(Τελευταία ενημέρωση 19:28)
Δεν πετούσαν αεροπλάνα από τις 08.25 το πρωί και για δύο ώρες σε κανένα αεροδρόμιο της χώρας καθώς έπεσαν οι συχνότητες επικοινωνίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας. Αποκαστάθηκαν οι πτήσεις μετά τη μεγάλη ταλαιπωρία που υπέστησαν ταξιδιώτες λόγω τεχνικού προβλήματος στις επικοινωνίες. Οπως είπε στο Newsit εκπρόσωπος της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας διορθώθηκε το πρόβλημα που προέκυψε στις συχνότητες.
Όλα είχαν ξεκινήσει στις 08:25 το πρωί. Για περίπου δύο ώρες περίπου 25 αεροπλάνα παρέμειναν καθηλωμένα στο αεροδρόμιο Ελ.Βενιζέλος ενώ άλλα τόσα μπλοκαρίστηκαν τα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας. Αεροπλάνα που έρχονταν προς την Ελλάδα ενημερώθηκαν για να αλλάξουν προορισμό ή ότι θα υπάρξει καθυστέρηση στην προσγειωσή τους.
Το πρόβλημα ήταν στο σύστημα VAR-VCS, δηλαδή την Ηλεκτρονική Υποστήριξη Συχνοτήτων Πύργου Ελέγχου και Κυβερνητών αεροσκαφών. Στο σύστημα αυτό έγινε μπλακ άουτ με αποτέλεσμα να μην υπάρχει ασφαλής επικοινωνία μεταξύ πύργου ελέγχου και αεροπλάνων.
Μιλώντας στο Newsit ο πρόεδρος των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας κ. Άγγελος Σωτηρόπουλος,ανέφερε οτι οι πτήσεις άρχισαν να γίνονται με εφεδρικές συχνότητες,ενώ οι αποστάσεις μεταξύ των αεροπλάνων που απογειώνονται είναι τουλάχιστον 50 με 80 ναυτικά μίλια.
Όπως δήλωσε στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ ο γενικός γραμματέας της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, Γιάννης Κουρμουλάκης, το σύστημα αυτό κατέρρευσε γιατί δεν γίνονται συχνά συντηρήσεις λόγω έλλειψης χρημάτων.
Μάλιστα φαίνεται πως ξεσπάει και πόλεμος μεταξύ των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας και κράτους. Ο κ.Κουρμουλάκης κατηγορεί την κυβέρνηση πως η υπηρεσία είναι διαλυμένη και πως ένας από τους λόγους που έκαναν απεργία πριν από ένα μήνα ήταν και αυτός. Υπενθυμίζουμε ότι στα μέσα Ιουλίου οι Ελεγκτές είχαν προχωρήσει σε λευκή απεργία προκαλώντας χάος σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας και ταυτόχρονα και στον τουρισμό.
Όπως διαβεβαίωσε η ΥΠΑ δεν υπήρξε κανένας κίνδυνος για την ασφάλεια των πτήσεων.
-----------------------------------------------
(Τελευταία ενημέρωση 11:52)
Αποκαθίσταται σταδιακά η ομαλή ροή των απογειώσεων των αεροσκαφών από όλα τα ελληνικά αεροδρόμια, καθώς εντοπίστηκε η βλάβη στο κεντρικό σύστημα, με το οποίο είναι συνδεδεμένοι όλοι οι πύργοι ελέγχου. Ήδη, από τις 10:30 το πρωί άρχισαν να γίνονται, οι πρώτες, μετά τη διακοπή, απογειώσεις, από το Διεθνές Αεροδρόμιο της Αθήνας, ενώ λίγο μετά τις 11 η κατάσταση ήταν σαφώς καλύτερη και τείνει προς πλήρη εξομάλυνση. Εκτιμάται ότι σε λίγο η βλάβη θα έχει διορθωθεί και θα έχει αποκατασταθεί πλήρως η ομαλή κίνηση των αεροσκαφών σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας.
Ταλαιπωρίας το ανάγνωσμα και στην Κύπρο – επαναπρογραμματίστηκαν πτήσεις
Ο Διευθυντής Επικοινωνίας και Δημοσίων Σχέσεων της Hermes Airports, Αδάμος Ασπρής, σε δηλώσεις στο Ράδιο Πρώτο επιβεβαίωσε πως η κατάσταση βαίνει προς σταδιακή εξομάλυνση και ότι επηρεάστηκε μικρός αριθμός πτήσεων. Ο Προϊστάμενος Επικοινωνίας και Δημοσίων Σχέσεων των Κυπριακών Αερογραμμών, Κυριάκος Κυριάκου, δήλωσε, εξάλλου, στο Ράδιο Πρώτο ότι εξαιτίας τους προβλήματος στην Ελλάδα πέντε πτήσεις των Κυπριακών Αερογραμμών αναχώρησαν με καθυστέρηση μετά τις 9 προς Μιλάνο, Μόσχα, Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Παρίσι και Άμστερνταμ. Στις 11.30 επρόκειτο να αναχωρήσουν άλλες τρεις πτήσεις προς Αθήνα, η οποία αρχικά ήταν προγραμματισμένη για τις 10.15, προς Πράγα, η οποία κανονικά θα αναχωρούσε στις 9.30 και προς Στάνστετ, η οποία είχε αρχική ώρα αναχώρησης τις 10.
Άλλες δύο πτήσεις των Κυπριακών Αερογραμμών πρόκειται να αναχωρήσουν στις 2.30. Πρόκειται για τις πτήσεις προς Φρανκφούρτη, η οποία ήταν προγραμματισμένη για τις 10.30 και προς Παρίσι, που θα αναχωρούσε στις 10.20.
Το χρονικό βλάβης και ταλαιπωρίας
Όλα είχαν ξεκινήσει στις 08:25 το πρωί. Για περίπου δύο ώρες καμία πτήση δεν γινόταν στην Ελλάδα. Το πρόβλημα ήταν στο σύστημα VAR-VCS, δηλαδή την Ηλεκτρονική Υποστήριξη Συχνοτήτων Πύργου Ελέγχου και Κυβερνητών αεροσκαφών. Στο σύστημα αυτό έγινε μπλακ άουτ με αποτέλεσμα να μην υπάρχει ασφαλής επικοινωνία μεταξύ πύργου ελέγχου και αεροπλάνων.
Ο πρόεδρος των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας κ. Άγγελος Σωτηρόπουλος, ανέφερε ότι οι πτήσεις άρχισαν να γίνονται με εφεδρικές συχνότητες, ενώ οι αποστάσεις μεταξύ των αεροπλάνων που απογειώνονται είναι τουλάχιστον 50 με 80 ναυτικά μίλια. Όπως δήλωσε στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ ο γενικός γραμματέας της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, Γιάννης Κουρμουλάκης, το σύστημα αυτό κατέρρευσε γιατί δεν γίνονται συχνά συντηρήσεις λόγω έλλειψης χρημάτων.
Μάλιστα φαίνεται πως ξεσπάει και πόλεμος μεταξύ των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας και ελληνικού κράτους. Ο κ. Κουρμουλάκης κατηγορεί την κυβέρνηση πως η υπηρεσία είναι διαλυμένη και πως ένας από τους λόγους που έκαναν απεργία πριν από ένα μήνα ήταν και αυτός. Υπενθυμίζουμε ότι στα μέσα Ιουλίου οι Ελεγκτές είχαν προχωρήσει σε λευκή απεργία προκαλώντας χάος σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας και ταυτόχρονα και στον τουρισμό.
Για περίπου δύο ώρες καθηλωμένα έμειναν στο αεροδρόμιο Ελ.Βενιζέλος περίπου 25 αεροπλάνα ενώ άλλα τόσα μπλοκαρίστηκαν στα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας. Αεροπλάνα που έρχονταν προς την Ελλάδα ενημερώθηκαν για να αλλάξουν προορισμό ή ότι θα υπάρξει καθυστέρηση στην προσγειωσή τους. Όπως διαβεβαίωσε η ΥΠΑ δεν υπάρχει κανέναν κίνδυνος για την ασφάλεια των πτήσεων.
--------------------------------
(Τελευταία ενημέρωση 11:21)
Αποκαθίστανται σταδιακά οι πτήσεις στην χώρα αφού όπως είπε στο Newsit εκπρόσωπος της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας έχει διορθωθεί το πρόβλημα που προέκυψε στις συχνότητες.
Όλα είχαν ξεκινήσει στις 08:25 το πρωί. Για περίπου δύο ώρες καμία πτήση δεν γινόταν στην Ελλάδα. Το πρόβλημα ήταν στο σύστημα VAR-VCS, δηλαδή την Ηλεκτρονική Υποστήριξη Συχνοτήτων Πύργου Ελέγχου και Κυβερνητών αεροσκαφών. Στο σύστημα αυτό έγινε μπλακ άουτ με αποτέλεσμα να μην υπάρχει ασφαλής επικοινωνία μεταξύ πύργου ελέγχου και αεροπλάνων.
Έμφραγμα στα ελληνικά αεροδρόμια προκαλεί σοβαρό πρόβλημα, που έχει παρουσιαστεί στα ηλεκτρονικά συστήματα όλων των Πύργων Ελέγχων των ελληνικών αεροδρομίων, συστήματα τα οποία συνδέονται με ένα κεντρικό σύστημα, που βρίσκεται στην Αθήνα, και καθηλώνει και τους Κυπρίους. Το πρόβλημα παρουσιάστηκε γύρω στις 9 το πρωί και έχει ως αποτέλεσμα να μη γίνεται καμία απολύτως απογείωση, ενώ τα αεροσκάφη που βρίσκονται στον αέρα και πρέπει να προσγειωθούν, προσεγγίζουν τα αεροδρόμια με βοηθητικά συστήματα. Από τη βλάβη αυτή δεν επηρεάζονται οι πτήσεις των αεροσκαφών που διέρχονται από τον ελληνικό εναέριο χώρο. Τεχνικοί της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας εργάζονται πυρετωδώς για να εντοπίσουν και να αποκαταστήσουν τη βλάβη. Από το πρωί, πάντως δεκάδες πτήσεις έχουν καθυστερήσεις, ενώ σε πολλές από αυτές οι επιβάτες βρίσκονται εντός των αεροσκαφών, τα οποία έχουν πάρει θέσεις απογείωσης, περιμένοντας το σχετικό σήμα.
Οι κυπριακές πτήσεις
Ο Προϊστάμενος Επικοινωνίας και Δημοσίων Σχέσεων των Κυπριακών Αερογραμμών, Κυριάκος Κυριάκου, δήλωσε στο Ράδιο Πρώτο ότι οι πτήσεις που επρόκειτο να αναχωρήσουν από τις οκτώ το πρωί για την Ελλάδα παραμένουν καθηλωμένες στο έδαφος και αναμένουν οδηγίες.
Ο Διευθυντής Επικοινωνίας και Δημοσίων Σχέσεων της Hermes Airports, Αδάμος Ασπρής, δήλωσε εξάλλου στο Ράδιο Πρώτο ότι αν το πρόβλημα δεν επιλυθεί άμεσα τότε το μπλακ άουτ θα επηρεάσει σοβαρά και τη λειτουργία των κυπριακών αεροδρομίων.
