Την ανώτατη διάκριση των πέντε αστέρων απέσπασε το νέο Golf κατα τις δοκιμές πρόσκρουσης του ανεξάρτητου οργανισμού Euro NCAP. Παράλληλα κατέκτησε τέσσερα βραβεία καινοτομίας στο πλαίσιο των Advanced Awards του Euro NCAP. Συγκεκριμένα, το Golf βραβεύτηκε για τα συστήματα Lane Assist και Front Assist καθώς και για την ενεργητική προστασία των επιβατών και για το σύστημα αποφυγής πολλαπλής σύγκρουσης. Οι διακρίσεις αυτές αποτελούν επιπρόσθετη επιβεβαίωση της ανωτερότητας του Golf στην κατηγορία των μικρών.
Το ολοκληρωμένο πακέτο ασφάλειας του νέου Golf που αναγνωρίστηκε δεόντως από τον Euro NCAP περιλαμβάνει συστήματα προστασίας για επιβάτες, παιδιά και πεζούς καθώς και σύστημα υποβοήθησης οδηγού.
Ο Ulrich Hackenberg, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Volkswagen και υπεύθυνος εξέλιξης, δήλωσε σχετικά: "Είμαστε ιδιαίτερα ευτυχείς που για ακόμη μια φορά το νέο Golf έχει ικανοποιήσει τις απαιτήσεις του Euro NCAP αποσπώντας τη ψηλότερη βαθμολογία. Μας προκαλεί περηφάνεια το γεγονός ότι το Golf απέσπασε τέσσερα βραβεία καινοτομίας στον τομέα ασφάλειας. Η επιτυχία αυτή δεν είναι καθόλου τυχαία, αφού αντικατοπτρίζει την εταιρική μας φιλοσοφία, ότι δηλαδή η ασφάλεια θα πρέπει να είναι οικονομικά προσιτή σε όλους. Από την αρχή εργαστήκαμε στενά με τους μηχανικούς μας με στόχο την εξέλιξη ενός μοναδικού πακέτου ασφάλειας στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων." Και πρόσθεσε: "Τα αποτελέσματα επιβεβαιώνουν ακόμη μια φορά πως βρισκόμαστε στο σωστό δρόμο. Θα συνεχίσουμε να εξελίσσουμε τα συστήματα προστασίας, πάντα με γνώμονα την ασφάλεια των πελατών."
Το νέο Golf απέσπασε την ανώτατη βαθμολογία στον τομέα ασφάλειας για τους επιβάτες,  έχοντας περάσει από δοκιμές μετωπικής και πλευρικής σύγκρουσης αλλά και δοκιμές whiplash όπου μετράται το φορτίο στο οποίο εκτίθεται ο αυχένας σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης.  Τα αποτελέσματα κατέδειξαν πως όλοι οι επιβαίνοντες - είτε πρόκειται για ενήλικες είτε για παιδιά - μπορούν να αισθάνονται απόλυτα ασφαλείς μέσα σ'ένα Golf. Εξίσου εντυπωσιακός κρίνεται και ο βαθμός ασφάλειας που το νέο Golf παρέχει στους πεζούς.
Σε συνάρτηση με την εξαιρετική ασφάλεια που παρέχει στους επιβάτες, η έβδομη γενιά του Golf προσφέρει ευρύ φάσμα από συστήματα υποβοήθησης του οδηγού. Εκτός απο το φρένο αποφυγής πολλαπλής σύγκρουσης - περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό - αλλά και το προαιρετικό σύστημα ενεργητικής προστασίας επιβαινόντων,  το πακέτο ασφάλειας μπορεί να προσαρμοστεί περαιτέρω με την προσθήκη συστημάτων όπως Οptional adaptive cruise control, Front Assist με City Emergency Braking, σύστημα αναγνώρισης κόπωσης και Lane Assist.
Ιδιαίτερη μνεία γίνεται για το φρένο αποφυγής πολλαπλής σύγκρουσης το οποίο και απέσπασε πρόσφατα το βραβείο "Yellow Angel"από τον οργανισμό ADAC. Το φρένο ενεργοποιείται αυτόματα σε περίπτωση ισχυρής σύγκρουσης, απορροφώντας έτσι την υπολειπόμενη κινητική ενέργεια. Σκοπός του μηχανισμού είναι να αποτρέψει μια δευτερεύουσα σύγκρουση ή τουλάχιστον να περιορίσει όσο το δυνατόν περισσότερο την ταχύτητα πριν απο τη σύγκρουση. Τα στατιστικά στοιχεία καταδεικνύουν ότι, σε περίπτωση ατυχήματος το ποστοστό πιθανότητας δευτερεύουσας σύγκρουσης κυμαίνεται γύρω στο 25%. Οι δευτερεύουσες συγκρούσεις θεωρούνται ιδιαίτερα επικίνδυνες αφού σε τέτοιες περιπτώσεις οι επιβαίνοντες δεν προστατεύονται απο τους αερόσακκους και τους προεντατήρες ζωνών ασφαλείας.  Αξίζει να σημειωθεί πως η Volkswagen παρέχει τη δυνατότητα παράκαμψης με χειροκίνητη λειτουργία των οποιωνδήποτε συστημάτων υποβοήθησης.

Το νέο Golf διαθέτει επίσης σύστημα αναγνώρισης κόπωσης, ενώ σε περίπτωση επικείμενης σύγκρουσης τεντώνουν προληπτικά οι ζώνες ασφαλείας για τους επιβαίνοντες μπροστά. Σε περίπτωση επικείμενης πλαγιολίσθησης,  τα πλαϊνά τζάμια και η ηλιοροφή κλείνουν αυτόματα. Οι ζώνες ασφαλείας χαλαρώνουν όταν δεν συντρέχει πλέον κίνδυνος.