Τα εκατομμύρια που χρειάζονται για να δοθούν χαριστικές αποζημιώσεις στους 400 και πλέον εργαζομένους που θα αποχωρήσουν από τις Κυπριακές Αερογραμμές (κάπου 20 εκατομμύρια ευρώ) δεν είναι διαθέσιμα από την εταιρεία, για τον πολύ απλό λόγο ότι ούτε δεν έχει ούτε στοιχεία που να αξίζουν τόσο.

Οι υποσχέσεις που δόθηκαν –αυθαίρετα μεν, αλλά δόθηκαν- είχαν ως βασικό άξονα δράσης την πώληση των χρονοθυρίδων (slots) στο αεροδρόμιο του Heathrow εξασφαλίζοντας ένα ποσό που θια κάλυπτε το μεγαλύτερο μέρος των χαριστικών αποζημιώσεις. Αυτό το σενάριο –ωστόσο- έπεσε στο κενό αφού η εκτίμηση ότι οι χρονοθυρίδες αξίζουν κάπου 20 εκ. ευρώ διαψεύστηκε μετά από πρόσφατη δημοπρασία στην οποία ξεκαθαρίστηκε ότι μόλις 2 εκ. ευρώ είναι η τρέχουσα αξία τους. Μάλιστα, σε ενδεχόμενο κατάρρευσης των Κ.Α. η εταιρεία δεν θα πάρει χρήματα, λόγω σχετικής συμφωνίας που υπάρχει με το αεροδρόμιο του Λονδίνου στο οποίο θα επιστραφούν τα δικαιώματα των slots.

Σημειώνεται, ότι τα σημερινά δεδομένα δεικνύουν ότι οι εργαζόμενοι που θα αποχωρήσουν από τον αερομεταφορέα θα λάβουν το ταμείο προνοίας τους και τις νόμιμες αποζημιώσεις από το κράτος ως πλεονάζον προσωπικό. Ζήτημα θα προκύψει και με την αποχώρηση όλων όσων υπαγορεύει το σχέδιο αναδιάρθρωσης αφού θα χρειαστούν συνολικά 47 εκ. ευρώ από το ταμείο προνοίας, το οποίο δεν τα διαθέτει λόγω δυστοκίας στις επενδύσεις που έκανε αλλά και λόγω κουρέματος από τις αποφάσεις του Eurogroup σχετικά με τις κυπριακές τράπεζες. Μάλιστα, το ταμείο προνοίας είναι εγγυημένο από την εταιρεία κάτι που συνεπάγεται ότι θα πρέπει να εξευρεθούν ορισμένα επιπλέον εκατομμύρια και για αυτόν τον σκοπό.

Με αυτά τα δεδομένα η παραχώρηση χαριστικών αποζημιώσεις θα παρουσιάζεται απλώς ως απομακρυσμένο ενδεχόμενο αλλά ως εντελώς ανέφικτο.