Σύμφωνα με τον νόμο που ψήφισε την Πέμπτη η Βουλή, υπηρεσιακό όχημα του δημοσίου για αποκλειστική χρήση δικαιούνται οι Πρόεδροι της Δημοκρατίας πρώην και νυν, οι πρόεδροι της Βουλής πρώην και νυν, ο εκάστοτε πρόεδρος του Ανωτάτου Δικαστηρίου, ο εκάστοτε γενικός και βοηθός γενικός εισαγγελέας και ο εκάστοτε γενικός ελεγκτής.
Ωστόσο, η συγκεκριμένη νομοθεσία θα τεθεί σε εφαρμογή τον Ιούλιο και μέχρι τότε θα πρέπει να τεθούν κανονισμοί, οι οποίοι ανοίγουν παράθυρο να προστεθούν κι άλλοι στη συγκεκριμένη λίστα. Μιλώντας στο κρατικό ραδιόφωνο, ο πρόεδρος του ΔΗΚΟ Νικόλας Παπαδόπουλος έδωσε ως παράδειγμα, την περίπτωση κάποιου πρέσβη στο εξωτερικό.
Υπέρ της ψήφισης του νόμου, ο οποίος ενοποιεί τέσσερεις προτάσεις νόμου, τάχθηκαν 49 Βουλευτές (ΔΗΣΥ, ΑΚΕΛ, ΔΗΚΟ, ΚΣ ΕΔΕΚ, ΕΥΡΩΚΟ και Ζαχαρίας Κουλίας), δεν υπήρξαν ψήφοι εναντίον, ενώ 2 Βουλευτές (Κίνημα Οικολόγων - Περιβαλλοντιστών και Συμμαχία Πολιτών) τήρησαν αποχή.
Πριν την τελική ψηφοφορία, απορρίφθηκε κατά πλειοψηφία τροπολογία του ΑΚΕΛ, με την οποία γινόταν εισήγηση να διαγραφούν από τους δικαιούχους ο Βοηθός Γενικός Εισαγγελέας και ο Γενικός Ελεγκτής. Την τροποποιητική πρόταση υπερψήφισαν 17 Βουλευτές από το ΑΚΕΛ, την καταψήφισαν 32 Βουλευτές (ΔΗΣΥ, ΔΗΚΟ, ΚΣ ΕΔΕΚ, ΕΥΡΩΚΟ και Ζαχαρίας Κουλίας) και 2 Βουλευτές (Κίνημα Οικολόγων - Περιβαλλοντιστών και Συμμαχία Πολιτών) τήρησαν αποχή.
Επίσης, καταψηφίσθηκαν από 48 Βουλευτές (ΔΗΣΥ, ΑΚΕΛ, ΔΗΚΟ, ΚΣ ΕΔΕΚ, ΕΥΡΩΚΟ) και υποστηρίχθηκαν μόνον από 3 Βουλευτές (Κίνημα Οικολόγων - Περιβαλλοντιστών, Συμμαχία Πολιτών και Ζαχαρίας Κουλίας) δύο προτάσεις νόμου του Βουλευτή Γιώργου Περδίκη, με τις οποίες ζητούσε να θεσμοθετηθεί η παραχώρηση αυτοκινήτου μόνον για τους εν ενεργεία Προέδρους της Δημοκρατίας και της Βουλής και να καταργηθούν όλα τα προνόμια για τους πρώην και τέως Προέδρους.
Με τη νέα νομοθεσία, τα οχήματα των δικαιούχων αξιωματούχων δεν επιτρέπεται να διαθέτουν μηχανή που να υπερβαίνει τα 2.000 κυβικά εκατοστά ούτε οι εκπομπές διοξειδίου άνθρακα να είναι πέραν των 165 γραμμαρίων ανά χιλιόμετρο. Εξαίρεση υπάρχει για το αυτοκίνητο του εν ενεργεία Προέδρου της Δημοκρατίας.
Ο νόμος προβλέπει, επίσης, ότι θα πρέπει, το αργότερον εντός τριών μηνών, να κατατεθούν στη Βουλή νομοθετικοί κανονισμοί για έγκρισή τους, έτσι ώστε η ισχύς τους να αρχίζει την 1η Ιουλίου 2014 και με αυτούς θα καθορίζονται οι δικαιούχοι Υπουργείων, άλλων υπηρεσιών, οργανισμών του δημόσιου και ευρύτερου δημόσιου τομέα καθώς και οι όροι με τους οποίους θα τους παραχωρείται η χρήση υπηρεσιακού οχήματος και, μέχρι τότε, θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν τα υπηρεσιακά οχήματά τους όσοι αξιωματούχοι και κρατικοί λειτουργοί κατέχουν τέτοια οχήματα σήμερα.
