Εντός της εβδομάδας -παρά τους τριγμούς που προκλήθηκαν- αναμένεται να ολοκληρωθεί το σήριαλ που αφορά στις αποχωρήσεις προσωπικού από τις Κυπριακές Αερογραμμές. Το πλάνο του Δ.Σ. θα πρέπει να "τρέξει" προκειμένου να καταφέρει η εταιρεία να επιβιώσει το τρέχον καλοκαίρι και στη συνέχεια να επιδιώξει πώληση του μετοχικού της κεφαλαίου.

Παράλληλα, περί τα τέλη του καλοκαιριού θα πρέπει να αποχωρήσουν από την εταιρεία άλλα 200 -περίπου- άτομα αποφορτίζοντας περαιτέρω το μισθολόγιο των Κυπριακών Αερογραμμών. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι η στάση των συντεχνιών δεν είναι τόσο ακραία όσο παρουσιάζεται από ορισμένους, λόγω πολιτικών σκοπιμοτήτων. Πιο ειδικά σημειώνεται πως οι συνδικαλιστικές οργανώσεις είναι έτοιμες να αποδεχτούν τις αναγκαίες αποδεσμεύσεις προσωπικού από την εταιρεία, αναζητώντας παράλληλα φόρμουλες αποζημίωσης από το κράτος ή άμεσης τακτοποίησης σε κάποια άλλη εργασία.

Η εταιρεία πλέον μπαίνει στην τελική ευθεία για το πλάνο αναδιάρθρωσης που πρότεινε η Air France-KLM και μετά τις αποχωρήσεις προσωπικού και την αναδιοργάνωση του πτητικού προγράμματος, υπολογίζεται ότι οι Κ.Α. θα κουρέψουν τις ζημιές και θα καταστούν πιο ελκυστικές για δυνητικούς επενδυτές. Σημειώνεται πάντως ότι η σκληρή στάση που ακολούθησε ο Τώνης Αντωνίου, σε συνεννόηση με το Προεδρικό και το ΥΠΟΙΚ φαίνεται να έχει αποτελέσματα. Θα πρέπει να εξεταστεί και στην πορεία κατά πόσον η εταιρεία θα καταφέρει να υλοποιήσει τις βαθιές αλλαγές που απαιτείται να κάνει για να σωθεί.