Την ώρα που η αγορά αυτοκινήτου διάγει μια από τις χειρότερες της χρονιές, με τις πωλήσεις καινούργιων οχημάτων να υπολογίζεται ότι θα φτάσουν μέχρι το τέλος του 2013 κάπου στις 7 χιλιάδες, η μάχη για επικράτηση και τα μεγαλύτερα δυνατά μερίδια αγοράς δεν σταματά ποτέ.

Τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγής Μηχανοκίνητων Οχημάτων (ΣΕΜΟ) που επεξεργάζεται η εταιρεία Innosoft δείχνουν με εμφαντικό τρόπο τη μάχη στο επίπεδο μεριδίων αγοράς, ποιοι όμιλοι βγαίνουν πρωταθλητές στη μάχη και ποια είναι τα κορυφαία αυτοκινήτων από πλευράς πωλήσεις πάντα (επιβατικά και εμπορικά). Τονίζεται ότι ακολουθεί διορθωμένο κείμενο με τα ορθά στοιχεία γιατί εκ παραδρομής στο θέμα που προηγήθηκε αναγράφηκαν τα στοιχεία του ενδεκάμηνου του 2012.

Ο όμιλος Χαρ. Πηλακούτας με ποσοστό της τάξης του 17,8% ηγείται της αγοράς αυτοκινήτου έχοντας ως best seller αυτοκίνητα τα Nissan, τα οποία κατέχουν συνολικά ποσοστό πέραν του 11% σε ολόκληρη την αγορά.

Στη δεύτερη θέση του σχετικού πίνακα βρίσκεται η Unicars με μερίδιο αγοράς ύψους 13,6%, ενώ το μισό –περίπου- ποσοστό καταλαμβάνεται από τα γερμανικά Volkswagen. Στην τρίτη θέση της λίστας των ομίλων με βάση τα μερίδιά τους τοποθετείται η Michaels Automotive με μερίδιο 13% καταφέρνοντας με τα Ford να διεκδικεί πάντα έντονη παρουσία στην αγορά.

Ο όμιλος Δικράν Ουζουνιάν βρίσκεται στην τέταρτη θέση της αγοράς με ποσοστό 11,1%, ενώ ακολουθεί ο όμιλος της CiC με μερίδιο 9,3%.

Στην έκτη θέση με μερίδιο ύψους 8,4% ακολουθεί ο όμιλος A.L. Detroit Automobiles, ενώ έβδομος κατατάσσεται ο όμιλος Geo. Pavlides & Araouzos με ποσοστό αγοράς της τάξης του 7,9%. Στην επόμενη θέση της σχετικής λίστας βρίσκεται η εταιρεία εισαγωγής καινούργιων οχημάτων Fairways Motors με μερίδιο της τάξης του 6,1%, ενώ ακολουθείται από τη CTC που κατέχει στο ενδεκάμηνο ποσοστό ύψους 5,4%.

Η Demstar με μερίδιο αγοράς 5,2% και η A.Trikomitis με ποσοστό 1,4% κατέχουν την δέκατη και ενδέκατη θέση στην αγορά αντίστοιχα. Η Α.Ι. Μotokinisi κατέχει ποσοστό αγοράς 0,5% και βρίσκεται στη δωδέκατη θέση της αγοράς.