Το εργοστάσιο της Opel κάνει το μεγάλο βήμα της επιστροφής της στο παγκόσμιο αγωνιστικό στερέωμα και συγκεκριμένα στους αγώνες ράλι. Η επίσημη παρουσίαση του αυτοκινήτου που θα αποτελέσει την αρχή για την εμπλοκή της εταιρείας θα γίνει στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης και αυτό δεν θα είναι άλλο από μια σχεδιαστική μελέτη βασισμένη στο πρόσφατο Adam, που θα πληροί τα πρότυπα R2 της FIA.

Με το Adam R2, η Opel κάνει το επόμενο βήμα στη νέα αγωνιστική στρατηγική της προσφέροντας ένα κορυφαίο όχημα για διεθνείς αγώνες ράλι ιδιωτών που θα τρέχει σε οποιοδήποτε εθνικό πρωτάθλημα στην Ευρώπη. Το Adam R2 χρησιμοποιεί τον 1.6 ECOTEC 16V με μεταβλητό χρονισμό εκκεντροφόρων που αποδίδει 185 ίππους και μέγιστη ροπή στα 190 Nm στην αγωνιστική του έκδοση. Η ισχύς μεταφέρεται μέσω σειριακού πεντατάχυτου κιβωτίου Sadev και ενός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης με πολύδισκο συμπλέκτη εμπλοκής. Το πλαίσιο, με ρυθμίσεις για άσφαλτο και χώμα, εγγυάται μέγιστη πρόσφυση και σπορ οδική συμπεριφορά.

Το εσωτερικό του R2 διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά ενός αγωνιστικού οχήματος και πολλά στοιχεία ήδη περιλαμβάνονται στην έκδοση που θα εγκριθεί φέτος από τη FIA, την Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει: ενσωματωμένη δομή ασφάλειας, αγωνιστικά καθίσματα SPARCO Competition συμβατά με το σύστημα ασφάλειας οδηγού HANS, ένα cockpit με LCD ένδειξη σχέσης κιβωτίου, κεντρικό πάνελ ελέγχου, σποτ ανάγνωσης και ηλεκτρικό πυροσβεστήρα. Το συμπαγές R2 βασίζεται στη νέα έκδοση Adam Cup variant. Αυτή ήδη σηματοδοτεί το πρώτο βήμα στο νέο Ευρωπαϊκό πρόγραμμα της Opel για την προώθηση αγώνων ράλι ιδιωτών, που θα επιτρέπει σε ταλαντούχους νεαρούς οδηγούς να προχωρούν σταδιακά προς την κορυφή του Ευρωπαϊκού μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η ολοκλήρωση του οχήματος όπως και η έγκριση τύπου υπολογίζονται μέσα σε αυτό το χρόνο και η εταιρία αναμένεται να προωθήσει μέχρι και 40 αυτοκίνητα Adam Cup θα τρέξουν σε αγώνες ενιαίου σε Γερμανία και Γαλλία.