φόρος εγγραφής, όπως εφαρμόζεται σήμερα, και εισάγεται ένα ενιαίο τέλος εγγραφής 150 ευρώ ανά όχημα, ανεξάρτητα αν αυτό είναι καινούργιο ή μεταχειρισμένο ή αν προέρχεται από κράτος-μέλος της Ε.Ε. ή από τρίτες χώρες. Σύμφωνα με τον κ. Βότση, η πρόνοια του νομοσχεδίου θα εγκριθεί την ερχόμενη Πέμπτη, ενώ τόσο το Υπουργείο Συγκοινωνιών όσο και το Υπουργείο Οικονομικών έχουν δεσμευτεί εντός δύο μηνών να συμφωνήσουν με όλα τα εμπλεκόμενα μέρη και στις υπόλοιπες πρόνοιες του νομοσχεδίου, για να μπορέσει η Βουλή να προχωρήσει στην ψήφιση και του υπολοίπου μέρους του νομοσχεδίου.

Ο στόχος
Στόχος είναι η πλήρης εναρμόνιση της Κύπρου με την ευρωπαϊκή πρακτική όσον αφορά τη φορολόγηση των αυτοκινήτων, σύμφωνα με την οποία ο υπολογισμός του τέλους κυκλοφορίας θα γίνεται με βάση τις εκπομπές ρύπων και όχι με βάση την ιπποδύναμη των οχημάτων. «Έχουμε άμεση υποχρέωση να προχωρήσουμε στην κατάργηση του φόρου εγγραφής όπως εφαρμόζεται σήμερα και θεσμοθέτηση ενιαίου τέλους εγγραφής», σημείωσε, επισημαίνοντας ότι εάν δεν κατατεθούν σύντομα στη Βουλή προς ψήφιση και οι υπόλοιπες πρόνοιες του νομοσχεδίου, τότε το κράτος θα χάσει έσοδα.

Προς όφελος της αγοράς…
Ο ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ του Κινήματος Οικολόγων Περιβαλλοντιστών Γιώργος Περδίκης ανέφερε ότι «δυστυχώς οι αντιδράσεις των συμφερόντων, αλλά και η πασιφανής έλλειψη κοινωνικού διαλόγου εξαναγκάζει την Επιτροπή της Βουλής να αναβάλει την εφαρμογή της αναγκαίας και επιβαλλόμενης διαδικασίας του καθορισμού των τελών κυκλοφορίας, αλλά και του φόρου κατανάλωσης με βάση τους ρύπους για το 2013». Είπε, επίσης, ότι η απόφαση που έχει πάρει χθες η Επιτροπή Οικονομικών, θεωρεί ότι θα εξαναγκάσει την Κυβέρνηση να επιταχύνει τις διαδικασίες του διαλόγου επί του συνολικού θέματος της φορολογίας των αυτοκινήτων, γιατί, αν δεν το πράξει αυτό, όπως υπέδειξε, τότε κινδυνεύει να χάσει σημαντικά έσοδα από τη φορολόγηση του αυτοκινήτου. «Ουσιαστικά η απόφαση που πήραμε σήμερα (σ.σ. χθες) είναι προς όφελος της αγοράς και προς όφελος των καταναλωτών», υπέδειξε.