Το σημαντικότερα από τα βήματα για τη σωτηρία μέσω της εξυγίανσης που επιχειρούνται για τις Κυπριακές Αερογραμμές είναι η πώληση του μεγαλύτερου μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας σε στρατηγικό επενδυτή. Πάντως, αν και κατά καιρούς ακούστηκαν ονόματα αποκλειστικά από το εξωτερικό σχετικά με ενδεχόμενο ενδιαφέρον τους για τις Κ.Α. η στάση της κυβέρνησης αλλά και οι στόχοι του νέου προέδρου της εταιρείας φαίνεται να διαφοροποιούν το πλάνο συμφωνίας με επενδυτή.

Πεποίθηση του νέου προέδρου των Κ.Α. είναι πως η εταιρεία μπορεί να αποτελέσει ελκυστική επενδυτική επιλογή για τον όποιο δυνητικό επενδυτή που θα προέρχεται εντός ή εκτός συνόρων. Μάλιστα ο Τώνης Αντωνίου θεωρεί πως ταιριάζει καλύτερα και στην ιστορία των Κ.Α. και στις ανάγκες του τόπου μια λύση με Κύπριους επενδυτές και προς αυτή την κατεύθυνση θα κινηθεί.

Εξάλλου, ο κ. Αντωνίου έχει έντονη θέση για το ότι οι Κ.Α. μπορούν να μπουν σε δρόμο εξυγίανσης και υγιούς λειτουργίας στο εγγύς μέλλον, στοιχεία που θα φέρουν επενδυτικό ενδιαφέρον. Για να λειτουργήσει ακόμη πιο καλά η εταιρεία θα κληθούν στην Κύπρο τεχνοκράτες από τον γερμανικό κολοσσό της Lufthansa προκειμένου να καταρτίσουν συγκεκριμένο μοντέλο λειτουργίας του ομίλου. Τα δρομολόγια, το κόστος λειτουργίας και εργατικού δυναμικού αλλά και οι συνέργειες που δυνητικά υπάρχουν με άλλες εταιρείες είναι ζητήματα με τα οποία θα ασχοληθούν οι ειδικοί της Lufthansa προκειμένου να δώσουν λύσεις.

Πάντως, αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν συζητήσεις με ξένους ή Κύπριους πιθανούς επενδυτές αφού πρέπει πρώτα να ξεκαθαρίσει το ζήτημα με τις αποχωρήσεις προσωπικού και στη συνέχεια η εταιρεία να συνεχίσει τη δραστική εφαρμογή του προγράμματος εξυγίανσης που έχει ενώπιόν της.