Απόψεις Λάζαρος Μαύρος Σε ποιον θ’ ανήκει η «Μία Κυριαρχία»;

Σε ποιον θ’ ανήκει η «Μία Κυριαρχία»;

Ο Λάζαρος Μαύρος είναι αρθρογράφος στην εφημερίδα Σημερινή και ραδιοφωνικός παραγωγός στο Ράδιο Πρώτο



Ποιανού θα είναι, ποιος θα την ασκεί, ποια δύναμη θα διασφαλίζει την άσκησή της και σε ποιον τελικά θα ανήκει η «μία και μόνη κυριαρχία» του Διζωνικού Συνεταιρισμού Δύο Συνιστώντων Στέιτς, αν ποτέ επιβληθεί μια τέτοια «λύση»; Το ερώτημα είναι, φρονούμε, κρίσιμης σημασίας: Απ’ τη στιγμή που οι διαδοχικές, διά μέσου των χρόνων, υποχωρήσεις των Ηττημένων Μυαλών οδήγησαν την ηγεσία -η οποία, ομοίως με τις 16 Αυγούστου 1974 «αναδιπλούται… ομαλώς»- ν’ αρπάζεται απ’ τη «μία κυριαρχία», σαν το τελευταίο κλαδί στην άκρη του κρημνού…

Αξίζει και  η υπενθύμιση ότι από τα πρώτα κιόλας Ψηφίσματα των Ηνωμένων Εθνών (353 της 20ής Ιουλίου 1974 και 360 της 16ης Αυγούστου 1974) το Συμβούλιο Ασφαλείας καλούσε ΟΛΑ τα κράτη να σέβονται (α) την Κυριαρχία (β) την Ανεξαρτησία και (γ) την Εδαφική Ακεραιότητα της Κυπριακής Δημοκρατίας. Του μόνου διεθνώς αναγνωρισμένου, από το Ψήφισμα 186 της 4ης Μαρτίου 1964 του Σ.Α. του ΟΗΕ, κυπριακού κράτους, κυβερνωμένου αποκλειστικά από τους Έλληνες Κυπρίους, μετά την ένοπλη πραξικοπηματική Τουρκανταρσία...

Αλλά, τώρα, δεν πρόκειται περί της «μίας κυριαρχίας» της ΚΔ. Εξάλλου τη διάλυση κι εξαφάνιση της ΚΔ ανέκαθεν στοχεύουν δεδηλωμένα κι απαιτούν ανυποχώρητα οι Τούρκοι. Τη διάλυση και την αντικατάστασή της μ’ ένα «Κκόμον Στέιτ, Δύο Συνιστώντων Στέιτς» που τεχνούργησε το 2002 το Σχέδιο Ανάν. Τη «μετεξέλιξή» της (έτσι επινόησαν να τη βαφτίσουν) αποδέχθηκαν οι ημέτεροι ηγέτες που συνομολόγησαν, αποδέχθηκαν και δεν αποκήρυξαν τον «Συνεταιρισμό Δύο Συνιστώντων Στέιτς» του Κοινού Ανακοινωθέντος Χριστόφια - Ταλάτ της 23ης Μαΐου 2008.

Συνεπώς: Η «μία και μόνη κυριαρχία», στην… καλύτερη περίπτωση για τους επιζητούντες τη «λύση» ηγέτες, θα ανήκει στον «Συνεταιρισμό των δύο πολιτικά ισότιμων Συνιστώντων Στέιτς»: Από κοινού, ισοτίμως, στο «ε/κ Συνιστών Στέιτ» και στο «τ/κ Συνιστών Στέιτ». Και κανένα από τα δυο, χωρίς το άλλο, δεν θα δύναται το παραμικρό για τη «μια και μόνη Κυριαρχία». Θα ανήκει, θεωρητικά, εξ αδιαιρέτου, στους δύο ισότιμους Συνιδρυτές, Συνεταίρους, Συνιδιοκτήτες, Συγκυρίαρχους. Στην πράξη, όμως, σε εκείνον που θα έχει επιτόπου υπέρτερη ισχύ για να εξαναγκάζει τον έτερο σε συμμόρφωση.

Επιπλέον και σημαντικότερο: Ο πραγματικός ένας εκ των δύο Συνεταίρων, Συνιδιοκτητών της «μιας κυριαρχίας» θα είναι, δι’ αντιπροσώπου, η Τουρκία. Το προαλειφόμενο ως «τ/κ Συνιστών Στέιτ», ως δομή, φύση, χαρακτήρας και εξ αποστολής, αποτελεί… τουρκικότερο συγκρότημα εξουσίας, συγκρινόμενο ακόμα και με πολλές περιοχές της ίδιας της Τουρκίας. Πολυτιμότατο εφαλτήριο της Άγκυρας, για τη σταδιακή υλοποίηση του στρατηγικού «Σχεδίου Επανάκτησης Κύπρου»….

ΕΡΩΤΗΣΗ: 
Εάν, λ.χ., καταργηθούν όλες ανεξαιρέτως οι κρατικές λιμουζίνες, πλην δύο ΠτΔ & ΠτΒ, πόσοι Κρατικώς Λιμουζινάτοι δεν θα μπορούν να εκτελούν επαρκώς τα καθήκοντά τους με το δικό τους ι.χ. αυτοκίνητο -πράγμα που κάνει ο ΥΠ.ΕΣ.- και πόσα άραγε θα εξοικονομήσει ο κρατικός προϋπολογισμός σε λιμουζίνες, συντήρηση, καύσιμα και οδηγούς, αν οι Κρατικώς Λιμουζινάτοι κυκλοφορούν με πληρωμένα από το κράτος ταξί;


Top